Per pressare le calotte pf86 nella scatola MCPerché la pressa?
O un martello in plastica e un po'di attenzione
O un martello in plastica e un po'di attenzione
Ma non è un treadfit 82.5 l'MC Colnago? Forse mi sbaglio. Pensavo si parlasse di C64.
anche io estimatore dei rim.
Appena acquistato telaio C64 Rim.
Volevo chiedervi una cosa... ho un cambio DI2 6870, vorrei montare la batteria SM-BTR2 nel canotto reggisella. Sapete se c'è un supporto da acquistare? Nel caso potreste linkarmi qualcosa?
Appunto, come gia’ scritto sopra il threadfit è un sistema pressfit, solo che il mc si pressa dentro calotte avvitate nel telaio e non direttamente nel telaio
é un 52s...
In realtà mi andava bene anche un 50s ma un pò più impasticciato con i distanziali...il 52s invece esce proprio pulito!
Questo è quello che ho capito pure io...ma non sono possessore di tale telaio purtroppo.
Ci sono alcuni supporti avvolgenti a spirale che si vedono nei Dream Build incluso quello fatto da gcn proprio con la c64
Una roba così
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Io non ho risposto perche’ ho il v3rs, ma credo che sia uguale. Il mc montato sulle mie calotte è questo
Grazie la foto spiega benissimo.
Il telaio ha innestato il driveside Colnago, su questo viene messo il pressfit e relativa guarnitura.
Vorrei tanto dire DEDA ALANERA...purtroppo motivi di budget almeno per il momento mi costringono ad andare su qualcosa di più economico: FSA serie SL-K
Come detto ULTEGRA DI2, 11v. Le ruote sto valutando se prendere delle artigianali della TCP, oppure andare su qualcosa tipo VISION Metron SL 40 (ho trovato una buona offerta, ma sto aspettando un preventivo di Cristiano della Tsunami Carbon Project).
Ho anche un profilo basso, delle Mavic R-Sys SLR, che alternerò a secondo dei percorsi da fare.
Poi appena riesco a mettere qualche "cosa" da parte, upgrade con DEDA ALANERA e freni CANE CREEK EEBRAKE.
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Ok grazie, ho trovato qualcosa di simile su amazon, l'ho preso lo stesso poiché nella peggiore delle ipotesi lo rimando indietro...
Ultima modifica:
Le calotte sono filettate e hanno i cuscinetti integrati. Non serve il martello ne l'estrattore. Si avvitano con l'apposito strumento.
Ahh ok. Non l'avevo mai visto così. Ora capisco. Però così non capisco il vantaggio delle calotte treadfit(?)
Il vantaggio è che sono macchinate con tolleranze adeguate a un telaio di qualità, e nel caso si danneggiassero le sedi puoi sostituirle.
Cura e precisione che contraddistingue Colnago e le sue creature.
Questo pero' è il ceramic speed e i cuscinetti sono incollati sulle calotte.
Si è ceramicspeed ma uguale allo standard 82.5 e i cuscinetti sono sostituibili.
Questo è il treadfit. Filettato.
Il pressfit ha la calotta conica a pressione che va installata con apposito pressore o martello. Il treadfit ha dei vantaggi in quanto la scatola con la filettatura è integrata dentro il lower Bracket in fase di costruzione per cui è precisa in asse perché montata in dima. Le calotte si avvitano sulla scatola con un attrezzo speciale e chiave dinamometrica. Assemblaggio preciso e pulito, elimina gli scricchiolio da usura.
Comunque ok ho capito la differenza con l'altra versione
Ultima modifica:
Il ceramic speed è leggermente diverso, anche se non avendolo non lo conosco bene, credo comunque che la principale differenza siano i cuscinetti, poi non ho idea se le calotte per alloggiarli siano uguali alle colnago di serie che ho io o se siano diverse