Club SPECIALIZED (parte settima)

[alepaola]

Finalmente arrivata

accio1965

Ciao, complimenti. Sai dirmi che staffa centrale x Garmin hai comprato?
Grazie

Prodotti bici scontati

 

[jack070767]

https://ibb.co/0K69X1T

Questa è la mia.
Anch'io mi trovo molto bene. Unica cosa (senza voler creare le solite polemiche) credevo che i dischi avessero una frenata molto piu decisa ed invece sono piu o meno simili ai tradizionali, solo piu rumorosi.

Attenzione che talvolta (almeno a me accade) si contaminano/deteriorano anche le pastiglie nuove e poi non mordono come dovrebbero, in pratica danno la stesso effetto di una frenata con i rim...
Non sono ancora riuscito a capire perché mi accada questo random.

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[nexuspolaris]

Attenzione che talvolta (almeno a me accade) si contaminano/deteriorano anche le pastiglie nuove e poi non mordono come dovrebbero, in pratica danno la stesso effetto di una frenata con i rim...
Non sono ancora riuscito a capire perché mi accada questo random.

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Può darsi che usiate pastiglie organiche. Provate quelle metalliche se pensate che le prime mordano poco. Può essere anche una questione di mescola del composto delle pastiglie.

Il comportamento in frenata cambia radicalmente.

Inutile dirvi che una organica può dare effetto spugnoso e di solo rallentamento rispetto ad una metallica che blocca e permette quella sensazione di staccata e inserimento in piega tipo moto.

Ovviamente il contro é che una pastiglia a mescola metallica consumi prima il disco.

Discorso a parte per quanto riguarda la contaminazione....

Se si usano oli in genere ci può essere contaminazione, un esempio potrebbe essere lo spurgo con rabbocco di olio... Ma é proprio a voler cavillare.

Un esempio di contaminazione potrebbe succedere ai biker, quando puliscono e lubrificano gli steli della forcella con degli oli spray appositi ma non é il caso delle bici da corsa.

Quindi più che contaminazione, parlerei di mescola delle pastiglie.

Io ho cambiato le pastiglie sia alla bici da ciclocross che alla MTB passando dalle organiche alle metalliche e il cambiamento in frenata é nettamente migliorato dandomi la sensazione di potenza in staccata e entrata in curva.

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[accio1965]

Quanto hai aspettato x averla?io ormai sono vicino ai 5 mesi mi hanno detto che arriva la prossima settimana! Non só più se crederci o no!!!

Da fine novembre. S'è l'hai presa con il duraace sono tempi "normali"
Una cosa molto particolare e che la taglia 56 è arrivata con attacco da 100.
Lo devo cambiare con un 110


accio1965

 

[accio1965]

Ciao, complimenti. Sai dirmi che staffa centrale x Garmin hai comprato?
Grazie

È quella standard di serie del Garmin 1030

accio1965

 

[oleander]

Si, ci sta.

Io sono un po interdetto su ste cose, ma proprio non riesco a capire come si fa. Esiste qualche video tutorial?
Grazie

 

[jack070767]

Può darsi che usiate pastiglie organiche. Provate quelle metalliche se pensate che le prime mordano poco. Può essere anche una questione di mescola del composto delle pastiglie.

Il comportamento in frenata cambia radicalmente.

Inutile dirvi che una organica può dare effetto spugnoso e di solo rallentamento rispetto ad una metallica che blocca e permette quella sensazione di staccata e inserimento in piega tipo moto.

Ovviamente il contro é che una pastiglia a mescola metallica consumi prima il disco.

Discorso a parte per quanto riguarda la contaminazione....

Se si usano oli in genere ci può essere contaminazione, un esempio potrebbe essere lo spurgo con rabbocco di olio... Ma é proprio a voler cavillare.

Un esempio di contaminazione potrebbe succedere ai biker, quando puliscono e lubrificano gli steli della forcella con degli oli spray appositi ma non é il caso delle bici da corsa.

Quindi più che contaminazione, parlerei di mescola delle pastiglie.

Io ho cambiato le pastiglie sia alla bici da ciclocross che alla MTB passando dalle organiche alle metalliche e il cambiamento in frenata é nettamente migliorato dandomi la sensazione di potenza in staccata e entrata in curva.

