Il colore è sempre qualcosa di soggettivo, io ho visto quella HRRD e devo dire che forme e colore sono gradevoli.Sai cosa trovo anche deludente? Il fatto che non abbiano minimamente pensato a colorazioni Decor o Mapei. Chiaramente un taglio netto con le altre serie C ma, secondo me, sono andati troppo in là.
PS: la colorazione da “fatina dei colori” che hanno presentato di recente se la possono anche tenere…
Grazie Toni, per i suggerimenti.Luigi se posso dire la mia, partendo dal basso:
- Con la BMC Roadmachine rischi di avere un doppione del V3RS.
- La Wilier… finger weg! (Che fa anche rima). Se poi sai già che come geometrie non ci sei, il problema non si pone.
- Pinarello DogmaF: bici “iconica”. Per me è amore / odio con quelle forme. Ma, come dice @bicilook se ti piacciono le bici storte… Non penso che anche lì troveresti qualcosa di molto diverso dal V3RS. Per assurdo: avendo già un V3RS disc elettronico, la DogmaF la prenderei rim con il meccanico, anche per differenziare nettamente caratteristiche e usi.
Altra opzione: se trovi un C64, disc o rim, andresti sul sicuro e ti porti in casa qualcosa che, tra qualche anno, sarà oggetto di collezionismo.
C68… lascia perdere…
L’importante è che questa volta la monti Campagnolo, rim o disc, meccanico o elettronico che sia!
Che colore l'hai presa?...Grazie Toni, per i suggerimenti.
...tuttavia alla mezzanotte di ieri sera è partito l'ordine per la Filante. Delle tre, come diceva @bicilook, è la BDC che piu' mi piace. Quanto allo stack basso, mi rassegno ad usare 10-15mm di spacers in piu' rispetto a V3Rs. E che sarà mai!
No, C64 e C68 non le ho considerate. Primo perchè ho già una (fantastica) Colnago. Due, perchè non mi piacciono particolarmente (senza offesa per nessuno, sia chiaro)
Ti deludo anche sul gruppo. Dura Ace 12s completo di ruote C36
Tempo di consegna, cosi' mi han detto, dieci giorni
Insomma, avevi bisogno giusto di un paio di suggerimenti, per convincerti che in realtà non ne avevi bisogno, perché sapevi già cosa voleviGrazie Toni, per i suggerimenti.
...tuttavia alla mezzanotte, on the dot, di ieri sera è partito l'ordine per la Filante. Delle tre, come diceva @bicilook, è la BDC che piu' mi piace. Quanto allo stack basso, mi rassegno ad usare 10-15mm di spacers in piu' rispetto a V3Rs. E che sarà mai!
No, C64 e C68 non le ho considerate. Primo perchè ho già una (fantastica) Colnago. Due, perchè non mi piacciono particolarmente (senza offesa per nessuno, sia chiaro)
Ti deludo anche sul gruppo. Dura Ace 12s completo di ruote C36
Tempo di consegna, cosi' mi han detto, dieci giorni
Colore rosso.Che colore l'hai presa?...
Però sul gruppo,il mio integralismo mi porta a consigliarti un Campagnolo...ruote quelle che vuoi,ma purché siano da 50 o 60 mm...anche se,pure sulle ruote,con Campagnolo non si sbaglia mai.
Oggi sono passato dal concessionario Colnago e Campagnolo di Monaco, per ritirare la cassetta Chorus ordinata due mesi fa… a parte la soddisfazione di essere finalmente riuscito ad avere l’articolo (mi diceva il negoziante che a Novembre ha ricevuto le parti Campagnolo che aveva ordinato a Febbraio… folle) è stata l’occasione per vedere dal vivo, per la prima volta, la C68!
Belline le colorazioni nera/bianca e nera/rossa; molto bella e originale la colorazione bianca/petrolio… ma, che vi devo dire, la fatidica scintilla non è proprio scattata…
Poi a fianco c’era un telaio C64 rim in livrea Mapei… e, giuro, che non ci ho capito più niente.
Non solo, mi sono anche fatto fare un preventivo per allestimento con SR meccanico… e so già che passerò le prossime notti insonni
Razionalmente non c’è nessun motivo per abbandonare la V3RS a disco con EPS… ma, per fortuna, esistono ancora le emozioni
Io l'ho vista dal vivo e mi è piaciuta subito tanto.Ma,secondo me con C68 hanno un po' stravolto il nostro immaginario della serie C che nel tempo è sempre stata un po' più uguale alle precedenti ma sempre più bella...ripeto io dal vivo bene da vicino non l'ho ancora vista...diciamo che anche noi non eravamo pronti a uno stravolgimento del genere.
