Si è la colorazione 2022. A mio avviso molto bella se cerchi una cosa "discreta". Se invece punti ad avere una bici più appariscente meglio optare su altre tonalità.
Club SPECIALIZED (parte ottava)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 156
Si è la colorazione 2022. A mio avviso molto bella se cerchi una cosa "discreta". Se invece punti ad avere una bici più appariscente meglio optare su altre tonalità.
buongiorno a tutti,
dopo 2 anni di Tarmac SL7 ieri sono passato alla Aethos. E' da tempo che era in negozio pronta ma ho pensato di tirare avanti qualche mese in attesa della bella stagione per testarla bene in salita. Provata ieri pomeriggio, posso dire poco ma l'unica cosa che conta è che ci sono salito e "magicamente" mi ha dato l'impressione di pedalarci da una vita.
L'unico numero che posso darvi, ad oggi, è il seguente:
Peso SW Tarmac SL7 (pedali, 2 portaborraccia, supporto ciclocomputer): 7,460kg
Peso SW Aethos (pedali, 2 portaborraccia, supporto ciclocomputer): 6,400kg
Non male.
Saluti, Maxx
dopo 2 anni di Tarmac SL7 ieri sono passato alla Aethos. E' da tempo che era in negozio pronta ma ho pensato di tirare avanti qualche mese in attesa della bella stagione per testarla bene in salita. Provata ieri pomeriggio, posso dire poco ma l'unica cosa che conta è che ci sono salito e "magicamente" mi ha dato l'impressione di pedalarci da una vita.
L'unico numero che posso darvi, ad oggi, è il seguente:
Peso SW Tarmac SL7 (pedali, 2 portaborraccia, supporto ciclocomputer): 7,460kg
Peso SW Aethos (pedali, 2 portaborraccia, supporto ciclocomputer): 6,400kg
Non male.
Saluti, Maxx
Scusa ma il kg di differenza da dove arriva? a parte telaio che sarà di quanto? 200 grammi?
Devo ancora trovare qualcuno che si e' trovato male con la Aethos. Certo, magari tra qualche anno cambieremo tutti perche' vogliamo il giocattolo nuovo, ma sta di fatto che e' una bici che fa il suo e che sarebbe perfetta per il 90% degli amatori.
Per curiosita', visto che hai provato sia la SL7 che la Aethos, come rigidita' come le trovi a confronto? Perche' io sinceramente non l'ho trovata per nulla molle come bici, e credo che molti pensino che la Aethos sia una bici da passeggio per andare a prenderci il pane, che per me e' lontanissimo dalla mia esperienza: reattiva, scattante, rigida ma non spaccaschiena, insomma se dovessi fare una granfondo non avrei dubbi.
ciao,
guarda in onestà avendola provata solo ieri posso dire poco. Sicuramente è reattiva e scattante in salita e sui cambi di ritmo. Penso, ma dovrò provarla sui giri lunghi con mia moglie, che sia meno spaccaschiena della Tarmac. A parità di taglia, io ho 56, ha uno stack di 1cm maggiore rispetto alla sorella Tarmac.
Per il resto tutti quelli che la giudicano "male" è solo per il fatto che ha i cavi esterni e parvenza di un telaio classico.... Dico parvenza perchè se entriamo nel dettaglio ci sono parecchi contenuti tecnici che altri produttori si sognano...
Saluti, Maxx
Grazie per il feedback.
Riguardo la geometria.. Hai 1cm di stack in piu' solo in teoria, visto che sulla Tarmac hai circa 2cm di spessori obbligatori, mentre sulla Aethos il tappo conico e' di 1cm (ossia, uno in meno, che ti va a "compensare" lo stack telaio maggiore). In sostanza, la geometria e' a conti fatti identica e la tua posizione dovrebbe essere identica. Se ti senti "diverso", sara' dovuto ad altri fattori.
A me mancano le pedivelle da 175 per completarla, ma se ritarda ancora un po le metto da 172,5.
Non vedo l'ora.
Io però ho la Venge e la tengo ancora.
Buone pedalate
Ragazzi una domanda a voi esperti del marchio e dei componenti Specialized per un mio amico. Deve vendere la ruota anteriore Roval CLX 50 Rapide per freni rim in ottime condizioni,secondo voi quanto può chiedere? Se qualcuno è interessato mi contatti tranquillamente. Vi ringrazio già in anticipo 
Da possessore da più di un anno e circa 20000 km l' unico difetto della Aethos è che non la usano i pro....altrimenti sarebbe la bici più rigida reattiva e scattante della gamma Specialized
...scherzi a parte bici fantastica e aggiungo che sarebbe adatta al 99 e non 90 % degli amatori., ma per fortuna le bici vanno prese sopratutto per il lato estetico
vedi il lato positivo... ci sono disponibili telai ovunqueDa possessore da più di un anno e circa 20000 km l' unico difetto della Aethos è che non la usano i pro....altrimenti sarebbe la bici più rigida reattiva e scattante della gamma Specialized
una bici disc da 6,4 kg è un sogno, però la aethos l'hai montata al top sicuramente mentre la sl7 ha qualcosa di diverso nelle ruote o nel gruppo, fra i due telai ci sono circa 2 etti di differenza o poco più
aspetto con interesse le prime impressioni del confronto su strada
andry96
Ammiraglia
ciao,
la aethos che ho preso è il modello Durace 9200 quella di serie sulla quale ho fatto montare 2 portaborraccia sworks carbon e i pedali durace.
Ho mantenuto il PM di serie 4iiii Dual e ho aggiunto un supporto Wahoo del ciclocomputer.
Peso visto con i miei occhi 6,4kg. In tutta franchezza non ci tengo molto a ste cose del peso... l'ho presa per una questione di impatto estetico, di riscontro personale (me ne parlano tutti benone) e perchè il classico telaio con i fili esterni a me non dispiace poi così tanto e, credo, non stufi nel tempo. Poi adesso sono consapevole che filacci esterni non li vogliono più nessuno... però dai almeno mi distinguo dalla massa... Di certo passerò inosservato e nessuno mi dirà più che ho la porsche delle bici...
(successo sabato sul Giau.... )...La SL7 era montata Sram Red AXS con PM SRM9 con ruotone Rapide CLX. Il peso l'ho rilevato in maniera analoga, 2 portaborraccia e supporto ciclocomputer.
per tutti i restanti riscontri rimando a nuove pedalate montane...
Saluti, Maxx.
Ultima modifica:
qualcosa in più.
la mia è montaggio originale (tranne le roval c39 al posto delle rapide, quindi 200 gr. in più) e con pedali, portaborraccia e fanalino posteriore segna 7,4. Mettendo le ruote da montaggio originale calerebbe 200gr quindi andrebbe a 7,2
non sò cosa intendi per asimmetriche, le roval rapide sono però diverse fra loro in altezza e larghezza con quella davanti che è più larga e più bassa di quella dietro
le c39 e le alpinist credo siano uguali davanti e dietro, anzi le c39 sono sicuro visto che le ho
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...