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Quanto dici già lo conosco (sono 4 anni che ho i freni a disco sulla bdc).
Il mio è proprio un problema di contaminazione che mi si presenta random sulle pastiglie (già uso le metalliche all'anteriore).
Penso più ad un qualche tipo di sporco che tiro su su qualche strada e mi finisce nelle pastiglie, ad es mi è successo quando ho ripreso la bici dopo le Strade Bianche...

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[nexuspolaris]

Quanto dici già lo conosco (sono 4 anni che ho i freni a disco sulla bdc).
Il mio è proprio un problema di contaminazione che mi si presenta random sulle pastiglie (già uso le metalliche all'anteriore).
Penso più ad un qualche tipo di sporco che tiro su su qualche strada e mi finisce nelle pastiglie, ad es mi è successo quando ho ripreso la bici dopo le Strade Bianche...

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... una cosa del genere doveva accadere solo a te su quanti utilizziamo MTB e bdc con freni a disco?

Può anche essere... Prova a cambiare e a metterle metalliche e occhio a che tipo di sapone liquido utilizzi per lavare la bici.

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[mizio69]

scusate a quanto va serrato il morsetto che stringe il carro della sella? ho quello persella in alluminio. Tarmac sl6.
Grazie

 

[Armando1]

Vedi l'allegato 177588

Campo dei Fiori???

 

[dns76]

Io sono un po interdetto su ste cose, ma proprio non riesco a capire come si fa. Esiste qualche video tutorial?
Grazie

Agganciarlo è semplicissimo. Prima devi fissare alla staffa l'apposito accessorio in dotazione con la bici, poi ci attacchi il varia. Non preoccuparti che a farlo ci metti meno di 5 min. Se serve ti posto una foto del mio montato.

 

[Giampy79]

Campo dei Fiori???

Si si..

 

[oleander]

Agganciarlo è semplicissimo. Prima devi fissare alla staffa l'apposito accessorio in dotazione con la bici, poi ci attacchi il varia. Non preoccuparti che a farlo ci metti meno di 5 min. Se serve ti posto una foto del mio montato.

Si grazie poi ho trovato l'accessorio e le viti.
Altra domanda per voi magari banale ma son nuovo del cambio elettronico: il Garmin non mi trova il Di2 da associare. Serve qualche accessorio opzionale e se si dove si mette? Grazie

 

[dns76]

Si grazie poi ho trovato l'accessorio e le viti.
Altra domanda per voi magari banale ma son nuovo del cambio elettronico: il Garmin non mi trova il Di2 da associare. Serve qualche accessorio opzionale e se si dove si mette? Grazie

Ti serve il D-Fly. Solitamente viene collegato tra il cavo che collega la batteria al sistema e la batteria stessa. Ti servirà anche un ulteriore cavetto. Ci sono parecchie discussioni specifiche a riguardo.

 

[oleander]

Domanda: volevo vedere il bilanciamento di spinta pedale dx e sx, ma il Garmin mi segna solo i dati relativi alla potenza dx (100% - 0%) Oltre a togliere la protezione alla batteria sulla pedivella sx devo far qualcos'altro?
Grazie

 

[ceredo72]

Domanda: volevo vedere il bilanciamento di spinta pedale dx e sx, ma il Garmin mi segna solo i dati relativi alla potenza dx (100% - 0%) Oltre a togliere la protezione alla batteria sulla pedivella sx devo far qualcos'altro?
Grazie

Hai provato a fare la calibratura attraverso l'app?

 

[oleander]

Hai provato a fare la calibratura attraverso l'app?

Risolto. Pollo io, credevo che con la calibrazione della potenza facesse entrambre le pedivelle invece poi ho visto che c'erano 2 sensori da calibrare. Abituato con il mio cambio meccanico e Garmin 500 con i quali dovevo solo pedalare, sto trovando un po di problemi nel mettere insieme tutti i pezzi.

 

[emanuele01]

Senza dubbio la Venge 2019 non si discute difatti mi piace moltissimo, ma esteticamente deve ancora superare la Trek madone RSL forse perché questa è ancora oggi molto avanti nel tempo

A me piace di più il venge[emoji16].

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[sterla]

non so se mettere il di2 al posto del meccanico sulla tarmac sl6, consigli?

 

[Giampy79]

non so se mettere il di2 al posto del meccanico sulla tarmac sl6, consigli?

Mettilo..