Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)

[jokerout]

Buongiorno!
Chiedo un consiglio a voi che conoscete il marchio e le sue bici: quanto potrebbe valere una S2 del 2010 (quella tutta bianca solo con striscia rossa e marchio brand in nero) con reggisella e cerchi in carbonio, cambio SRAM RED (penso montato a posteriori dato che al tempo usciva con ultegra). Catena ,corone ,nastro, cavi e guaine appena sostituiti.... L'unica cosa di cui sono sicuro è che la taglia sia la mia.
Oltre a questo mi spaventano un po', forse per ignoranza, i dischi in carbonio con freni rim. Possibile che scaldino troppo? E' una soluzione valida?
Grazie in anticipo per l'attenzione!

Forse ti riferisci alla pista frenante in carbonio sui cerchi…perché dischi su quel modello è impensabile montare.
Che ruote monta?

Prodotti bici scontati

 

[MarcoVe]

Forse ti riferisci alla pista frenante in carbonio sui cerchi…perché dischi su quel modello è impensabile montare.
Che ruote monta?

Certo, chiedo scusa per l'errore.... intendevo i cerchi in carbonio
Non è evidente dalla foto che ruote siano, ma è possibile che abbiano pista in alluminio e solo il profilo in carbonio....
Quanto potrà valere???
Ecco foto del mezzo:

 

[Bonus79]

Certo, chiedo scusa per l'errore.... intendevo i cerchi in carbonio
Non è evidente dalla foto che ruote siano, ma è possibile che abbiano pista in alluminio e solo il profilo in carbonio....
Quanto potrà valere???
Ecco foto del mezzo: Vedi l'allegato 334686

La pista frenante delle ruote è sicuramente in alluminio.....però non ho idea di che modello si tratta.
Per fare una valutazione di massima bisognerebbe sapere che ruota monta, anche se immagino non abbiano un gran valore.....il Red mi sembra sia ancora il 10v, dico bene?

 

[MarcoVe]

La pista frenante delle ruote è sicuramente in alluminio.....però non ho idea di che modello si tratta.
Per fare una valutazione di massima bisognerebbe sapere che ruota monta, anche se immagino non abbiano un gran valore.....il Red mi sembra sia ancora il 10v, dico bene?

E' molto probabile, dato che la bici è del 2010

 

[Petgold969]

E' molto probabile, dato che la bici è del 2010

Bisognerebbe vederla da girata che gruppo monta, il resto della componentistica (ruote forse Mavic e sella ignota) è abbastanza scadente.
Valuta innanzitutto se è della tua taglia visto che il canotto è già a filo

 

[MarcoVe]

La taglia dovrebbe essere corretta (58 per me che sono 185 con 91 di cavallo)

 

[mathammy]

Certo, chiedo scusa per l'errore.... intendevo i cerchi in carbonio
Non è evidente dalla foto che ruote siano, ma è possibile che abbiano pista in alluminio e solo il profilo in carbonio....
Quanto potrà valere???
Ecco foto del mezzo: Vedi l'allegato 334686

Non più di 1000 1200 euro

 

[ghiro.]

Perché la userebbero allora?

e spiegami come mai mohric ieri ha vino la gara veloce per eccellenza con una bici che viene "definita" da salita....

 

[franco998]

e spiegami come mai mohric ieri ha vino la gara veloce per eccellenza con una bici che viene "definita" da salita....

Quelli della jumbo tutti stupidi allora ad aver usato s5 .... Abbiamo pareri diversi, buone pedalate

 

[ghiro.]

Quelli della jumbo tutti stupidi allora ad aver usato s5 .... Abbiamo pareri diversi, buone pedalate

era per dire che un telaio vale l'altro... tutto qui

 

[jokerout]

e spiegami come mai mohric ieri ha vino la gara veloce per eccellenza con una bici che viene "definita" da salita....

Sarà stato il reggisella telescopico

 

[franco998]

era per dire che un telaio vale l'altro... tutto qui

Io ho avuto sia r5 che s5, sono molto diverse, credo che per chi ha tanti watt come i professionisti il guadagno aero non sia poco, mia opinione, altrimenti userebbero la più comoda e maneggevole r5

 

[maxtor70]

e, intanto, sul sito di Focus Italia sono spariti i pallini di diverso colore che stavano a significare le (NON) disponibilità dei vari modelli nelle varie taglie, questi non sanno più come rapportarsi con i Dealer e con i clienti finali, davvero una pessima figura, per quanto mi riguarda....arrivare arriverà questa "benedetta" R5 ma temo che sarà l'ultima bicicletta che acquisterò dai canadesi...

 

[ghiro.]

