Club SPECIALIZED (parte quinta)

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catolino

Apprendista Velocista
6 Settembre 2011
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Specialized tarmac sl4 pro - Sram force


che misura è quel SL4 ? 52 ti va di sicuro bene io ho stesse tue misure e avevo un52 (un S) per discorso geometrie il roubaix in misura S avresti una posizionecirca 2cmpiu alta a parità di spessori rispetto il Tarmac dipende se hai problemi a schiena o meglio ai cervicali allora meglio roubaix altrimenti il Tarmac è tuttofare vabene ovunque e con giuste ruote anche molto comodo, e sopratutto moooolto piu bello del Roubaix


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giambruco

Pignone
19 Febbraio 2014
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Specialized tarmac comp
Grazie ragazzi per le risposte.
Domani il di vende mi manda foto e dettagli. Dovrebbe essere una 52, visto che gli ho espressamente richiesto quella taglia. Come ho scritto, su tratta di un modello 2012: voi mi scrive sl4, ma è possibile che sia un sl2?
Eventualmente, differenze salienti fra i due telai.
Grazie al cielo, non soffro di mal di schiena e/o di cervicale.
Certo, quando stavo un po' a lungo sulla Klein, qualche dolore al collo lo avevo; però, quella era una 54 e, forse, le ragioni dei dolori stavano nella misura scorretta della bici.
Domani, se ho novità sulla tarmac, posso scrivervi?
Per ora, grazie a tutti voi.
P.S. oggi alla Paris-Roubaix, sbaglio o i team con bici specialized hanno corso con la Roubaix?
 

catolino

Apprendista Velocista
6 Settembre 2011
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Specialized tarmac sl4 pro - Sram force


non riesco da cell ad accedere a sezione archivio sito specialized 2012, son sicuro che nel 2012 la versione Pro del tarmac era SL4 carbonio fact 10 con cavi freni e cambio interni al telaio, credo che le versione comp e sport fossero fact 9 o anche inferiore e se non sbaglio non erano SL4 credo SL3 quindi alcuni cavi erano esterni, cambia peso telaio tipo carbonio estetica , devi capire che modello tarmac era il mio pro SL4 era bianco con grafiche nere e rosse ma c era anche modello nero opaco con grafiche bianche e rosse
Comunque meglio che controlli di avere almeno 2 cm di spessori a disposizione perchè se avevi un 54 avevi sicuramente un tubo sterzo piu alto di un 52, comunque devi vedere le quote del tuo telaio ideale ma meglio certamente avere piu canotto sterzo disponibile possibile poi ad abbassare la pipa si fa presto ma se non ne hai diventa dura , io percervicali dovetti venderlo e passare a telaio piu comodo

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STEFANO-FAGGIAN

Apprendista Velocista
18 Ottobre 2012
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Ciao rekko, complimenti.

trovi sui 38kmh per quanti ore ? in pianura liscia e dritta? e si prega di iscriversi qui perché io voglio vedere i tuoi prossimi giri... https://www.strava.com/athletes/1698246
 

reeko

Pignone
25 Aprile 2013
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Ciao rekko, complimenti.



trovi sui 38kmh per quanti ore ? in pianura liscia e dritta? e si prega di iscriversi qui perché io voglio vedere i tuoi prossimi giri... https://www.strava.com/athletes/1698246



No i 38 li ho raggiunto tenendoli finché avevo strada dritta, 5-6km poi con traffico e stradine poco battute già tenere i 33/34 risulta tanto per questione di sicurezza, che tengo sempre al primo posto...

Non ho tutte quelle cose tecnologiche io, utilizzo un vecchio Polar con fc, velocità e cadenza che per me è fin troppo, tant'è che cadenza ogni tanto manco va e la fascia cardio la metteremo 10volte in un anno! [emoji1]
 

scico

Maglia Rosa
9 Settembre 2004
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Già le avessi avute, sarebbe stato diverso, ma comprare per comprare, tanto vale...


Qui con il profilo da 35mm


Qui con il 56mm


Poi gusto son gusti, sia chiaro... [emoji1303]

Eh sì...io vorrei salvaguardare l'estetica senza perdere funzionalità...la bici la uso tanto in salita quindi cerco una ruota abbastanza leggera....
 

giambruco

Pignone
19 Febbraio 2014
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Specialized tarmac comp
Attenzione alla bestemmia che sto per tirare: se a 600 euro in più pensassi ad un caad12 nuovo?
O conviene comunque un tarmac come questo (che dalla foto mi piace parecchio) anche se del 2010.
Ultima cosa, è troppo datato?
Grazie e pazientate.
 

Mr.Smith

Apprendista Cronoman
24 Luglio 2009
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BOOM: Venge vias vs Dogma F8
La prima risposta che vi viene,mini sondaggio.
Della vias mi piace le soluzioni tecniche del telaio ed estetica,non mi convince il limite che avrebbe forse in salita!il peso un po' grava contro....forse:)
Dogma sicuramente bel telaio rigido e più versatile ma forse non ha una linea che ti fa perdere la testa...peso non leggero ma neanche così mattone come il vecchio dogma
 
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