Club SPECIALIZED (parte settima)

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andry96

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qualcuno ha la SL7 expert ? ho letto che non pesa così tanto di più della s-work, parlo del telaio ovviamente.
Poi con i componenti si può giocare.
A me interessava quella con il meccanico.
Come funziona con i cavi integrati?
Non so se hai visto di persona quella col cambio meccanico ma considera che i cavi entrano nel tappo della serie di sterzo quindi esteticamente si perde molto dell'integrazione
 

stambecco

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cane sciolto
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si
qualcuno ha la SL7 expert ? ho letto che non pesa così tanto di più della s-work, parlo del telaio ovviamente.
Poi con i componenti si può giocare.
A me interessava quella con il meccanico.
Come funziona con i cavi integrati?


se ricordo bene sul telaio c'è solo un etto di differenza.

Il vero peccato è quel colore depresso che gli hanno dato, bianco e grigio

se hai pochi spessori i cavi si vedono davvero poco, mentre se hai una piccola torre non è il massimo esteticamente ma comunque accettabile, a meno che uno non preferisca aggiungere 5000 euro pur di non vederli
 

ulau75

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Bianchi OltreXr4
il problema sono i 5k da aggiungere
 
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AndreaC1977

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TREK MADONE
me ne sono accorto proprio ieri , la batteria non ha resistito alle buche tremende qui in piemonte. l'ho messa davanti con un pezzo di camera d'aria per sicurezza. che occhio!
Io per queste cose son tremendo...
Rompo i coglioni a TUTTI...
Stamattina in un giro di 3 1/2 ho tartassato un mio compare che cromaticamente era proprio vestito MALE...
 
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