Club SPECIALIZED (parte terza)

[bicimix]

Quella frase mi trova d'accordo solo sulla prima parte , ma la seconda ..... se perdi e sai di aver fatto il massimo per cercare di vincere in modo onesto , non vi è sconfitta più bella !!!

siamo ot,
frase che racchiude grande determinazione nel vincere nello sport come nella vita, doping o non doping!!!

Prodotti bici scontati

 

[bimoto]

Ho pesato la mia Venge con le ruote in carbonio Vision Trimax TC 50....
beh...visti i pesi che leggevo qui ci son rimasto un pò male: 7,585.....

Ok monto Ultegra e tutta la componentistica è così come Specialized la consegna....
Aggiungiamoci poi i pedali Time Iclic2 carbon e il ciclo computer Polar...

Vi chiedo una cosa....come posso fare per andare sotto i 7 kg??dove agisco?

intanto bisogna capire TUTTI i componenti che monti e la taglia.
E' prassi partire dale ruote ( se hai da spendere) oppure da attacco + Manubrio e sella ( per contenere un po i costi).

La mia SW taglia 56 e' 6,22 kg con ruote h50...ma sta arrivando attacco extralite e dovrei scendere a 6,180...

 

[simon848]

intanto bisogna capire TUTTI i componenti che monti e la taglia.
E' prassi partire dale ruote ( se hai da spendere) oppure da attacco + Manubrio e sella ( per contenere un po i costi).

La mia SW taglia 56 e' 6,22 kg con ruote h50...ma sta arrivando attacco extralite e dovrei scendere a 6,180...

Le ruote le ho appena prese: Vision Trimax Carbon TC 50 con tubolari Tufo Hi Comp. Carbon
La componentistica è quella std della Venge Expert:
- Gruppo e freni Ultegra
- Sella Specialized Romin Evo Pro
- Guarnitura 50/34 FSA SLK light
- Piega e attacco Specialized Pro
- Pedali Time I clic 2 Carbon
- Polar CS500+

Taglia della bici:52

 

[bicilook]

Partirei dal gruppo,ultegra e Fsa SLK sono pesanti,poi attacco e manubrio,e avanti...anche il telaio pesera' un po' di piu' del S works.

 

[Ickx]

siamo ot,
frase che racchiude grande determinazione nel vincere nello sport come nella vita, doping o non doping!!!

Doping o non doping!?! La frase di Armstrong ha certamente un senso per chi ha sentito la morte vicino e va contestualizzata in questo senso. Ma con il senno di poi evidenzia una forte determinazione che puo' spiegare il motivo per cui si accettano tutti i compromessi pur di vincere.

 

[donatello1963]

non ci penso proprio!!!

Peccato Amigo

 

[simon848]

Partirei dal gruppo,ultegra e Fsa SLK sono pesanti,poi attacco e manubrio,e avanti...anche il telaio pesera' un po' di piu' del S works.

si vabè cambiamo bici a sto punto

 

[bimoto]

Le ruote le ho appena prese: Vision Trimax Carbon TC 50 con tubolari Tufo Hi Comp. Carbon
La componentistica è quella std della Venge Expert:
- Gruppo e freni Ultegra
- Sella Specialized Romin Evo Pro
- Guarnitura 50/34 FSA SLK light
- Piega e attacco Specialized Pro
- Pedali Time I clic 2 Carbon
- Polar CS500+

Taglia della bici:52

in effetti parti da una base buona ma pesante. Se le ruote e hai apena prese....cambiare tutto il resto ti farebbe spendere troppo.
Quindi, inizia a mettere invendita un pezzo per volta e trova alternativa sul mercatino usato.
Io ci ho preso diversi pezzi.
Altrimenti i costi vanno alle stelle!

 

[bicilook]

si vabè cambiamo bici a sto punto

Sei tu che vuoi alleggerire,mica io...secondo me se hai fatto quella scelta è perche' hai deciso di avere una bici un po' piu' pesante,che non ti alleggerisse troppo il portafoglio...Purtroppo le bici sono inversamente proporzionali,meno pesano piu' costano...un pezzettino alla volta,magari cercando anche dei pezzi in ottime condizioni ma usati,vedrai che la bilancia scende.

 

[donatello1963]

Sei tu che vuoi alleggerire,mica io...secondo me se hai fatto quella scelta è perche' hai deciso di avere una bici un po' piu' pesante,che non ti alleggerisse troppo il portafoglio...Purtroppo le bici sono inversamente proporzionali,meno pesano piu' costano...un pezzettino alla volta,magari cercando anche dei pezzi in ottime condizioni ma usati,vedrai che la bilancia scende.

