stambecco ha scritto:se ti piacciono entrambi ti consiglio il tarmac, linea che dura nel tempo ed appeal senza eguali. tanto per chiarirti le idee
QUOTO!!!!!!!
:eek:Club SPECIALIZED (parte prima)
- Creatore Discussione teoullrich
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QUOTO!!!!!!!
:eek:
sbombarla ha scritto:stambecco ha scritto:se ti piacciono entrambi ti consiglio il tarmac, linea che dura nel tempo ed appeal senza eguali. tanto per chiarirti le idee
QUOTO!!!!!!!
stra-quoto !!!
merlingate ha scritto:sbombarla ha scritto:stambecco ha scritto:se ti piacciono entrambi ti consiglio il tarmac, linea che dura nel tempo ed appeal senza eguali. tanto per chiarirti le idee
QUOTO!!!!!!!
stra-quoto !!!
quoto chi mi ha quotato
Secondo voi la sezione dei tubi dell'SWorks Roubaix o del Tarmac è maggiore rispetto ai tubi del mio Allez Comp in Alu?
stambecco ha scritto:merlingate ha scritto:sbombarla ha scritto:stambecco ha scritto:se ti piacciono entrambi ti consiglio il tarmac, linea che dura nel tempo ed appeal senza eguali. tanto per chiarirti le idee
QUOTO!!!!!!!
stra-quoto !!!
quoto chi mi ha quotato
ultra quoto!
sto facendo ora le tessere... finalmente, direte voi!
scico ha scritto:
non regge il discorso, si parla di spessori diversi per materiali diversi.
se vuoi una bici comoda vai sul Roubaix, a mio avviso una bike che non raccoglie i consensi che invece dovrebbe. Ho diversi amici che la usano (anche qui sul forum) e possono dirti quanto sia valida. L'anno scorso allo stage born to run a Camaiore io e il mio compagno di stanza dormivano con ai piedi del letto la sua roubaix e la mia allez in alluminio, poi durante le uscite l'ho visto tirare a manetta con la roubaix e ne abbiamo parlato spesso e sempre mi ha detto "bike comodissima ma uando spingi non ha certo nulla da invidiare a colleghe più blasonate!"
Il Tarmac (s-works o sl) è decisamente più corsaiolo, io per ora ci ho pedalato (sull's-works) non più di 110 km in una volta sola ma t'assicuro che è una bici di una comodità disarmante. Poi quando spingi si sveglia
e inizia a ruggire, ma questo è un altro discorso... 
Emanuele ha scritto:
per fortuna che ho letto tutto il messaggio. a un certo punto ho pensato che dicessi che il tuo compagno avesse deciso di dormire sulla roubaix anziche sul letto perchè era più comoda
:smile: :smile:
Emanuele ha scritto:scico ha scritto:
non regge il discorso, si parla di spessori diversi per materiali diversi.
se vuoi una bici comoda vai sul Roubaix, a mio avviso una bike che non raccoglie i consensi che invece dovrebbe. Ho diversi amici che la usano (anche qui sul forum) e possono dirti quanto sia valida. L'anno scorso allo stage born to run a Camaiore io e il mio compagno di stanza dormivano con ai piedi del letto la sua roubaix e la mia allez in alluminio, poi durante le uscite l'ho visto tirare a manetta con la roubaix e ne abbiamo parlato spesso e sempre mi ha detto "bike comodissima ma uando spingi non ha certo nulla da invidiare a colleghe più blasonate!"
Il Tarmac (s-works o sl) è decisamente più corsaiolo, io per ora ci ho pedalato (sull's-works) non più di 110 km in una volta sola ma t'assicuro che è una bici di una comodità disarmante. Poi quando spingi si sveglia
Grazie per il tuo commento.
Sono d'accordo che non si possono paragonare materiali diversi, ma in valore assoluto il diametro 'esterno' dei tubi è generalmente maggiore sulla Roubaix o Tarmac rispetto all'Allez?
stambecco ha scritto:Emanuele ha scritto:
per fortuna che ho letto tutto il messaggio. a un certo punto ho pensato che dicessi che il tuo compagno avesse deciso di dormire sulla roubaix anziche sul letto perchè era più comoda
:smile: :smile:
Il sivende mi farebbe 1450 per ilRoubaix SWorks e lo stesso prezzo per il Tarmac SWorks dandogli il mio Allez, com'è secondo voi come prezzo?
Sì, parliamo di solo telaio.
La mia Allez è del 2004. Ho tentato di proporgli anche varie parti che ho (guarnitura, movimento centrale, attacco manubrio, canotto reggisella, sella) per tirare sul prezzo, ma di quelle non se ne fa niente...
La mia Allez è del 2004. Ho tentato di proporgli anche varie parti che ho (guarnitura, movimento centrale, attacco manubrio, canotto reggisella, sella) per tirare sul prezzo, ma di quelle non se ne fa niente...
Vista pare che 'sta bici l'abbiate avuta in diversi, che ne dite? le geometrie sono le stesse del Tarmac, il materiale ovviamente no. Io prenderei il Pro, che adesso è in alluminio E5 (come la vecchia S-works alu E5) ma con i pendenti in carbonio. Che differenze avete riscontrato fra la Allez e la Tarmac? O anche, fra la E5 e la Tarmac?
Io la prenderei per affiancare un Trek in carbonio, e avere quindi due bici diverse, una comoda e una più cattivella. E poi il prezzo è buono.
ehi, tarmacchini, provate ad andare sul sito weightweenies.starbike.com e guardate il topic in basso a sx!!!! :eek:
Io vorrei capire se è vero che l'SWorks Roubaix è più leggero di 2 etti del Tarmac, come si evince dal pdf della Specialized...
compralo e pesalo!! :eek:
e' l'unica soluzione!!
io ti posso dire cosa pesa il tarmac s-works nella taglia 54 completo di reggisella e forcella!!
e' l'unica soluzione!!
io ti posso dire cosa pesa il tarmac s-works nella taglia 54 completo di reggisella e forcella!!
Cioè quanto?sbombarla ha scritto:compralo e pesalo!! :eek:
e' l'unica soluzione!!
io ti posso dire cosa pesa il tarmac s-works nella taglia 54 completo di reggisella e forcella!!
scico ha scritto:Io vorrei capire se è vero che l'SWorks Roubaix è più leggero di 2 etti del Tarmac, come si evince dal pdf della Specialized...
è vero di sicuro, un mio amico ha il roubaix ed è più leggero della mia
e poi se lo dichiara specialized nel sito.....
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