Ormai quello delle bici è un mercato con prezzi fuori controllo,700 euro cosa vuoi che siano se poi la bici è fighissima...
Ormai quello delle bici è un mercato con prezzi fuori controllo,700 euro cosa vuoi che siano se poi la bici è fighissima...Per il momento il PM non mi interessa molto
come dicevo qualche post fa, ho avuto fino a venerdì scorso la guarnitura Sworks Power sulla SL6 ma non l'ho mai usata a pieno.
L'avevo preso perchè mi piaceva e perchè a mio avviso non c'è guarnitura più bella di quella per una specialized bb30; il PM l'ho usato poco, più per curiosità che non per necessità
Shimano e Sram non staranno mai insieme sulla mia bici
Posso al massimo accettare gruppo mono sram e freni shimano sulla mtb ma solo perchè gli sram non frenano
perdonami se ti correggo ma non è @Tabione ma TOBIONE
scherzi a parte concordo con te che potevano farla più carina la pedivella rotor in carbonio
Per quanto riguarda la guarnitura intera Rotor ammetto che son combattuto, su alcune bici la vedo bene mentre su altre no
Che sia valida non lo metto in dubbio, anzi ...
Si , con le Carbon ti è veramente bella , anche se così diventa una guarnitura da 700 € (PM escluso)
In mezzo a tutti i vostri mostri rimetto il mio giocattolino, poco sotto i 7kg ma comunque mi regala sempre grosse soddisfazioni.
Io vorrei fare il passo e cambiare ma sarebbe un bagno di sangue e ora come ora non me lo posso permettere
Anche per questo sono rimasto impressionato dal mezzo di @Tabione...efficienza pura,e poi visto che le Aethos proprio non mi piacciono,trovandole insipide,beh...la sua invece ti rapisce da qualsiasi punto di vista.
Con un budget tale ci si può sbizzarrire è vero,ma non è scontato farlo con un gusto così raffinato come il suo...e la personalizzazione della scritta la dice lunga.
Vedo con piacere che le sl7 red crescono...
Sempre avuto tarmac
Infatti ho venduto l'sl6 disc x prendere questa e finora ho fatto circa 4k
Gran bici...anche se (ma aspetto qualche altro mese e un po' più di dislivello x esserne certo) in salita avevo sensazioni migliori con l'sl6
Si, cosi come in foto è 6.9kgHai una bellissima e ottima bici, goditela che va benissimo.
Grazie, sei molto gentile
complimenti, bella. per caso l'hai pesata?
comunque interessante il tuo commento, immagino che la comparativa con la sl6 sia a parità di ruote, giusto?
Che ruote sono ?Sta bene anche con le ballerine...
Certo che i gusti son gusti...Sta bene anche con le ballerine...
Sella color cuoio nastro color cuoio gomme fianco para...Certo che i gusti son gusti...
Ma tra sella,nastro,gomme e guarnitura sembra tutto mischiato a casaccio..
Naturalmente un personalissimo e irrilevante parere personale.
Space carbon con mozzi carbon tiChe ruote sono ?
Che sella hai messo ? Marca?Sta bene anche con le ballerine...
prologo scratch M5 pasChe sella hai messo ? Marca?
La SL7 E-type...Sella color cuoio nastro color cuoio gomme fianco para...
Però secondo me gli adesivi Sworks sulle ruote... ANCHE NO...Sta bene anche con le ballerine...
In foto non rendono i fianchi para, sembrano davvero troppo chiari rispetto al resto e non mi fanno impazzire, probabilmente con dei fianchi più scuri( forse i pzero Classic) sarebbe meglio, se no con copertoncini neri...Penso siano le foto un pó cariche che falsano i colori
Però secondo me gli adesivi Sworks sulle ruote... ANCHE NO...
C'azzeccano poco con il British Racing style...
Al limite il logo del vero produttore piccolino piccolino, i prossimità della valvola, magari con pattern cromato a riprendere la scritta dell'obliquo e la finitura della guarnitura...
Le ruote le ho prese usate qui sul mercatino, mi serviva una seconda ruota di scorta. La ruota "ufficiale" è la LW. Roval ottime ruote ma non tubeless ed io voglio passare definitivamente al tubeless. Infatti sto aspettando le nuove LW evo ma i tempi di consegna sono bibliciConcordo! Anche perche non son Specialized/Roval, non ha senso..
Potrebbe essere effettivamente la luce della foto...Sella color cuoio nastro color cuoio gomme fianco para...
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