Come scende il conto in banca purtroppo

 

[simon848]

Sei tu che vuoi alleggerire,mica io...secondo me se hai fatto quella scelta è perche' hai deciso di avere una bici un po' piu' pesante,che non ti alleggerisse troppo il portafoglio...Purtroppo le bici sono inversamente proporzionali,meno pesano piu' costano...un pezzettino alla volta,magari cercando anche dei pezzi in ottime condizioni ma usati,vedrai che la bilancia scende.

Si infatti....quando ho preso la bici mi sembrava assurdo spendere 1000€ in più x avere solo 200 gr in meno sul telaio e la scritta S-Works...quindi ho optato x questa soluzione...
Per carità della bici sono mega contento e va ke è un piacere...Con le ruote in carbonio e i tubolari poi è tutto un'altro andare....
Sinceramente il gruppo lo cambierei solo per il Di2,cosa ke voglio fare a fine anno con il nuovo Ultegra 11 V che esce x il 2014....questo sarebbe più uno sfizio ke un'esigenza
Potrei guadagnare qualcosa con la sella...50/60 gr con una Toupè....o c'è qualcosa di meglio??
e poi potrei cambiare la curva e la pipa manubrio....li quanto si guadagna in peso?
Cmq queste modifiche secondo me son ben lontane dal raggiungere i 500 gr....

Oggi ke ero a casa ho cazzeggiato tanto su internet e ho capito sostanzialmente che la cosa radicale sarebbe cambiare il gruppo completo...ke so mettere uno Sram Red...ma se devo fare una spesa così meglio il Di2 x tecnologia anche se alla fine pesa di più...

....a correr dietro ai pesi è un bel casino!!

 

[bicilook]

Che sella hai la Romin? Con una Toupe' potresti gia' togliere un po' di peso ma nell'ordine dei 50 60 grammi...per il gruppo sei sicuro che unUltegra Di2 sia molto piu' leggero?I gruppi di media gamma si differenziano da quelli di alta gamma,oltreche per estetica proprio per il peso,perche' come funzionamento sono praticamente perfetti e identici entrambi.
Attacco e manubrio bisognerebbe che tu pesassi quelli che hai ora e vedere se si riesce a scendere in maniera consistente oppure no.

 

[warsaw]

Eccola qua partita bianca tornata nera con bollino omografico :asd:

 

[donatello1963]

Eccola qua partita bianca tornata nera con bollino omografico :asd:

Ah però

 

[donatello1963]

Ninnananna

 

[simon848]

Che sella hai la Romin? Con una Toupe' potresti gia' togliere un po' di peso ma nell'ordine dei 50 60 grammi...per il gruppo sei sicuro che unUltegra Di2 sia molto piu' leggero?I gruppi di media gamma si differenziano da quelli di alta gamma,oltreche per estetica proprio per il peso,perche' come funzionamento sono praticamente perfetti e identici entrambi.
Attacco e manubrio bisognerebbe che tu pesassi quelli che hai ora e vedere se si riesce a scendere in maniera consistente oppure no.

Si ho una Romin Evo Pro....guardando sul sito specialized con una Toupè dovrei guadagnare 50/60 gr....ne restano altri 500 di gr da togliere ahahahha!
Per fortuna che il rider si è messo a dieta durante l'inverno ed è arrivato a perdere 4 Kg.....ora sto a 65 scarsi per 175 cm!!
No, il gruppo non ho detto ke il Di2 è più leggero...anzi è più pesante anche per via della batteria....l'ideale è lo Sram Red che è il più light di tutti i gruppi...ma il prezzo non vale la candela secondo me.
Senza smontare mezza bici nessuno sa il peso della piega manubrio della Venge Expert?

 

[gia68ni]

siamo ot,
frase che racchiude grande determinazione nel vincere nello sport come nella vita, doping o non doping!!!

Rimango convinto che perdere non sia affatto come morire.....

 

[filo6]

ciao a tutti,
cerco dei distanziatori per una specy shiv tt....qualcuno potrebbe aiutarmi??? dovrei alzare il "poggiagomiti2 di circa 20 mm

 

[bicimix]

Rimango convinto che perdere non sia affatto come morire.....

dal punto di vista "fisico" hai ragione...da quello mentale ti sbagli!!!

 

[Bonus79]

Eccola qua partita bianca tornata nera con bollino omografico :asd:

In che senso partita bianca e tornata nera? Non avevano la forcella per la versione bianca e ti hanno mandato un telaio nuovo?

Io ho inviato la settimana scorsa il mio SL4 Team Black.....aspettiamo....