Club Wilier (parte ottava)

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Matteo_BDC&RUN

Gregario
15 Dicembre 2012
519
13
Veneto
www.vinoegusto.wordpress.com
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al momento solo Specy HR XC
Non comprendo la necessità da parte di Wilier di rendere più aerodinamica una bici che dovrebbe essere adatta a tutti gli usi, ed in particolar modo per le salite. Forse la forcella integrata rende l'avantreno più rigido, ma è diverso da dire più aerodinamico (anche se il marketing vuole soddisfare l'esigenza di avere tutto aerodinamico, tra un pò anche le mtb da downhill). Comunque hanno cercato di coprire un pò tutti gli aspetti che vanno di moda adesso: da quello che ho appena citato, ai cavi integrati, al materiale visco-elastico in stile Bianchi Infinito CV/Specialized Roubaix/Trek Domane. Con una bici sola riescono a coprire più ambiti rispetto ai concorrenti che usano diverse bici, ciò vuol dire alla fine minori costi. In ultima non concordo con l'azienda di porre le bici a prezzi così alti di listino, di non proporla anche con Ultegra 11 mecanico, e di dire che non alzano i prezzi al pubblico, anche se aumenta l'IVA al 22%, ma di ritoccare i prezzi verso l'alto solo con i negzionanti, e l'anno dopo alzare tutti i prezzi a listino di minimo 400€
 

Anassagora

Apprendista Cronoman
31 Maggio 2010
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corsa
Perché non avrebbero dovuto farla oltre che leggera anche aerodinamica??

Tutti sanno oramai fare bici leggere, ma farle anche aerodinamiche e asimmetriche non è cosa da tutti.

Per ora è l'unica ad esserci riuscita.

Per quanto riguarda la politica del listino inutile dire che ci sono persone molto qualificate che hanno studiato e studiano le politiche aziendali e le strategie di mercato più redditizie.
 

Morfeo01

Apprendista Scalatore
21 Settembre 2012
2.022
18
Santa Margherita Ligure
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Bici
Cannondale Supersix, Bianchi Specialissima
Non comprendo la necessità da parte di Wilier di rendere più aerodinamica una bici che dovrebbe essere adatta a tutti gli usi, ed in particolar modo per le salite. Forse la forcella integrata rende l'avantreno più rigido, ma è diverso da dire più aerodinamico (anche se il marketing vuole soddisfare l'esigenza di avere tutto aerodinamico, tra un pò anche le mtb da downhill). Comunque hanno cercato di coprire un pò tutti gli aspetti che vanno di moda adesso: da quello che ho appena citato, ai cavi integrati, al materiale visco-elastico in stile Bianchi Infinito CV/Specialized Roubaix/Trek Domane. Con una bici sola riescono a coprire più ambiti rispetto ai concorrenti che usano diverse bici, ciò vuol dire alla fine minori costi. In ultima non concordo con l'azienda di porre le bici a prezzi così alti di listino, di non proporla anche con Ultegra 11 mecanico, e di dire che non alzano i prezzi al pubblico, anche se aumenta l'IVA al 22%, ma di ritoccare i prezzi verso l'alto solo con i negzionanti, e l'anno dopo alzare tutti i prezzi a listino di minimo 400€

Scommettiamo che fra un anno la politica commerciale sarà come quella attuale, quindi coerente, che ti svendono la zero9 a 2.500 euro o la 101sr a prezzi bassissimi solo con la scusa di aver messo componenti meno di livello???:angrymod:
 

xtrncpb

via col vento
8 Gennaio 2011
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la mia e basta
Macchè Tarmac... le differenze ci sono eccome, e le similitudini sono pochissime, circoscritte alla forma del tubo orizzontale e al tubo sella. Stop.

Wilier_zero7_foto2.jpg


Specialized-Limited-Edition-S-Works-Contador-Tarmac-2014-foto1.jpg
 

Anassagora

Apprendista Cronoman
31 Maggio 2010
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Praticamente è una tarmac sl4 gli avranno venduto lo stampo!!!

;nonzo%;nonzo%;nonzo%

Si sostanzialmente si.. hanno due ruote e uno sterzo entrambi..

A parte l'ironia, in un messaggio precedente ho scritto:

Praticamente non si assomigliano affatto.

La tarmac non ha il tubo orizzontale in stile 101

La tarmac non ha il posteriore asimmetrico

La tarmac non ha la forcella integrata

La tarmac non ha il tubo di sterzo che copre l'attacco del freno anteriore.

La tarmac non ha caratteristiche aerodinamiche

Un altra differenza è osservabile nelle forme dei tubi, in special modo su quella dei tubi obliqui del carro.


Non le sto confrontando, sto dicendo che sono completamente differenti.
 

Cicli Cornale

Scalatore
7 Gennaio 2009
7.633
153
Valdagno (VI)
www.ciclicornale.it
In ultima non concordo con l'azienda di porre le bici a prezzi così alti di listino, di non proporla anche con Ultegra 11 mecanico, e di dire che non alzano i prezzi al pubblico, anche se aumenta l'IVA al 22%, ma di ritoccare i prezzi verso l'alto solo con i negzionanti, e l'anno dopo alzare tutti i prezzi a listino di minimo 400€

Alzare tutti i prezzi?
A me pare che Wilier abbia ABBASSATO tutti i prezzi...

