penso si possano usare anche con camera ma solo con gomme tubeless
Elvy
Pedivella
- 22 Maggio 2010
- 338
- 255
- 48
- Bici
- EX BMCSLR01 20--WILIERcento10SLDB 22 -PARKPREALGRAVEL 24 - Ex COLNAGO v4rs 2025 - COLNAGO V5rs 2026
Sono di parte...ma v4rs bianco perla è qualcosa di magnifico....
Allegati
Per essere veramente al top, al giorno d'oggi, penso gli manchino i raggi in carbonio come da tendenza attuale
andry96
Ammiraglia
Si con gomme tubeless per hookless e camera puoi usarle ma é un uso assurdo
il mio meccanico fa così, Enve + conti 5000 tr s (30) con camere TPU, ma ha una parziale giustificazione, la usa poco e teme (non so quanto giustamente) che il lattice tenda a seccare...Boh...
secondo me non vuol sporcare i cerchi, perchè nel giro di poco li rivende
Per chi ha provato ruote con raggi in carbonio, a parte il peso, influiscono sul comportamento della ruota?
andry96
Ammiraglia
Si standard etrto per ruote con canale da 25( enve e zipp) dice gomme da 29mm in su
Lui che non le paga e poi le rivende puòil mio meccanico fa così, Enve + conti 5000 tr s (30) con camere TPU, ma ha una parziale giustificazione, la usa poco e teme (non so quanto giustamente) che il lattice tenda a seccare...Boh...
secondo me non vuol sporcare i cerchi, perchè nel giro di poco li rivende
uno che le compra a quel prezzo e poi spende 30€abbondanti in più a ogni cambio gomme fa decisamente peggio
andry96
Ammiraglia
Dicono piu scomodi e rigidi, più sensibili al vento ma questo dipende anche dalla forma dei raggi visto che alcuni sono enormi altri un po piu compatti
Su Bici da strada c'è la prova delle Windspace.
Ruote un po' particolari e non per tutti.
Confermi un mio pregiudizio, per cui ho l’impressione che il raggio debba avere un minimo di elasticita’ per rendere la ruota comoda e maneggevole, pur senza perdere scorrevolezza
andry96
Ammiraglia
ovviamente il pro oltre al peso è rendere la ruota più reattiva e scattante oltre che precisa, lo svantaggio è nella "scomodità"
Scusa, non sono per nulla esperto di tubeless: perchè dici che usare il cerchio hookless con camera e gomme tubeless è assurdo? Solo per la specificitâ del copertone tubeless che è piu pesante o ci sono altre ragioni?
andry96
Ammiraglia
hai una gomma più pesante più costosa e più rigida, metterci una camera è uno spreco in tutti i sensi
Troppi soldi…
Considera che questo usato nero lucido ( libretto e fattura acquisto giugno 2024) con gruppo ultegra senza ruote me lo mette 4000€. Poi dovró cambiare manubrio xche il 110 è corto e ci vogliono 600€ + ruote usate 1200€ ( scelta fra wto ultra 45 e shimano dura ace c50) = 5800€
Sono già tanti.. nuova non la trovo mai a quel prezzo
Scusami Puma se mi permetto, il V4Rs nuovo da listino è 7800€ con Ultegra e Fulcrum entry level.
Credo che un buon negozio ti possa fare tranquillamente almeno il 15% se non il 18% sei a 6400€, l'usato ti verrebbe 5800€,
Ma hai una bici NUOVA, della tua misura, perché se sull'usato devi prendere un attacco da 120mm vuol dire che il telaio è un po corto per te.
Per quanto riguarda le ruote, Ok che sono entry level ma hai due strade o le permuta subito con un usato migliore oppure intanto le sfrutti poi appena possibile fai l'upgrade.....ma hai un V4Rs nuovo UniPro!
Ciao..io ho avuto xi rim e ho tuttora le mavic ultimate disc copertoncino,con pirelli zero race e camere leggere e mi trovo alla grande!non riscontro grosse diffilcoltà col vento,o comunque con un’altezza di 45mm qualkosa si sente!
Poco poco provato.. GRANDE TADEJ