Almeno dalle foto esteticamente non è la bici che ti folgora sulla via di Damasco e te ne innamori.
-Avrebbero potuto fare meglio? Si,sicuramente.
-Si poteva innovare ancora sulla C 68 rimanendo sulle congiunzioni classiche?
Non lo so,però diciamo che questo taglio netto col passato,fa discutere gli appassionati del marchio.
Quando la avevi ordinata? se posso chiedere..Dopo tanta attesa è arrivata la telefonata dal concessionario "è arrivato il tuo C68"
Sabato andrò a ritirarla e poi posterò qualche foto.
A breve C60 sul mercatino.
in passato (c60,c64), se ben ricordo, la colorazione mapei è sempre uscita dopoSai cosa trovo anche deludente? Il fatto che non abbiano minimamente pensato a colorazioni Decor o Mapei. Chiaramente un taglio netto con le altre serie C ma, secondo me, sono andati troppo in là.
PS: la colorazione da “fatina dei colori” che hanno presentato di recente se la possono anche tenere…
Ciao,Quando la avevi ordinata? se posso chiedere..
Perchè anche io la sto aspettando, versione nera/rossa con Ultegra DI2
è vero :))Tra l'altro, adesso montano Pirelli
ottimo grazie, ordinata il 6 maggio nel mio caso.Ciao,
l'avevo ordinata ad inizio maggio. Anche io versione nera/rossa ma DA. Il concessionario mi aveva subito stimato la consegna a novembre ed è stato di parola. Mi diceva che, salvo rari casi, le consegne per le prime prenotazioni sono iniziate da qualche gg.
Su questo con me sfondi una porta aperta...il carro basso,pure se mi garantissero che mi fa andare più forte,a me non piace per niente...e per quel che riguarda le geometrie anche a me piace il C68...aspetto di vederla bene dal vivo per dare un giudizio più completo...carro non basso come la tendenza/moda oggi vorrebbe e, sempre secondo i miei gusti, molto più bello esteticamente (non sono in grado di pronunciarmi dal punto di vista tecnico).
Certo, ho la C64 Disc, montata Record, attacco Colnago SR9, piega Colnago R41. Attualmente ho le Fulcrum 3 DB, piuttosto che cambiare bdc mi tengo ancora questa per un pò e me la monto SR EPS con il manubrio integrato CC.01, era un'altra ipotesi che mi stava balenando nella mente.Disc?
Parere personale, avrebbero potuto mantenere le congiunzioni e realizzare un telaio leggero quanto il V3RS, con la chicca delle personalizzazioni e delle colorazioni frozen. In quel caso, per un telaio del genere made in Italy, li avrei spesi volentieri 5000 euro.Ma,secondo me con C68 hanno un po' stravolto il nostro immaginario della serie C che nel tempo è sempre stata un po' più uguale alle precedenti ma sempre più bella...ripeto io dal vivo bene da vicino non l'ho ancora vista...diciamo che anche noi non eravamo pronti a uno stravolgimento del genere.
Almeno dalle foto esteticamente non è la bici che ti folgora sulla via di Damasco e te ne innamori.
-Avrebbero potuto fare meglio? Si,sicuramente.
-Si poteva innovare ancora sulla C 68 rimanendo sulle congiunzioni classiche?
Non lo so,però diciamo che questo taglio netto col passato,fa discutere gli appassionati del marchio.
Potrei avere un SUPER RECORD 12V DISC su V3RS da vendere!Certo, ho la C64 Disc, montata Record, attacco Colnago SR9, piega Colnago R41. Attualmente ho le Fulcrum 3 DB, piuttosto che cambiare bdc mi tengo ancora questa per un pò e me la monto SR EPS con il manubrio integrato CC.01, era un'altra ipotesi che mi stava balenando nella mente.
Per non parlare delle colorazioni frozen, che non capisco come mai abbiano abbandonato.Sai cosa trovo anche deludente? Il fatto che non abbiano minimamente pensato a colorazioni Decor o Mapei. Chiaramente un taglio netto con le altre serie C ma, secondo me, sono andati troppo in là.
PS: la colorazione da “fatina dei colori” che hanno presentato di recente se la possono anche tenere…
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