Club SPECIALIZED (parte prima)

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riky

Gregario
Otima idea. Tutti quelli che conosco che hanno Fulcrum si trovano alla grande. Io, personalmente sono per le medio-basso profilo (Con le R0 l'avrei già vista bene...) ma il mio è un giudizio legato anche a dove risiedo: qui in Liguria siamo in lotta costante con il vento, 12 mesi l'anno.
E le alto profilo, col il vento laterale, sono da :azz
Comunque complimentoni per il mezzo! vedi che non tutti i guai vengono per nuocere...[/quote
e' gia' con il vento laterale sono un disastro infatti con le alto profilo e' d'obbligo purtroppo avere anche in garage pronte un medio basso profilo pronte per le giornate di ventone o asfalto baganato
 

max70

Scalatore
29 Aprile 2004
7.820
80
56
Desio (MB)
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Bici
Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
e' gia' con il vento laterale sono un disastro infatti con le alto profilo e' d'obbligo purtroppo avere anche in garage pronte un medio basso profilo pronte per le giornate di ventone o asfalto baganato
Ma anche i raggi piatti quando c'è vento non sono il massimo,infatti è l'unica cosa che mi fà tentennare x passare alle zero:mrgreen:
 

dai tutto ora!

Novellino
29 Giugno 2006
12
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Ponsacco
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Salve,
sono in fase di cambio telaio ed ora stò valutando il prodotto specialized...
in proposito volevo chiedervi un paio di commenti:

1) come misure biomeccaniche avrei un tubo orizzontale da 57,5...per la Tarmac SL2 mi ritrovo la 56 con 56,5 e la 58 con 58,2! secondo voi può andare bene la 56?;nonzo%

2)cosa mi dite su rigidità in salita, e soprattutto sul comportamento in discesa (oltre a essere leggero (60kg) non sono un gran discesista :cry, e ho bisogno di un telaio che non mi chieda particolare precisione nelle curve....insomma, che sia maneggevole e affidabile)

ciao
 

crava

Pedivella
26 Febbraio 2007
377
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Trofarello (TO)
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Colnago M10
Salve,
sono in fase di cambio telaio ed ora stò valutando il prodotto specialized...
in proposito volevo chiedervi un paio di commenti:

1) come misure biomeccaniche avrei un tubo orizzontale da 57,5...per la Tarmac SL2 mi ritrovo la 56 con 56,5 e la 58 con 58,2! secondo voi può andare bene la 56?;nonzo%

2)cosa mi dite su rigidità in salita, e soprattutto sul comportamento in discesa (oltre a essere leggero (60kg) non sono un gran discesista :cry, e ho bisogno di un telaio che non mi chieda particolare precisione nelle curve....insomma, che sia maneggevole e affidabile)

ciao

1) Nn sono un esperto, ma secondo me ti conviene andare prima da un biomeccanico, perchè potresti avere perone particolarmente lungo, e magari dover poi portare indietro tutta la sella e ancora nn bastare con il 56, mentre la situazione opposta con il 58 nel caso di uno squilibrio della lunghezza della tibia...

2)La rigidità in salita è fenomenale, e te lo dice uno che di kili ne pesa ben 73 ! Per le discese... secondo me nn è il massimo nel senso che nn ammette sbagli: è molto nervoso, e nelle curve veloci bisogna essere particolarmente precisi (il mio wilier precedente era + stabile in questo senso), ma in cambi di direzione repentini è fenomenale. Devi valutare quale aspetto prediligi.

o-o
 

Giampi0308

Passista
16 Gennaio 2008
4.368
261
ALBENGA (SV)
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Si, ce l'ho.
1) Nn sono un esperto, ma secondo me ti conviene andare prima da un biomeccanico, perchè potresti avere perone particolarmente lungo, e magari dover poi portare indietro tutta la sella e ancora nn bastare con il 56, mentre la situazione opposta con il 58 nel caso di uno squilibrio della lunghezza della tibia...

2)La rigidità in salita è fenomenale, e te lo dice uno che di kili ne pesa ben 73 ! Per le discese... secondo me nn è il massimo nel senso che nn ammette sbagli: è molto nervoso, e nelle curve veloci bisogna essere particolarmente precisi (il mio wilier precedente era + stabile in questo senso), ma in cambi di direzione repentini è fenomenale. Devi valutare quale aspetto prediligi.

o-o

Q8 sul consiglio di rivolgersi ad un biomeccanico.
Aggiungo: considera che il Tarmac ha il canotto di sterzo piuttosto basso, quindi un telaio sottodimensionato potrebbe costringerti ad una posizione molto carica all'anteriore, o ad inserire molti spessori tra serie sterzo ed attacco.
Comportamento del telaio: soprattutto reattivo e maneggevole. Eccellente in salita e nelle discese tecniche, con tanti tornanti o curve da fare a bassa velocità. Nel veloce può dare la sensazione d'esser leggero di avantreno.
 

mika

Pink makes you faster
9 Novembre 2007
21.681
2.172
UDINE
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BIXXIS "PRIMA XL"
Salve,
sono in fase di cambio telaio ed ora stò valutando il prodotto specialized...
in proposito volevo chiedervi un paio di commenti:

1) come misure biomeccaniche avrei un tubo orizzontale da 57,5...per la Tarmac SL2 mi ritrovo la 56 con 56,5 e la 58 con 58,2! secondo voi può andare bene la 56?;nonzo%

2)cosa mi dite su rigidità in salita, e soprattutto sul comportamento in discesa (oltre a essere leggero (60kg) non sono un gran discesista :cry, e ho bisogno di un telaio che non mi chieda particolare precisione nelle curve....insomma, che sia maneggevole e affidabile)

ciao




Solo 60kg con un 57.5 di orizz.? Accidenti!!
Posso chiederti quanto sei alto?
 

warhol

Apprendista Scalatore
24 Febbraio 2007
2.309
4
Udine
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considera che il Tarmac ha il canotto di sterzo piuttosto basso, quindi un telaio sottodimensionato potrebbe costringerti ad una posizione molto carica all'anteriore, o ad inserire molti spessori tra serie sterzo ed attacco.

....quoto!!!

....ho appena preso il Tarmac SL ed il consiglio del mio biomeccanico è stato proprio questo!!!
 

mika

Pink makes you faster
9 Novembre 2007
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UDINE
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Bici
BIXXIS "PRIMA XL"
ma scusate lui vuole l'sl2 che invece rispetto al tarmac sl ha il tubo sterzo piu' lungo a pari misura infatti io del' sl avevo un 58 mentre ora che ho sl2 sono rientrato come misura in una 56

Infatti visivamente mi sembra che sull'SL2 il tubo st. fosse più lungo ma nella tabelle delle geometrie sul sito Specy, sono identici...;nonzo%
 
Stato
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