Domani in negozio tiro fuori il listino 2015 (al momento ce l'ho solo cartaceo) e lo confront con il 2014
 

Anassagora

Apprendista Cronoman
31 Maggio 2010
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corsa
matteo-elletì;4820146 ha scritto:
mamma mia che spettacolo.....:sbavon:

meno male che non la fanno bianca...:mrgreen:

Vero, bianca sarebbe molto bella!
comunque dovrebbe essere personalizzabile.

A me stuzzica quella colorazione definita "tricolore Italiano".

Però non posso proprio!

Quest'anno ho preso l'Air che amo e adesso gli ho messo pure le r-sys Slr..
 

Anassagora

Apprendista Cronoman
31 Maggio 2010
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corsa
Certo che in tanti piccoli particolari saranno sicuramente diverse però a primo impatto e a vedere il tubo orizzontale e verticale con la chiusura del reggisella sembra proprio lei....

Il tubo orizzontale della tarmac è tondeggiante e curva in un modo. Il tubo orizzontale della Zero.7 ha una forma molto più poligonale quasi ad esagono e curva "strozandosi" verso il tubo sterzo nel classico modo delle 101.

Il tubo piantone della sella nella tarmac è "affogato" tra il tubo orizzontale e i foderi obliqui del carro posteriore. E' come se il piantone attraversasse nel mezzo il tubo orizzontale e i suddetti foderi.

Nella Wilier zero.7 i foderi obliqui sono più esili nela parte che si attaccano al piantone del tubo sella e non lo sovrastano così abbondantemente come accade sulla tarmac.

IMG_1663.JPG

141.jpg


Quindi non vedo somiglianze neppure in queste parti. Chiaro che se ci si limita a osservare le foto dalla classica angolazione laterale, tutte le bici finiscono per l'assomigliarsi. Vi garantisco che vedendole di presenza, ci si rende conto meglio della diversità, ma anche da un'osservazione delle foto che ritraggono i vari dettagli tale diversità non può che emergere.
 

Alberto68

Passista
7 Giugno 2011
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29
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Bici
Wilier Zero7 - Sram Red - Vision T50/ Mavic Ksyrium SLR
Buongiorno a Tutti
Si, la Zero7 nuova non sembra male
Dalle
Foto,
Poi come sempre bisogna vederla bene dal vero per dare un giudizio finale.
Una cosa non ho capito:
Sul sito Wilier dicono che il volume delle tubazioni è stato ridotto del 19%.
Scusate
La
Mia ignoranza, ma con tubazioni molto piu sottili come mai il peso è
Rimasto invariato? L'hanno forse zavorrata sennó sarebbe stata Troppo leggera? :))
Anche questo weekend due belle uscite in bici.
Ieri 61 km con poco più di 300 metri di dislivello e 35
Di media, oggi un bel 100 km e poco più di 1000 metri di dislivello a 29,6. Zero7 sempre prestante e favolosa in qualsiasi terreno ;)
du3uvasa.jpg
5yjusu5u.jpg
y2eba3ar.jpg
pyjugupu.jpg

Buona serata Campioni ;)
 

mariocorto

Scalatore
27 Febbraio 2011
7.048
31
near Udine
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Bici
TREK EMONDA SLR Sram Red 22
buongiorno....complimenti a Alberto.....o-o


la nuova zero.7? A mio modestissimo parere e vedendola solo in foto, non è che mi faccia impazzire, è carina....bisognerà vederla dal vivo, personalmente avrei fatto una rivisitazione della cara e vecchia zero.7, come per la zero9 con il passaggio dei cavi all'interno, bastava e avanzava(IMHO)...il tubo orizzontale della vecchia da me apostrofato: "salciciotto" mi piace molto, come tutta la bici...vedremo la nuova, ma credo che questo anno passerò...:mrgreen:
 

xtrncpb

via col vento
8 Gennaio 2011
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la mia e basta
Il tubo orizzontale della tarmac è tondeggiante e curva in un modo. Il tubo orizzontale della Zero.7 ha una forma molto più poligonale quasi ad esagono e curva "strozandosi" verso il tubo sterzo nel classico modo delle 101.

Il tubo piantone della sella nella tarmac è "affogato" tra il tubo orizzontale e i foderi obliqui del carro posteriore. E' come se il piantone attraversasse nel mezzo il tubo orizzontale e i suddetti foderi.

Nella Wilier zero.7 i foderi obliqui sono più esili nela parte che si attaccano al piantone del tubo sella e non lo sovrastano così abbondantemente come accade sulla tarmac.

