Ah, tranquillo: ho capito perfettamente dove volessi andare a parare
Ah, tranquillo: ho capito perfettamente dove volessi andare a parare. :)
Grazieè apparsa su Instagram qualche giorno fa, sono dei Delta, anodizzati neri. Roba da far girare la testa a chiunque.
Esattoè apparsa su Instagram qualche giorno fa, sono dei Delta, anodizzati neri. Roba da far girare la testa a chiunque.
Grazie Toni , la misura è 52s come il buon Fabio ti ha confermato. Per la scelta delle ruote posso solo dirti che non sarà la differenza di profilo ad inficiare la prestazione in salita, sull'altra bici alterno delle zero carbon a delle speed 55 e vado piano con tutte e due , trovo migliori e più piacevoli le zero carbon per la risposta che danno quando ti alzi sui pedali ma a livello di tempi non vedo differenza. Ora avrò modo di provare anche queste wto , credo che il risultato non cambierà.Cristian, rinnovo i complimenti! Che taglia è ? 52s o 54s?
PS: a giorni potrei schiacciare il bottone per la mia… Sono solo dilaniato dai dubbi sulle ruote (WTO 33 o 45). L‘ego direbbe 45… poi mi vedo arrancare in estate ai 15 (forse anche 10…) all‘ora sulle salite del Tirolo e mi dò del patacca
Se posso permettermi acquista quelle che più ti piacciono. Con le 33 non andrei più forte, o meglio, avrai una sensazione diversa ma la velocità bene o male sarà la medesima. Discorso diverso se paragoni le 33 con delle 80
Prendi le 45...in salita vai uguale...ma a livello estetico abbelliscono tutta la bici.
Per me ormai una bici che mi piaccia esteticamente,non può avere delle ruote basse,minimo 45,ma 50/55 ancora meglio.
Grazie Toni , la misura è 52s come il buon Fabio ti ha confermato. Per la scelta delle ruote posso solo dirti che non sarà la differenza di profilo ad inficiare la prestazione in salita, sull'altra bici alterno delle zero carbon a delle speed 55 e vado piano con tutte e due , trovo migliori e più piacevoli le zero carbon per la risposta che danno quando ti alzi sui pedali ma a livello di tempi non vedo differenza. Ora avrò modo di provare anche queste wto , credo che il risultato non cambierà.
Ottima bici ed ottimamente montata vedrai gran belle soddisfazioni dal telaioCerco di rispondere a tutti.
La bici e tutta nera con piega super zero in carbonio e attacco Zero in alluminio, è una bici che cercavo da tempo da affiancare all'altra Colnago che uso attualmente, mi serviva con un gruppo shimano a 11 v per poter avere due bici con solito montaggio e possibilità di scambiare ruote da una all'altra. È capitata questa e non me la sono fatta scappare.
Monterò nei prossimi giorni una sella Selle Italia SLR carbon come sulla V2r, così da avere due bici molto simili.
Per ora ho solo una foto fatta ieri sera appena portata a casa, ci sono da fare alcune modifiche di set up che penso di fare nel fine settimana.
No in salita quei pochi grammi non faranno la differenza e neppure in discesa.. ma il profilo si, però se te ne freghi del vento laterale.. vai di tacchi alti da 60 già che ci sei.Grazie a tutti e tre dei consigli. Sono d’accordo che i 100 g di differenza delle 33 in salita non cambino nulla rispetto alle 45. Bon…
Grazie Barce , stamattina nonostante minacci pioggia farò un giretto test..... mi toccherà fare un po di pianura VersillieseOttima bici ed ottimamente montata vedrai gran belle soddisfazioni dal telaio
Vai vai che dopo ci racconti se e quali differenze.. tolto che ci vorrà forse del tempo prima che ti sistemi a dovere sul nuovo mezzoGrazie Barce , stamattina nonostante minacci pioggia farò un giretto test..... mi toccherà fare un po di pianura Versilliese
Toni, per pura curiosità, e con questa saremmo alla bici numero?Grazie a tutti e tre dei consigli. Sono d’accordo che i 100 g di differenza delle 33 in salita non cambino nulla rispetto alle 45. Bon… allora entro in negozio e vado a sentimento: se “il tacco alto” avrà il suo fascino, mi lascerò sedurre
Opera d'arte C59 co i colori del Saronni montata top.
Saremmo alla 4, ma molto probabilmente dopo poco tornerebbe a 3… se non addirittura 2… nel qual caso, però, durerebbe poco, perché sarebbe la volta buona che mi farei anche il telaio in acciaio, dunque di nuovo 3, ecc. ecc. E, comunque, il numero perfetto è sempre n+1Toni, per pura curiosità, e con questa saremmo alla bici numero?
Sii volubile,lasciati sedurre...Grazie a tutti e tre dei consigli. Sono d’accordo che i 100 g di differenza delle 33 in salita non cambino nulla rispetto alle 45. Bon… allora entro in negozio e vado a sentimento: se “il tacco alto” avrà il suo fascino, mi lascerò sedurre
Io se devo esser sincero,i freni sono l'unica cosa che non mi piace...a mio avviso i freni più belli di Campagnolo sono i freni skeleton.è apparsa su Instagram qualche giorno fa, sono dei Delta, anodizzati neri. Roba da far girare la testa a chiunque.
D'accordissimo troppo esagerati,oltre al fatto che frenano poco....quindi bruttini e poco utili!Io se devo esser sincero,i freni sono l'unica cosa che non mi piace...a mio avviso i freni più belli di Campagnolo sono i freni skeleton.
L'importante non sopra la bici,la bavaNon esistono colori e grafiche più belle di queste per una Colnago.
Sono veramente iconici.
I freni sono il miglior componente di design per la bici che nessuno abbia mai creato (d'altra parte è Campagnolo).
Sono un pò pesanti e frenano poco (lo dico perchè li ho su una delle mie bici), ma questa è una bici per andare al bar, sedersi fuori al tavolino e osservare gli altri ciclisti che sbavano.
Le scaricano con la betoniera le Colnago dal tuo rivenditoreOggi sono passato dal mio concessionario Colnago… sono uscito più “leggero”, con un sorriso da ebete stampato in faccia e… con qualche foto, che spero apprezzerete.
PS: mandate a letto i bambini, immagini vietate ai minori
PPS: Qua in mezzo c’è la mia prossima bici
Vedi l'allegato 378957
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