Club SPECIALIZED (parte quinta)

[STEFANO-FAGGIAN]

in caso se potete cambiare look completamente per esempio le pedivelle già scritte, e volete tutto nero opaco e poi scritte bianca adesivo,
CON WRAPPER SPRAY, SEI TU IL CREATIVO.
E QUANDO TI STANCHI, RIMUOVI E TUTTO TORNA COME PRIMA.

cliccare qui video
https://www.youtube.com/watch?v=jR4JGA4wL7w

Prodotti bici scontati

 

[STEFANO-FAGGIAN]

Stefano perdonami, ma puoi selezionare un adesivo quando sulla tua pedivella c'è tutt'altro disegno?!
Non puoi mettere un adesivo su un altro, e togliere l'attuale disegno con la cartavetro su pedivella in carbonio non è una genialata... Se vuoi un lavoro discreto la soluzione migliore secondo me è wrapping di base monocromatica nera opaca sotto tirata bene e poi sopra gli incolli quell'adesivo... Unico mio dubbio, messo così, con sfregamento pedivella quegli adesivi tendono a staccarsi... Un conto sono le ruote, altro la pedivella!


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a wrapper spray molto resistente guarda qui video
https://www.youtube.com/watch?v=jR4JGA4wL7w

 

[STEFANO-FAGGIAN]

la mia Venge, lo sapete il colore è arancio, avete visto le mie foto precedente, sarebbe semplice cosi che io farei pedivella solo un pezzo di arancio, dove c'era la 1 striscia bianca, vedete qui foto con carta adesiva si trova a negozio cartoleria e poi tagliato con forbici. potete giudicare.. vi piace o no? lascio la 2 striscia bianca con scritto rosso s-works, e lascio la 3 striscia grigio lucido, tutto sembra originale.

oppure meglio nero lucido al sostituisco questo arancio ? a cartoleria ci sono tanti colori.

 

[reeko]

a wrapper spray molto resistente guarda qui video

https://www.youtube.com/watch?v=jR4JGA4wL7w

L'italiano mi sembra sempre un qualcosa di stentato sinceramente, detto questo non paragoniamo una pedivella ad un pezzo di auto per diversi motivi...
Materiale di base (macchina non in carbonio), dimensione (pedivella è molto piccola a confronto), sollecitazioni (pedivella è a rischio sfregamento continuo, al contrario di una macchina), condizione d'utilizzo (pedivella viene appoggiata magari, sulla macchina non ci appoggi nulla)...

Wrapping spray è dedicato, si pizzica facilmente, se è trasparente e sotto hai qualcosa di adesivo, rischi son controllati, colorare solo una parte rischi che se si dovesse "pinzare" con qualcosa rimarrebbe visibile colore sotto con effetto "buchetto"...


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[STEFANO-FAGGIAN]

L'italiano mi sembra sempre un qualcosa di stentato sinceramente, detto questo non paragoniamo una pedivella ad un pezzo di auto per diversi motivi...
Materiale di base (macchina non in carbonio), dimensione (pedivella è molto piccola a confronto), sollecitazioni (pedivella è a rischio sfregamento continuo, al contrario di una macchina), condizione d'utilizzo (pedivella viene appoggiata magari, sulla macchina non ci appoggi nulla)...

Wrapping spray è dedicato, si pizzica facilmente, se è trasparente e sotto hai qualcosa di adesivo, rischi son controllati, colorare solo una parte rischi che se si dovesse "pinzare" con qualcosa rimarrebbe visibile colore sotto con effetto "buchetto"...


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si meglio evitare questo Wrapping spray

 

[dns76]

Ora che ci penso... anche la parte dietro della pedivella però è bianca

Fai prima a fare le scritte del telaio grigie

 

[il capo]

Fai prima a fare le scritte del telaio grigie

ahahaha hai ragione

 

[STEFANO-FAGGIAN]

Finalmente manubrio aerofly 42 cm vedi foto, mentre l'attacco di road SL 110 esaurito , ma ci sono tanti di 100 e 120 , (non prendo ) ,

La più richiesta e' 110!

Ho prenotato il 110! fra settimana mi arriva

Ps per nastro manubrio lo faccio a casa , ho scelto Classic colore nero e finto pelle però è difficile di montare in curva perché non è come nastro elastico e morbido

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[Frank Latina]

Domani è pronto l' adesivo nero lucido che coprirà perfettamente la scritta SPECIALIZED rosso corallo della mia Roubaix Comp...credo che esteticamente sarà bellissima!

