ti sei dimenticato la forcella...
cmq con reggisella, curva e pedali più leggeri potresti scendere sotto il muro dei 4.5 kg!
club dal peso fuorilegge
- Creatore Discussione federoccoroberto
- Data di inizio
- Watchers 84
cmq con reggisella, curva e pedali più leggeri potresti scendere sotto il muro dei 4.5 kg!
Chiaramente la forcella é la sua.
Per risparmiare peso su reggi e curva bisogna andare su prodotti troppo rischiosi per affidabilità . Di pedali più leggeri ci sono solo gli speedplay , ma non mi piacciono. Ciao
Per risparmiare peso su reggi e curva bisogna andare su prodotti troppo rischiosi per affidabilità . Di pedali più leggeri ci sono solo gli speedplay , ma non mi piacciono. Ciao
mino
Scalatore
curva e reggi secondo me vanno bene,
personalmente non mi piacciono i tubolari (ma ai fini del peso sono un'ottima scelta) ed i pedali (se non Ti piace speedplay andrei di time).
UNA PICCOLA CHICCA ESTETICA, SOSTITUISCI COLLARINO DERAGLIATORE ORIGINALE 22gr CON WR 8gr
Io ne ho adoperato uno anche "molto" più leggero acquistato anni fa (prima che lo copiassero svariati marchi come il citato) e non ho avuto alcun tipo di problema, praticamente perfetto.
Ragazzi è pronta. A giorni posterò foto e peso . Devo dire che mi piace molto e che ad un primo breve assaggio su strada mi ha impressionato. Il peso finale è intorno ai 4,6 kg.
ciao, ho montato ruote lightweight, come vi sembra risultato? ho accantonato e messo in vendita ruote DT SWISS rrc 32 solo x un fatto di gusto personale, le lightweight pagano nei confronti di peso rispetto a Dt 180g
oggi primo giro, DT sono confortevoli ed accezionali nei rilanci , confrontiamo la reazione dell' S6
Vedi l'allegato 60459 r
oggi primo giro, DT sono confortevoli ed accezionali nei rilanci , confrontiamo la reazione dell' S6
Vedi l'allegato 60459 r
DT + confortevoli,rilanciano anche a bassa velocità come ti alzi sui pedali e meno impegnative nella guida, decisamente + dinamiche.
Lightweight sono una rotaia non devi sbagliare a impostare direzione, se hai la gamba in salita non smettono mai di chiamare, si deve imparare a guidare ma sono decisamente Racing!
Lightweight sono una rotaia non devi sbagliare a impostare direzione, se hai la gamba in salita non smettono mai di chiamare, si deve imparare a guidare ma sono decisamente Racing!
S
skylite
Guest
ciao,
sto ancora sistemando quote e misure, 5,4 kg ora però devo vendere telaio Suoer six tg 52 interessa?
sto ancora sistemando quote e misure, 5,4 kg ora però devo vendere telaio Suoer six tg 52 interessa?
eccomi
6120 g
con pezzi Di2 che leggeri non sono affatto ....
sul mio blog le foto http://eliflap.wordpress.com/
che soddisfazione infilare la Lightning BB30 nel movimento BB86
tiè ...maledetti standard a loro dire incompatibili
6120 g
con pezzi Di2 che leggeri non sono affatto ....sul mio blog le foto http://eliflap.wordpress.com/
che soddisfazione infilare la Lightning BB30 nel movimento BB86
tiè ...maledetti standard a loro dire incompatibili