Carissimi buongiorno.
Mi confermate che il movimento centrale per la mia R3 2017 è questo?

https://www.deporvillage.it/calotte-rotor-bb-press-fit-4630-bbrightbb386-press-fit-30-acciaio-nero?gclid=Cj0KCQjw0PWRBhDKARIsAPKHFGilz90MRlwooS988kSq-PIfPi_jqxvfxi4cpoVK0ukZK3Vew-srFwQaApWdEALw_wcB

 

[franco998]

Carissimi buongiorno.
Mi confermate che il movimento centrale per la mia R3 2017 è questo?

https://www.deporvillage.it/calotte-rotor-bb-press-fit-4630-bbrightbb386-press-fit-30-acciaio-nero?gclid=Cj0KCQjw0PWRBhDKARIsAPKHFGilz90MRlwooS988kSq-PIfPi_jqxvfxi4cpoVK0ukZK3Vew-srFwQaApWdEALw_wcB

Vedi l'allegato 335720

Si

 

[valesavex]

Io non sarei

Carissimi buongiorno.
Mi confermate che il movimento centrale per la mia R3 2017 è questo?

https://www.deporvillage.it/calotte-rotor-bb-press-fit-4630-bbrightbb386-press-fit-30-acciaio-nero?gclid=Cj0KCQjw0PWRBhDKARIsAPKHFGilz90MRlwooS988kSq-PIfPi_jqxvfxi4cpoVK0ukZK3Vew-srFwQaApWdEALw_wcB

Vedi l'allegato 335720

Non ne sono sicuro...nella descrizione dicono BBright ma l'immagine è quella di un PF4630 che è un'altra cosa....il BBright ha il cuscinetto sinistro interno e quello lato guarnitura con calotta esterna al telaio....4630 sono solo le dimensioni dei diametri delle sedi telaio e dell'asse della guarnitura....se l'immagine è fedele secondo me non va bene con il BBright.

 

[Bonus79]

Carissimi buongiorno.
Mi confermate che il movimento centrale per la mia R3 2017 è questo?

https://www.deporvillage.it/calotte-rotor-bb-press-fit-4630-bbrightbb386-press-fit-30-acciaio-nero?gclid=Cj0KCQjw0PWRBhDKARIsAPKHFGilz90MRlwooS988kSq-PIfPi_jqxvfxi4cpoVK0ukZK3Vew-srFwQaApWdEALw_wcB

Ciao, quello che hai postato va bene....altrimenti potresti provare anche lo Sram, che dovrebbe essere questo:

Movimento Centrale SRAM PF30 | Probikeshop

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Io ho iniziato a usare questo modello perchè la versione Rotor in acciaio faceva qualche rumore di troppo.....se mi ricordo, quando torno a casa controllo che il codice riportato nel link che ti ho girato corrisponda a quello che ho montato io (ne ho uno di scorta).

 

[ghiro.]

Io non sarei

Non ne sono sicuro...nella descrizione dicono BBright ma l'immagine è quella di un PF4630 che è un'altra cosa....il BBright ha il cuscinetto sinistro interno e quello lato guarnitura con calotta esterna al telaio....4630 sono solo le dimensioni dei diametri delle sedi telaio e dell'asse della guarnitura....se l'immagine è fedele secondo me non va bene con il BBright.

Piu tardi verifico sulla bike se è cosi come dici

 

[Bonus79]

Quanto alle geometrie, la Caledonia differisce dalla serie R più che altro per l'angolo sterzo più chiuso (72° contro i 73° della R5) che, insieme al carro posteriore leggermente più lungo (41,5cm contro i 41cm della R5) e allo Stack leggermente più alto (+7mm rispetto alla R5), probabilmente incidono su comfort e maneggevolezza, specialmente su strade rovinate e/o su lunghe distanze....le altre misure sono praticamente identiche.
Se prendiamo le geometrie dell'ultima R3 commercializzata, la somiglianza è ancora più marcata dal momento che anche lo Stack corrisponde.....questo per dire che se anche apparentemente più "rilassata" come geometrie rispetto alla R5, non credo sia un telaio "morbido" o poco "racing" (così come non lo era a mio avviso la R3, anche se meno rigida e secca nella risposta rispetto alla sorella maggiore).....anche perchè se così non fosse, mi chiedo che senso avrebbe l'attenzione prestata all'aspetto aerodinamico con tanto di sezioni dei tubi ottimizzate.
Come dichiarato da Cervélo, è un modello studiato per il pavè della Roubaix o per affrontare senza problemi tratti di sterrato (questo grazie anche alla possibilità di montare copertoni fino a 34mm, ma questa direi che è una tendenza generalizzata che riguarda un pò tutti i marchi), ma credo che si comporti egregiamente anche su strada....però, peso a parte, evidentemente c'è qualcosa che "non convince", perchè effettivamente è un telaio che alle Grandi Classiche non si è praticamente mai visto, così come anche sulle strade o sul web (eccezione fatta per la Caledonia 5 di @Randos).

A quanto pare in casa Cervélo/Jumbo leggono il forum.....domenica alla Roubaix Van Aert e Laporte hanno usato proprio la Caledonia!
Rottura dei cerchi a parte, direi che la Caledonia spiccava....nella colorazione Jumbo nero lucido poi è veramente molto bella!

 

[maxtor70]

A quanto pare in casa Cervélo/Jumbo leggono il forum.....domenica alla Roubaix Van Aert e Laporte hanno usato proprio la Caledonia!
Rottura dei cerchi a parte, direi che la Caledonia spiccava....nella colorazione Jumbo nero lucido poi è veramente molto bella!

beati loro che le possono usare queste Cervelo, a noi poveri "tapini" ce le fanno aspettare oltre ogni logica...