Io le ho avute le Carbon-Ti...non posso dire di essere rimasto soddisfatto della cambiata. Esteticamente nulla da dire!
palmer
Apprendista Scalatore
Sicuramente il Master è il telaio più iconico di Colnago, in produzione da una 40ina d'anni.
Secondo la mia personale visione:
- la versione del Master che ha un maggior valore collezionistico è quella con la forcella curva (cioè non ancora quella con foderi dritti, conosciuta come Forcella Precisa);
- nel tempo, ha assunto i seguenti nomi commerciali (i) Master, (ii) Master Più, (iii) Master Olympic, (iv) Master Light, (v) Master X-Light, (vi) Master B-Stay (quello con il carro in carbonio)
Ha avuto le congiunzioni: a una punta e a tre punte (ancora oggi)
Ha avuto la forcella: (i) tonda - il primo Master, (ii) diritta (nome commerciale Precisa), (iii) e nelle due versioni, ovvero con sterzo filettato (secondo me la più bella) e senza sterzo filettato.
Come detto, c'è stato un periodo in cui fu commercializzato con il carro (e la forcella) in carbonio, vedi i cataloghi del 2005 e del 2006, che ho appena visionato.
E' il telaio Colnago che mi piace di più, per me intramontabile, e che sia in produzione da 40 anni mi sembra un vero e proprio record.
kaiserjan86
Maglia Iridata
- 2 Agosto 2007
- 14.877
- 1.465
- Bici
- Colnago C64 Disc - Campagnolo Record - Campagnolo Scirocco Disc (provvisorie)
kaiserjan86
Maglia Iridata
- 2 Agosto 2007
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Non so se si possano montare corone Shimano su guarnitura THM, essendo a 5 bracci. Ad ogni modo credo che la C64, anche senza componenti esoterici ma con il Dura Ace Di2 + curva integrata e reggisella Darimo, abbia il suo perchè.
Dall'altro lato, volendo ascoltare il consiglio di un forumendo qualche pagina fa, vedrebbe bene il C64 con un gruppo Campagnolo meccanico. La domanda è: avrebbe senso passare dal Record al Super Record meccanico?
kaiserjan86
Maglia Iridata
- 2 Agosto 2007
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In effetti non sono mai stato uno a cui piace fare mischioni, ecco perchè ci sto pensando, sulla guarnitura!
kaiserjan86
Maglia Iridata
- 2 Agosto 2007
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Di nulla....giudizio personale ovviamente!
Poi magari altri 11457milioni di possessori o ex possessori ti dicono il contrario!
semolo
Gregario
- 22 Agosto 2019
- 680
- 508
- Bici
- Wilier Zero.7 - Campagnolo Chorus 11V - Fulcrum Racing Speed 35
Kaiser,
niente ha senso di tutto quello che hai in testa (piega super leggera, reggisella, Clavicula, cambio gruppo, ecc.) se non quando si parla di ego e/o soddisfazione nel pedalare/guardare la propria bici con componenti super TOP, quindi considerando l' ultima opzione, sì, ha senso
Tornando al gruppo, io sono di parte e ti dico Campagnolo meccanico, certo poi non devi rimanere con il rimorso dell' elettronico che a quanto leggo vuoi provare; però a questo punto io eliminerei roba super leggera che costa un botto e opterei per il nuovo SR wireless di cui mi piacciono molto di più i comandi rispetto ai vecchi (personalmente preferisco i comandi rim Campagnolo per via della loro forma snella rispetto ai disc).
Mio parere ovviamente
con thm e carbon ti evo la cambiata è come con la guarnitura shimano :)
Il DA mi piace da morire,e se dovessi prendere un'elettronico prenderei quello. Il nuovo SR non mi piacciono le nuove leve. Giudizio personaleKaiser,
niente ha senso di tutto quello che hai in testa (piega super leggera, reggisella, Clavicula, cambio gruppo, ecc.) se non quando si parla di ego e/o soddisfazione nel pedalare/guardare la propria bici con componenti super TOP, quindi considerando l' ultima opzione, sì, ha senso
Tornando al gruppo, io sono di parte e ti dico Campagnolo meccanico, certo poi non devi rimanere con il rimorso dell' elettronico che a quanto leggo vuoi provare; però a questo punto io eliminerei roba super leggera che costa un botto e opterei per il nuovo SR wireless di cui mi piacciono molto di più i comandi rispetto ai vecchi (personalmente preferisco i comandi rim Campagnolo per via della loro forma snella rispetto ai disc).
Mio parere ovviamente
Eccole da foto di ripertorio.
È anche vero che sono passati un bel pò di anni,e le corone possono averle solo che migliorate!
È anche vero che sono passati un bel pò di anni,e le corone possono averle solo che migliorate!
semolo
Gregario
- 22 Agosto 2019
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Ma non ti piace la forma o il nuovo sistema cambiata? A me degli Shimano non mi è mai piaciuta la forma, idem per i Campy disc.
Vai tranquillo sui sue telai C64 montati Sram Red 11v le montate anch'io e la cambiata é perfetta. Unica cosa se monti anche le bussole in Ergal della Carbon TI conviene nelle prime due o tre uscite controllare il serraggio mi pare 7nm con la dinamometrica, il massimo é montarle entrambe anche la moltiplica più piccola che però rispetto a quella Sram pesa qualche grammo in più
E io sono uno di quelli....
dura ace 12v, srm con corone carbon-ti. Cambiata perfetta
Le mie erano le prime che avevano fatto,e come scrivevo le avranno migliorate. Le mie non erano il top!E io sono uno di quelli....
dura ace 12v, srm con corone carbon-ti. Cambiata perfetta
Ho solo dopo la tua foto. beh, direi che di tempo ne è passato da quella versione. adesso dico che sono praticamente perfette e molto longeve
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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