andry96
Ammiraglia
Dovrebbe andare quello delle boraSi', ci avevo pensato. Ma comunque mi serve un corpetto Sram 12v per poterle utilizzare sulla V3Rs...
Grazie
Si', ci avevo pensato. Ma comunque mi serve un corpetto Sram 12v per poterle utilizzare sulla V3Rs...
Grazie
Intendo che il corpetto che hai sulle wto va bene anche sulle R0.
Prova, a meno che le R0 siano vecchissime dovrebbe andar bene.
Se è per usarle una volta o provarle trasferisci corpetto e pignoni Sram dalle wto alle r0.
Si', si' è chiaro quello che intendevi. Le R0 sono del 2020, come nuove. Faccio la prova che dici e se va bene, compro un altro corpetto per Sram. Giusto per non doverlo sostituire ogni volta
Azz.. vero che cog..e non ci avevo pensato, campi e Fulcrum dovrebbero essere compatibili, almeno nelle 11 velocità lo sono.
Eh lo so. Ma per l’occhio si. Ma è un profilo che non mi aggrada molto. Il 40 sarebbe il mio. Credo andrò sul 36.Su una 54 non avrei dubbi a scegliere un profilo generoso , 50 è la morte sua
Salve a tutti , vorrei cambiare la mia tarmac sl6 s-works con una v3rs…
C’è qualcuno qui nel topic che e’ passato da specy a colnago ?
Quali impressioni , differenze ci sono ?
Il rivenditore mi ha detto che se provo colnago non cambio più marchio ….
Sono 10 anni che sono con specislized, non posso certo parlarne male …anzi …
Però detto con sincerità ….ho voglia di provare altro…
La v3rs mi piace molto …ho avuto un preventivo molto allettevole anche se la consegna e’ lunga a quanto pare ….
Vorrei un po’ di pareri obiettivi dai possessori , pregi difetti ecc….
C’è qualcuno qui nel topic che e’ passato da specy a colnago ?
Quali impressioni , differenze ci sono ?
Il rivenditore mi ha detto che se provo colnago non cambio più marchio ….
Sono 10 anni che sono con specislized, non posso certo parlarne male …anzi …
Però detto con sincerità ….ho voglia di provare altro…
La v3rs mi piace molto …ho avuto un preventivo molto allettevole anche se la consegna e’ lunga a quanto pare ….
Vorrei un po’ di pareri obiettivi dai possessori , pregi difetti ecc….
Io ho una colnago(C64) e una Sworks (Venge). 2 bici completamente diverse ma non posso che ritenermi contento di entrambiSalve a tutti , vorrei cambiare la mia tarmac sl6 s-works con una v3rs…
C’è qualcuno qui nel topic che e’ passato da specy a colnago ?
Quali impressioni , differenze ci sono ?
Il rivenditore mi ha detto che se provo colnago non cambio più marchio ….
Sono 10 anni che sono con specislized, non posso certo parlarne male …anzi …
Però detto con sincerità ….ho voglia di provare altro…
La v3rs mi piace molto …ho avuto un preventivo molto allettevole anche se la consegna e’ lunga a quanto pare ….
Vorrei un po’ di pareri obiettivi dai possessori , pregi difetti ecc….
Non sono le bici che hai chiesto ma se hai voglia di cambiare con la V3rs caschi bene
Ottima scelta!Salve a tutti , vorrei cambiare la mia tarmac sl6 s-works con una v3rs…
C’è qualcuno qui nel topic che e’ passato da specy a colnago ?
Quali impressioni , differenze ci sono ?
Il rivenditore mi ha detto che se provo colnago non cambio più marchio ….
Sono 10 anni che sono con specislized, non posso certo parlarne male …anzi …
Però detto con sincerità ….ho voglia di provare altro…
La v3rs mi piace molto …ho avuto un preventivo molto allettevole anche se la consegna e’ lunga a quanto pare ….
Vorrei un po’ di pareri obiettivi dai possessori , pregi difetti ecc….
Io son passato da Spec a V3Rs, ma non faccio testo. La mia è una vecchia SL5. Bici troppo diverse e troppo distanti nel tempo per poterle confrontare. Tuttavia, posso dirti che dopo quasi 3 mesi sono sempre piu' entusiasta della V3Rs!
Siamo troppo di parte,comunque chi ha V3rs è contento dell'acquisto fatto.Salve a tutti , vorrei cambiare la mia tarmac sl6 s-works con una v3rs…
C’è qualcuno qui nel topic che e’ passato da specy a colnago ?
