Club SPECIALIZED (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
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- Watchers 49
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nn mi sembra la stessa cosacmq
certo che no...ma sistemato correttamente l'arretramento poi aggiusti l'attacco e non si hanno tutte queste differenze!!!! chiuso OT
scusate
perle di saggezza...son le ruote che contano imho con il vento.
a meno che non si pedali su...
io ieri con le R0 avevo molti meno problemi di chi pedala magari con 38mm.
grande luca
Ciao Ragazzi ............................................. oggi primo giro medio dell' anno , portati a casa 113 KM di agilità pura 
............................................. oggi primo giro medio dell' anno , portati a casa 113 KM di agilità pura
dopo praticamente 1000km (997) posto qualche altro scatto migliore della mia sl4...sempre in versione "rodaggio" (con adesivi e forcella da tagliare)...tra un paio di mesetti arriva il restyling racing (con le rotelle giuste)..
Allegati
ribadisco quanto già detto in precedenza: sobria, elegante e, se me lo consenti, dal vivo rende molto, molto di più, ancora complimenti (p.s.: ci stò seriamente pensando anch'io, stessa livrea ma preferirei con nastro e sella bianchi e nella taglia 52)
Ciao e buone pedalate!
Cosa pensi di questo telaio dopo 1000 km? Credo ormai tu abbia potuto provarlo in svariate circostanze.
Sensazioni in sella? Confronti con altri telai posseduti...
ne penso molto bene...posso dire di essere soddisfattissimo! ho fatto 1000km quasi tutti di lavori specifici con tabelle con anche qualcosina di salita...quindi un po' di sensazioni le ho raccolte..
devo dire che la cosa che risalta di più è la notevole rigidità..direi sensibile la differenza rispetto al BMC team machine (usato sempre con ruote 38mm carbon tub) da cui provenivo...e pensare che adesso uso le basso profilo x copertoncino.. Il telaio è reattivissimo..una vera e propria macchina da guerra direi..comunque con le ruote attuali ho fatto pure dei lunghi da oltre 3h30 senza risentire troppo di dolori/etc..
Mi manca ancora qualche test più probante in discesa..quello che posso dire adesso è che nonostante l'attacco da 140 sento molto saldo l'avantreno (sterzo+forcella) in curve prese veloci e in situazioni di scatti..
Al momento non trovo difetti (per il mio punto di vista)...
Ripeto quello che aveva scritto Emma...l'SL4 è davvero molto rigido nonostante il peso abbastanza contenuto...tale caratteristica può essere "gestita" abbinando il giusto paio di ruote!
Ottimo...io provengo da Cervelo R3 e look 595ultra.
Mi piace veramente tanto questo SL4 anche se per dare un giudizio come si deve aspetto di fare qualche salita/discesa di riguardo e non questi inutili strappetti a cui costringe l'inverno piemontese.
In ogni caso per adesso lo trovo sicuramente meno rigido e reattivo dell'R3 (stesso gruppo e ruote) ma questa non è per forza una caratteristica negativa, anzi...questo SL4trasmette tanta qualità, questa mi sembra la sua dote migliore.
Bella, veamente bella. Così dovrebbe arrivare a me.
P.S.: Ma l'adesivo da applicare sul carro (batticatena) viene fornito ancora o non c'e' più?
ciao
adesivo presente nel kit telaio insieme ad un utilissimo dente di cane nero..Bella, veamente bella. Così dovrebbe arrivare a me.
P.S.: Ma l'adesivo da applicare sul carro (batticatena) viene fornito ancora o non c'e' più?
ciao
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Novità in arrivo!!
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