 

[STEFANO-FAGGIAN]

Domani è pronto l' adesivo nero lucido che coprirà perfettamente la scritta SPECIALIZED rosso corallo della mia Roubaix Comp...credo che esteticamente sarà bellissima!

Interessante, dopo mi fai vedere la foto prima e dopo


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[Frank Latina]

OK!

 

[Philox]

Buongiorno a tutti. Ho bisogno di un'aiuto. Vorrei montare una Selle Italia slr kit carbonio e vorrei sapere se devo sostituire anche l'attacco reggisella che ho adesso. Questo è il suo originale...

 

[ilmamo55]

Se non sbaglio su quel tipo di reggisella si può utilizzare la stessa morsa di fissaggio sia per rail metallico che in carbonio. Considera che il distanziale inferiore dovrebbe essere già in carbonio ma, come da esperienza personale, ti direi di tirare le due viti di fissaggio a circa 5/5,5 Nm di coppia massima in quanto, con coppie di serraggio maggiori, tende a deformarsi.
Già visto.
Purtroppo Specialized ha ideato quel reggisella con la mentalità dell'utilizzo delle loro selle; io ho una prologo scratch 2 e lo scafo picchia sui tiranti tondi in corrispondenza della zona rotonda esterna e, sedendosi, fai gravare il peso tanto da "tagliare" materialmente il rivestimento della sella; io uso il reggisella del tipo 2015 con unica vite del nuovo tarmac. Estremamente più pratico ma il tubo in carbonio è meno rigido del reggisella SL4. Se avessero fatto un sistema che potesse mischiare rigidità di quello in foto e praticità del 2015, sarebbe stato perfetto.

 

[Philox]

Se non sbaglio su quel tipo di reggisella si può utilizzare la stessa morsa di fissaggio sia per rail metallico che in carbonio. Considera che il distanziale inferiore dovrebbe essere già in carbonio ma, come da esperienza personale, ti direi di tirare le due viti di fissaggio a circa 5/5,5 Nm di coppia massima in quanto, con coppie di serraggio maggiori, tende a deformarsi.
Già visto.
Purtroppo Specialized ha ideato quel reggisella con la mentalità dell'utilizzo delle loro selle; io ho una prologo scratch 2 e lo scafo picchia sui tiranti tondi in corrispondenza della zona rotonda esterna e, sedendosi, fai gravare il peso tanto da "tagliare" materialmente il rivestimento della sella; io uso il reggisella del tipo 2015 con unica vite del nuovo tarmac. Estremamente più pratico ma il tubo in carbonio è meno rigido del reggisella SL4. Se avessero fatto un sistema che potesse mischiare rigidità di quello in foto e praticità del 2015, sarebbe stato perfetto.

Grazie

 

[STEFANO-FAGGIAN]

Buongiorno a tutti. Ho bisogno di un'aiuto. Vorrei montare una Selle Italia slr kit carbonio e vorrei sapere se devo sostituire anche l'attacco reggisella che ho adesso. Questo è il suo originale...

se hai dubbio, metti il nastro stoffa, (per non spaccare la sella del telaio carbonio) vedi qui foto, alcuni professionisti si usano!! (comunque quasi tutti prof., per le gare dure, il tour de france e paris roubaix)

 

[STEFANO-FAGGIAN]

Finalmente , oggi mi è arrivata gli adesivi per pedivelle sworks , no trasparente , quindi ok copre le strisce bianca e arancio!! La spedizione è veloce, feedback oltre al massimo di tutto 5 stelle , vedete qui le foto , verso sopra e la punta di pedivelle , la striscia arancio e bianca , metto un pezzo adesivo tutto nero

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[scico]

Potresti evitare di mettere le foto affiancate? Sono illeggibili...

 

[Frank Latina]

Ho finito il lavoro:
coperto scritta SPECIALIZED rosso corallo con adesivo in PVC nero lucido fatto di materiale che appena applicato va scaldato e si "appiccica" al telaio garantito per 7 anni.
Uno spettacolo...presto le foto...

 

[STEFANO-FAGGIAN]

Potresti evitare di mettere le foto affiancate? Sono illeggibili...

illeggibili? Come mai ? Forse stai con PC ?


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[axl]

Sul cellulare anche le mie erano affiancate, col PC tutto ok.