Non ho capito,ma come fa il reggisella a muoversi? Flette il tubo?
Non ho capito,ma come fa il reggisella a muoversi? Flette il tubo?fatto un semplice esperimento.
Un elastico attaccato allo sterzo, si prende uno scotch a lo si fissa alla sella, il tutto in trazione.
ad ogni pedalata si tira e ritorna, è impressionante quanto arretri la sella.
questa cosa l'avevo notata perchè in sella mi muovevo sempre avanti ed indietro alla ricerca di una posizione migliore, poi un amico mi ha fatto vedere con questo artigianale mezzo quanto si muove il reggisella.
ora ho ordinato un reggis. Fsa k force e speriamo bene.
f
Non ho capito,ma come fa il reggisella a muoversi? Flette il tubo?
fatto un semplice esperimento.
Un elastico attaccato allo sterzo, si prende uno scotch a lo si fissa alla sella, il tutto in trazione.
ad ogni pedalata si tira e ritorna, è impressionante quanto arretri la sella.
questa cosa l'avevo notata perchè in sella mi muovevo sempre avanti ed indietro alla ricerca di una posizione migliore, poi un amico mi ha fatto vedere con questo artigianale mezzo quanto si muove il reggisella.
ora ho ordinato un reggis. Fsa k force e speriamo bene.
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Ma riesci a sentirlo anche mentre pedali o solo facendo con l'elastico?esatto flette il tubo.
Ciao a tutti,
vi sottopongo un quesito che mi assilla, e cioe'...
possiedo un SL4 SWorks OPQS, pari al nuovo montato piu' che bene, senza rimetterci nulla potrei prendere i seguenti frameset:Venge Pro, Tarmac Pro, Allez SWorks, dando dentro il solo telaio ovviamente.
Voi che fareste?
Ma riesci a sentirlo anche mentre pedali o solo facendo con l'elastico?
mentre pedalo.
mi muovo sulla sella, perchè il tubo flette.
Scusa ma è normale un pò di flessione per un 27.2
Non ci avrai mai fatto caso ma anche nel sl4 che aveva anche lo stesso reggisella.
Il modello nuovo uscito dopo l'estate sul tarmac flette uguale, pensa al mio ax lightness che pesa 117 gr contro i 190 dell'originale.
Sul new tarmac poi mancando due cm di tubo col collarino esterno si percepisce di più ma parlo sempre di movimento fatto a mano.
Mentre pedali si nota ma fa anche effetto di smorzatore ed è più comodo sicuro del Venge
Ma nel Sl4, c'è un po' di collarino, come scrivi, e secondo me lo fà flettere meno. Sicuramente i reggisella normali flettono, ma non così tanto, se lo prendi e tiri con una mano viene indietro veramente in maniera evidente, mettici sopra il peso del corpo, la forza con cui pedali.
Ciao a tutti,
vi sottopongo un quesito che mi assilla, e cioe'...
possiedo un SL4 SWorks OPQS, pari al nuovo montato piu' che bene, senza rimetterci nulla potrei prendere i seguenti frameset:Venge Pro, Tarmac Pro, Allez SWorks, dando dentro il solo telaio ovviamente.
Voi che fareste?
ciao a tutti ho bisogno di un vostro consiglio
da poco ho comprato una tarmac s-works sl3 con relativa guarnitura s-works ma ho un problema, monta le 53x39 e per quanto provi non riesco a spingerle,quindi sono deciso a cambiarle. Mi sono state fatte due proposte, una dal negozio dove l'ho comprata e sarebbe cambiare il spider con un nuovo s-works 2015 e montare le corone Miche 50x34 per 160 euro oppure in un altro negozio cambiare tutta la guarnitura e montare una fulcrum racing torq rs per 200 euro. Che mi dite?
grazie in anticipo
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