E' vero tutto, ragazzi, ma a me non era successo di portare la bici per un problema di garanzia in fabbrica direttamente...Non sapevo cosa aspetarmi, normalmente quando porti un'auto o anche le mie adorate moto, è una cosa assolutamente pacifica fare una scheda di cosa lasci..
Cmq a onor del vero ieri sono stato contattato da De Rosa e mi hanno riepilogato la procudura e cosa faranno al mio telaio...Bene, sento di essere sulla strada giusta!
E' vero tutto, ragazzi, ma a me non era successo di portare la bici per un problema di garanzia in fabbrica direttamente...Non sapevo cosa aspetarmi, normalmente quando porti un'auto o anche le mie adorate moto, è una cosa assolutamente pacifica fare una scheda di cosa lasci..
Cmq a onor del vero ieri sono stato contattato da De Rosa e mi hanno riepilogato la procudura e cosa faranno al mio telaio...Bene, sento di essere sulla strada giusta!
complimenti, bellissima
anche se... e forse già te l'avevo detto la prima volta che l'hai postata... a mio avviso esteticamente le R0 non ci stanno sto granchè bene
domanda.. ma è standard o è un su misura??
Ciao Nemo, grazie..
Per quanto riguarda le ruote, sono stato veramente molto combattuto, però alla fine le ho tenute, perchè mi sembra che siano un connubio (tecnico) stupendo con la bici, nel senso che hanno una scorrevolezza straordinaria e sono rigide in perfetto bilanciamento con il telaio in acciaio.
Ho visto che Colnago quest'anno propone le racing zero anche in abbinamento con il master x-light (in versione bianco-nera, che forse sarebbe stata bene anche a me, ma quando ho preso le mie, non c'era ancora) e questo mi ha portato a tenerle.. (il master x-light è ancora nel mio cuore).
Probabilmente un paio di Neutron sarebbero più adeguate, ma mi piace anche l'idea di renderla un po' più aggressiva.. Ti posso garantire che dal vivo sono più "integrate" che in foto..
La bici è stata fatta su misura su scheda del bio-meccanico, anche se a me sembra standard.. E' un 57
che capolavoro, complimenti :)Ciao a tutti,
volevo condividere le foto della Neo Primato "ultimata".
Rispetto alla "versione 1" ho messo:
1. Serie sterzo Campagnolo (al posto della FSA), come consigliatomi da Cristiano De Rosa;
2. Pedali Look Keo Max Bianchi
3. Selle Italia SLR Kit Carbon Bianca
4. Porta Borraccia Elite carbon (De Rosa)
5. Ciclocomputer Garmin Edge 500.
Sono veramente contento, è una bici confortevole. precisa e sicura.. un pezzo di storia del ciclismo "attualizzato".
Qui potete vedere le foto:
http://fotoalbum.virgilio.it/savinelli/neoprimato_v02/
gabriele
qui trovi tutto:
[URL="http://www.passione-bici.de/kollektionen/2010/carbon/de-rosa-king-3-rs"][url]http://www.passione-bici.de/kollektionen/2010/carbon/de-rosa-king-3-rs[/URL][/URL]
superato l'ostacolo del tedesco, è un sito fatto molto bene e completo
purtroppo il sito De Rosa a mio avviso lascia a desiderare e non è certo all'altezza del blasone
credo sia emblematico che il sito di un distributore tedesco surclassi quello della casa madre...
hai ragione, proprio ben fatto.. e in più mantiene anche le serie precendenti..
sì anche quella di conservare i cataloghi precedenti è un'ottima cosa.
Basterebbe tradurre quel sito e metterlo online x avere qualcosa di valido, che rimarrebbe comunque inferiore ai siti della concorrenza (il primo che mi viene in mente è colnago, molto ben fatto, dinamico ed aggressivo) ma che permetterebbe comunque di avere a disposizione in modo chiaro e completo tutte le info che servono a clienti e soprattutto potenziali acquirenti.
Ho scaricato da Passione Bici, il catalogo 2011. Forse valeva la pena farselo scrivere un po' meglio e controllarlo un po' di più. Prova a vedere che gruppo monta il King 3 RS rosso a pag. 6...
colore di serie o custom?
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