Quindi non vedo somiglianze neppure in queste parti. Chiaro che se ci si limita a osservare le foto dalla classica angolazione laterale, tutte le bici finiscono per l'assomigliarsi. Vi garantisco che vedendole di presenza, ci si rende conto meglio della diversità, ma anche da un'osservazione delle foto che ritraggono i vari dettagli tale diversità non può che emergere.
D'accordissimo con te, impeccabile analisi di dettaglio. o-o
Io avevo scritto "similitudini" relative al tubo orizzontale e al piantone sella, senza peraltro specificare i punti in cui i due telai potevano somigliarsi, senza peraltro essere speculari.
 

mariocorto

Scalatore
27 Febbraio 2011
7.048
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Buongiorno a Tutti
Si, la Zero7 nuova non sembra male
Dalle
Foto,
Poi come sempre bisogna vederla bene dal vero per dare un giudizio finale.
Una cosa non ho capito:
Sul sito Wilier dicono che il volume delle tubazioni è stato ridotto del 19%.
Scusate
La
Mia ignoranza, ma con tubazioni molto piu sottili come mai il peso è
Rimasto invariato?
L'hanno forse zavorrata sennó sarebbe stata Troppo leggera? :))
Anche questo weekend due belle uscite in bici.
Ieri 61 km con poco più di 300 metri di dislivello e 35
Di media, oggi un bel 100 km e poco più di 1000 metri di dislivello a 29,6. Zero7 sempre prestante e favolosa in qualsiasi terreno ;)
Buona serata Campioni ;)

Non so se la mia tesi è giusta Aberto, probabilmente il passaggio interno dei cavi presuppone un peso maggiore del telaio, ecco che la riduzione delle tubazioni compensa il maggior peso....;nonzo%
 

Anassagora

Apprendista Cronoman
31 Maggio 2010
3.108
1.118
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Bici
corsa
Buongiorno a Tutti
Si, la Zero7 nuova non sembra male
Dalle
Foto,
Poi come sempre bisogna vederla bene dal vero per dare un giudizio finale.
Una cosa non ho capito:
Sul sito Wilier dicono che il volume delle tubazioni è stato ridotto del 19%.
Scusate
La
Mia ignoranza, ma con tubazioni molto piu sottili come mai il peso è
Rimasto invariato? L'hanno forse zavorrata sennó sarebbe stata Troppo leggera? :))
Anche questo weekend due belle uscite in bici.
Ieri 61 km con poco più di 300 metri di dislivello e 35
Di media, oggi un bel 100 km e poco più di 1000 metri di dislivello a 29,6. Zero7 sempre prestante e favolosa in qualsiasi terreno ;)
Buona serata Campioni ;)

Infatti è probabile che ci sia una Zero.7SL

Per quanto riguarda la Zero.7 precedente è chiaro a tutti, credo, che non perderà il suo valore. Non è certo di secondo piano.
Tutti la desidererebbero.
 

pizzarte

Gregario
6 Ottobre 2011
511
11
san miniato (pi)
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specialized vias
Il tubo orizzontale della tarmac è tondeggiante e curva in un modo. Il tubo orizzontale della Zero.7 ha una forma molto più poligonale quasi ad esagono e curva "strozandosi" verso il tubo sterzo nel classico modo delle 101.

Il tubo piantone della sella nella tarmac è "affogato" tra il tubo orizzontale e i foderi obliqui del carro posteriore. E' come se il piantone attraversasse nel mezzo il tubo orizzontale e i suddetti foderi.

Nella Wilier zero.7 i foderi obliqui sono più esili nela parte che si attaccano al piantone del tubo sella e non lo sovrastano così abbondantemente come accade sulla tarmac.

IMG_1663.JPG

141.jpg


Quindi non vedo somiglianze neppure in queste parti. Chiaro che se ci si limita a osservare le foto dalla classica angolazione laterale, tutte le bici finiscono per l'assomigliarsi. Vi garantisco che vedendole di presenza, ci si rende conto meglio della diversità, ma anche da un'osservazione delle foto che ritraggono i vari dettagli tale diversità non può che emergere.

Sì si il mio era solo un punto di vista guardando le foto al volo senza stare a osservare ogni singolo aspetto.
 

Alberto68

Passista
7 Giugno 2011
3.971
29
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Wilier Zero7 - Sram Red - Vision T50/ Mavic Ksyrium SLR
buongiorno....complimenti a Alberto.....o-o


la nuova zero.7? A mio modestissimo parere e vedendola solo in foto, non è che mi faccia impazzire, è carina....bisognerà vederla dal vivo, personalmente avrei fatto una rivisitazione della cara e vecchia zero.7, come per la zero9 con il passaggio dei cavi all'interno, bastava e avanzava(IMHO)...il tubo orizzontale della vecchia da me apostrofato: "salciciotto" mi piace molto, come tutta la bici...vedremo la nuova, ma credo che questo anno passerò...:mrgreen:

Grazie Mario, gentilissimo ;)
Hai scritto bene "credo che quest'anno passerò"....alla Zero7 nuova 😀
Hai ragione,
Forse il peso rimasto invariato anche se con tubazioni piu sottili potrebbe
Proprio esser dovuto al fatto dei cavi interni. Sei sempre preparato in tutto, grandissimo Super Mario 😉
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.