Frequentando l’officina del dealer Colnago vedo spesso che chi ha acquistato il nuovo DA Disk passa a farsi cambiare il disco anteriore con l’XTR sempre Shimano.
Visto in quest’ultimo mese su BMC SLR01 e Pinarello F10.
In questo modo risolvono il problema del fischio perenne, soprattutto nelle frenate lievi.
Proverò a suggerire il cambio delle pastiglie con quelle che indichi.
Precedentemente avevo quella colorazione che indichi (molto bella), ma questa ti garantisco essere completamente diversa. Il passaggio interno dei tubi è standard sulle nuove colnago C64 disc che montano l'attacco manubrio dedicato
Io te l'ho buttata lì...la cosa bella è che si tratta di un sistema "proprietario" colnago sviluppato insieme ad un'azienda oggi considerata all'avanguardia in termini di scorrevolezza.
Sulla bontà dei prodotti Ceramicspeed non posso che confermare avendo i loro cuscinetti montati su due coppie di ruote , su una terza ho ceramica non di quella marca e sulle prime due ho sentito differenza rispetto all'acciaio mentre sulla terza zero. Poi al di la della scorrevolezza ti posso dire da utilizzzatore di cuscinetti in ceramica per lavoro che un'altra caratteristica è la maggior resistenza all'usura. Riguardo al mc che hai montato andrò sicuramente ad approfondire al negozio già Lunedì mattina .
Stessa cosa che ho pensato,sono dei COLNAGO i portaborracce e non mi sono mai piaciuti per le dimensioni generose. Ce ne sono di più belli sicuramente in vendita .Sorsavino, ti posso dire una cosa??? Hai una c64 spaziale, quella colorazione già in foto è spettacolare, posso immaginare dal vivo e con i riflessi del sole.
Bellissimo anche il montaggio, complimenti. Se proprio devo trovare il pelo nell’uovo, vedo i portaborraccia troppo voluminosi per il tipo di telaio....ma è proprio per dire qualcosa...
Si si.. la tua è decisamente più accattivante come colorazione (ho scritto quasi uguale per dire che il tema è quello)
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Ecco come...Si si.. la tua è decisamente più accattivante come colorazione (ho scritto quasi uguale per dire che il tema è quello)
Riguardo al passaggio cavi-tubi sono curioso di capire dove passano con esattezza, presumo entrino dallo stem nella zona cannotto sterzo passando a lato dello stesso, dove poi uno andrà nella forcella e l'altro nel centrale diagonale passando sotto al movimento centrale.
Quello che non capisco è come "saltino" il cuscinetto superiore del cannotto sterzo.
Scusa le domande e non sentirti obbligato a rispondere.
Però quel dettaglio la "appesantisce" di brutto. Per il resto.....chapeau!
Si a parte le tue mestruazioni fotografiche ...Hai perfettamente ragione, ma la fotografia è un altro dei miei hobby (time consuming) e non sono ancora riuscito a trovare il tempo per fare uno scatto che mi soddisfi; come ho detto prima sto cercando di venir fuori dal baratro di forma dove mi ero infilato, ma nei prossimi gg sarò molto più libero. Ti pubblico questa fatta col telefono Vedi l'allegato 175617 , ma non mi piace e non dire che l'ho fatta io
...questo è proprio un bel colore...
Sei un miracolato...Io tutti quelli che incontro per strada con i dischi ,fanno dei rumori indicibili...Un amico con il tuo stesso gruppo, bici nuova fiammante,fischi e rumori...