Quali impressioni , differenze ci sono ?
Il rivenditore mi ha detto che se provo colnago non cambio più marchio ….
Sono 10 anni che sono con specislized, non posso certo parlarne male …anzi …
Però detto con sincerità ….ho voglia di provare altro…
La v3rs mi piace molto …ho avuto un preventivo molto allettevole anche se la consegna e’ lunga a quanto pare ….
Vorrei un po’ di pareri obiettivi dai possessori , pregi difetti ecc….
Salve a tutti , vorrei cambiare la mia tarmac sl6 s-works con una v3rs…
C’è qualcuno qui nel topic che e’ passato da specy a colnago ?
Quali impressioni , differenze ci sono ?
Il rivenditore mi ha detto che se provo colnago non cambio più marchio ….
Sono 10 anni che sono con specislized, non posso certo parlarne male …anzi …
Però detto con sincerità ….ho voglia di provare altro…
La v3rs mi piace molto …ho avuto un preventivo molto allettevole anche se la consegna e’ lunga a quanto pare ….
Vorrei un po’ di pareri obiettivi dai possessori , pregi difetti ecc….
Guarda le geometrie, la s-works ha un assetto molto corsaiolo, la v3rs e, in generale le Colnago, a parità di orizzontale virtuale hanno un assetto molto meno spinto.
Ad esempio una s-works misura 56, confrontata con una v3rs 54s (orizzontale virtuale quasi uguale), la Colnago ha lo stack più alto di 13 mm, carro più lungo di 9 mm, angolo sterzo più piatto di 1.5°.
Ovvero un assetto molto meno racing, se sulla Specy non hai 3 cm di spessori ti sembrerà di guidare una endurance.
Altro capitolo la rigidità, non ho mai trovato dati attendibili su Colnago, ma Specialized in generale fa bici rigide.
Il mio consiglio è di provarla prima.
Sono senza spessori sul tarmac, e sono abituato a telai rigidi , darò un occhiata alke geometrie e poi deciderò un po’ il da fare …
Ho controllato le geometrie tra 3 modelli
bmc T.machine
V3rs
Tarmac sl7
Tra il bmc e il tarmac ci ballano pochi mm di differenza …ma anche tra il v3rs…
Ora , non sono prprio specialista nel capire il comportamento di una bici vedendo le geometrie …
Ma mi senta di capire che il v3rs ha uno stack di 514 a differenza della bmc (506)e tarmac (504)
bmc T.machine
V3rs
Tarmac sl7
Tra il bmc e il tarmac ci ballano pochi mm di differenza …ma anche tra il v3rs…
Ora , non sono prprio specialista nel capire il comportamento di una bici vedendo le geometrie …
Ma mi senta di capire che il v3rs ha uno stack di 514 a differenza della bmc (506)e tarmac (504)
Allegati
andry96
Ammiraglia
La v3rs con stack 514 è 1cm più corta di reach( 368 della tua sl6) e ha l'angolo di sterzo circa 1° più aperto
Dovresti montarla con un attacco 1cm più lungo di ora con angolo -12° o -17°
andry96
Ammiraglia
Anche cervèlo mantiene lo stesso angolo piantine su tutte le taglie…credo quindi non sia un errore
andry96
Ammiraglia
Ok grazie, mi sembra una scelta poco sensata ma tant'è
Sulla carta la V3RS dovrebbe essere più facile da guidare, con una buona capacità di scaricare il peso a terra, meno sensibile ai piccoli aggiustamenti e con posizione leggermente più comoda. Le altre due ti consentono posizioni più tirate e chiamano una guida molto decisa e pulita.
Un cm di stack su un telaio così piccolo è tanto, un 47 o un 49 sono misure in cui si fa già fatica ad avere lo stacco sella manubrio desiderato.
Inoltre la V3rs ha anche un orizzontale virtuale più corto, per cui dovrai allungare l'attacco e alzarti ancora di più...
Se sei messo in bici a caso allora un telaio vale l'altro, se sei messo in modo ragionato e quello è il tuo assetto ottimale, sappi che dovrai cambiarlo, o prendere una taglia in meno (se c'è) e lavorare su attacco + manubrio.
Ultima modifica:
Ho un assetto fatto ad hoc dal biomeccsnico , tutto al mm…
Gia con questa dovrei abbassarmi ulteriormente davanti , ma ci pedalo ….non ho dolori o altro ..certo, la sl5 era più bassa e mi ci trovavo meglio
Allegati
andry96
Ammiraglia
Allora escluderei la v3rs a meno appunto di montare un attacco molto negativo