Club SPECIALIZED (parte quinta)

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artu

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4 Ottobre 2005
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bici
Qualcuno saprebbe dove posso trovare la "selletta" in carbonio del reggisella, quella che ho indicato nella foto?

....trovato a 20€!!!!!!!!
 

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Marcolino_200

Novellino
21 Marzo 2012
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bo????
salve a tutti, sono intenzionato a comprarmi la tarmac pro race 2015, il mio unico dubbio è con freni a disco o senza? Ormai sembra che la direzione sia con freni a disco, ma quelli di ora sono già sicuri e performanti? voi cosa mi consigliate?
 

Devastazione

via col vento
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salve a tutti, sono intenzionato a comprarmi la tarmac pro race 2015, il mio unico dubbio è con freni a disco o senza? Ormai sembra che la direzione sia con freni a disco, ma quelli di ora sono già sicuri e performanti? voi cosa mi consigliate?

Visto che monta le Roval in carbonio che come frenata non mi piacciono molto proverei 'ste benedetti dischi solo per curiosita'..
 

123lorka

Apprendista Cronoman
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Qualcuno saprebbe dove posso trovare la "selletta" in carbonio del reggisella, quella che ho indicato nella foto?

....trovato a 20€!!!!!!!!

Una curiosita....Ti si e percaso rotta come e capitato a me. Il reggisella e davvero bello pero fare quella parte in carbonio non e stata una grande idea. Essendo io un ciclista si un certo peso si e rotta. All'inizio ho pensato di coprare come te l'originale...poi non trovandolo e leggendo su alcuni forum stranieri che diversi hanno avuto lo stesso problema ho sostituito quella parte con una identica ma in alluminio
 

guariea

Pedivella
14 Ottobre 2013
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Tarmac S-works 2014


Il problema non è la culla in carbonio o il vostro peso , ma avete stretto troppo le viti .
Il reggisella sworks come tutti i reggisella Full carbon vanno serrati usando la dinamometrica !


Andrea Guariento
 

artu

Apprendista Scalatore
4 Ottobre 2005
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Non si è rotto, ma leggermente "sfibrato" si ė deformato da un lato
Momentaneamente l'ho sostituito con uno in alluminio recuperato da un reggisella vecchio che avevo, ma credo lascerò questo in alluminio...
 

artu

Apprendista Scalatore
4 Ottobre 2005
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Il problema non è la culla in carbonio o il vostro peso , ma avete stretto troppo le viti .
Il reggisella sworks come tutti i reggisella Full carbon vanno serrati usando la dinamometrica !


Andrea Guariento

Lo avevo serrato con la dinamometrica a 6 Nm
 

123lorka

Apprendista Cronoman
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Il problema non è la culla in carbonio o il vostro peso , ma avete stretto troppo le viti .
Il reggisella sworks come tutti i reggisella Full carbon vanno serrati usando la dinamometrica !


Andrea Guariento

Credimi il problema era proprio la culla. Uso sempre la dinamometrica per tutto...anche alluminio su alluminio, figuriamoci su un reggisella in carbonio. Avevo stretto a 5 Nm (dopo aver chiesto qui sul forum). Tra il mio peso (90kg) e le buche della strada si erano create delle crepe proprio li. Comunque il reggisella e bellissimo infatti non era di serie sulla mia Roubaix e lo acquistato a parte proprio perche mi piaceva molto. Adesso la culla e in alluminio e non ho piu problemi
 

guariea

Pedivella
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Si si ci credo ! può capitare proprio perché non troppo serrate le viti a 5/6 Nm con il tempo si allentino e tra le buche e il peso dl ciclista e i km si creano delle micro crepe sui bordi delle culle .
Ricordo una sostituzione della mia culla su MTB ......sempre in carbonio però .



Andrea Guariento
 
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