Colnago Club - Capitolo 8

PKMic

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28 Settembre 2018
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Strano che tutte le Colnago alla Tirreno abbiano la piega CC.01, immagino che Pogacar abbia avuto un "permesso speciale" per usare la piega Enve (che sta ancora usando alla Parigi Nizza). Ha chiaramente deciso di adottare una posizione molto aerodinamica (probabilmente per compensare i 2km/h che perde per il telaio scrauso :clown: )

Vuoi vedere che è davvero così? :-)xxxx :-)xxxx :-)xxxx

https://www.bicidastrada.it/impresa...ianche-finale-piu-veloce-di-pogacar-nel-2022/

"Se prendiamo in considerazione il segmento che va dall’inizio dello sterrato di Monte Sante Marie all’arrivo (54 km), Pidcock lo ha percorso, da solo, a 39,1 km/h di media, impiegando circa 2 minuti in meno di Pogačar (1:21’40” contro 1:23’50”)."

Mi raccomando da non prendere troppo sul serio o-oo-oo-o
 

Kaiser Jan

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Vuoi vedere che è davvero così? :-)xxxx :-)xxxx :-)xxxx

https://www.bicidastrada.it/impresa...ianche-finale-piu-veloce-di-pogacar-nel-2022/

"Se prendiamo in considerazione il segmento che va dall’inizio dello sterrato di Monte Sante Marie all’arrivo (54 km), Pidcock lo ha percorso, da solo, a 39,1 km/h di media, impiegando circa 2 minuti in meno di Pogačar (1:21’40” contro 1:23’50”)."

Mi raccomando da non prendere troppo sul serio o-oo-oo-o
A prescindere sono 2 fenomeni, quello è poco ma sicuro!
 
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Maceio

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Vuoi vedere che è davvero così? :-)xxxx :-)xxxx :-)xxxx

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"Se prendiamo in considerazione il segmento che va dall’inizio dello sterrato di Monte Sante Marie all’arrivo (54 km), Pidcock lo ha percorso, da solo, a 39,1 km/h di media, impiegando circa 2 minuti in meno di Pogačar (1:21’40” contro 1:23’50”)."

Mi raccomando da non prendere troppo sul serio o-oo-oo-o
beh penso siano più autorevoli De Wolf e Boonen che forumisti che magari non hanno mai pedalato su bici in questione…
 
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andrea

Apprendista Velocista
20 Febbraio 2006
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Comunque c è da chiedersi cosa ci sia dietro un articolo del genere. Mi sembra strano che Boonen si metta a sparlare di un marchio com'è Colnago. Non so sé sia tattica per cercare di mettere in difficoltà psicologica il Poga che al momento ha pochi rivali.
Alla fine il telaio conterà, ma ha la sua misura, è leggero, rigido, montato come le altre, anzi le ruote dovrebbero essere Top (enve).
Chissà cosa hanno in mente.
 

winston

Pedivella
6 Giugno 2018
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beh penso siano più autorevoli De Wolf e Boonen che forumisti che magari non hanno mai pedalato su bici in questione…
Saranno anche autorevoli, più dei forumisti, ma ci sono delle voci (ad esempio quella di Museeuw, è meno autorevole?) che dicono l'esatto opposto. Ma se uno ci ragiona un attimo, anche se forumista, viene da pensare che in un ciclismo esasperato come l'attuale con l'attenzione a ogni marginal gain (scarpe, casco, ruote, manubrio, abbigliamento ecc) pare possibile che qualcuno possa "trascurare" l'aspetto telaio e proporzioni? Pogacar ha più volte detto che se potesse vincerebbe tutte le gare cui partecipa e questo la dice lunga sulle sue ambizioni; con gli occhi foderati di salsiccia accetta di correre con un cancello? Dopo essere stato più volte contattato dalla Ineos ha rinnovato con Uae perchè gli piace faticare di più con mezzi penalizzanti, immagino. E' veramente un grande, anche in questo
 

bicilook

Ammiraglia
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Vuoi vedere che è davvero così? :-)xxxx :-)xxxx :-)xxxx

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"Se prendiamo in considerazione il segmento che va dall’inizio dello sterrato di Monte Sante Marie all’arrivo (54 km), Pidcock lo ha percorso, da solo, a 39,1 km/h di media, impiegando circa 2 minuti in meno di Pogačar (1:21’40” contro 1:23’50”)."

Mi raccomando da non prendere troppo sul serio o-oo-oo-o
Hai presente il vento che c'era lo scorso anno...?volavano in aria i corridori...sono fin pochi 2 minuti in più.
 

Kaiser Jan

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Saranno anche autorevoli, più dei forumisti, ma ci sono delle voci (ad esempio quella di Museeuw, è meno autorevole?) che dicono l'esatto opposto. Ma se uno ci ragiona un attimo, anche se forumista, viene da pensare che in un ciclismo esasperato come l'attuale con l'attenzione a ogni marginal gain (scarpe, casco, ruote, manubrio, abbigliamento ecc) pare possibile che qualcuno possa "trascurare" l'aspetto telaio e proporzioni? Pogacar ha più volte detto che se potesse vincerebbe tutte le gare cui partecipa e questo la dice lunga sulle sue ambizioni; con gli occhi foderati di salsiccia accetta di correre con un cancello? Dopo essere stato più volte contattato dalla Ineos ha rinnovato con Uae perchè gli piace faticare di più con mezzi penalizzanti, immagino. E' veramente un grande, anche in questo
La bocca serve per dare aria al cervello,il problema è che non capisco se la usa male o non ha cervello....boh!!!!