COLNAGO Club (parte 3)

[VECCHIA]

Vedi l'allegato 170040 Ciao a tutti
Provengo da Giant Propel, tra un mesetto mi verrà consegnata la Concept come in foto, ma con di2 e monteró le mie Bora 50.
Qualcuno l’ha già vista dal vivo in questo grigio? Io cercavo una bici più rigida della Propel (sono 80kg e quando spingo fuori sella non mi piace che si muova troppo) mi confermate che lo é come mi e stato detto da piú di un rivenditore? Eventuali suggerimenti o commenti?
Grazie

Possiedo un telaio Concept da inizio 2017 , all'inizio in abbinata con un telaio C60 e da quest'anno con un C64 . I due telai ben si completano a vicenda nel senso che il Concept essendo Aero meglio si adatta a percorsi vallonati e tratti piatti mentre il C64 e' piu' adatto a grandi dislivelli e il suo livello di confort e' superiore . Tornando al Concept si nota subito sia alla vista che nella prova su strada come sia un telaio aero non estremo quindi se montato con componentistica leggera risulta anche utilizzabile con soddisfazioni in percorsi con salite e discese dove mantiene la proverbiale guidabilita' dei telai Colnago . Riguardo alla rigidita' nulla da dire confermo che e' granitico , il Propel non l'ho mai provato ma questo paragonato alla BMC TMR01 che avevo in precedenza non sfigura di certo . Per quanto riguarda il confort non e' certo la sua dote migliore , qui dipende molto da quanto allenato sei e da che coperture utilizzi , certamente una ruota con tubolare di alta gamma aiuta a migliorare tale aspetto . Io ad esempio essendo molto allenato ho piu' volte fatto 8 ore su questo telaio e a oggi ne sono molto soddisfatto .

Prodotti bici scontati

 

[Kaiser Jan]

Possiedo un telaio Concept da inizio 2017 , all'inizio in abbinata con un telaio C60 e da quest'anno con un C64 . I due telai ben si completano a vicenda nel senso che il Concept essendo Aero meglio si adatta a percorsi vallonati e tratti piatti mentre il C64 e' piu' adatto a grandi dislivelli e il suo livello di confort e' superiore . Tornando al Concept si nota subito sia alla vista che nella prova su strada come sia un telaio aero non estremo quindi se montato con componentistica leggera risulta anche utilizzabile con soddisfazioni in percorsi con salite e discese dove mantiene la proverbiale guidabilita' dei telai Colnago . Riguardo alla rigidita' nulla da dire confermo che e' granitico , il Propel non l'ho mai provato ma questo paragonato alla BMC TMR01 che avevo in precedenza non sfigura di certo . Per quanto riguarda il confort non e' certo la sua dote migliore , qui dipende molto da quanto allenato sei e da che coperture utilizzi , certamente una ruota con tubolare di alta gamma aiuta a migliorare tale aspetto . Io ad esempio essendo molto allenato ho piu' volte fatto 8 ore su questo telaio e a oggi ne sono molto soddisfatto .
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Quant'è Vecchia il peso?Non si legge

 

[seamaster76]

Il mio in 54S

 

[Alambi]

Possiedo un telaio Concept da inizio 2017 , all'inizio in abbinata con un telaio C60 e da quest'anno con un C64 . I due telai ben si completano a vicenda nel senso che il Concept essendo Aero meglio si adatta a percorsi vallonati e tratti piatti mentre il C64 e' piu' adatto a grandi dislivelli e il suo livello di confort e' superiore . Tornando al Concept si nota subito sia alla vista che nella prova su strada come sia un telaio aero non estremo quindi se montato con componentistica leggera risulta anche utilizzabile con soddisfazioni in percorsi con salite e discese dove mantiene la proverbiale guidabilita' dei telai Colnago . Riguardo alla rigidita' nulla da dire confermo che e' granitico , il Propel non l'ho mai provato ma questo paragonato alla BMC TMR01 che avevo in precedenza non sfigura di certo . Per quanto riguarda il confort non e' certo la sua dote migliore , qui dipende molto da quanto allenato sei e da che coperture utilizzi , certamente una ruota con tubolare di alta gamma aiuta a migliorare tale aspetto . Io ad esempio essendo molto allenato ho piu' volte fatto 8 ore su questo telaio e a oggi ne sono molto soddisfatto .
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Grazie 1000 per le info
Avevo anche io una voglia sfrenata di bianco, ma la bianca 2019 propio non mi piace, così mi sono buttato sul grigio.
Ciao

 

[Alambi]

Il mio in 54S

La mia sarà montata con ultegra di2, bora One 50 tubolare con
Vittoria corsa e piega Deda in carbonio 250gr, sella San Marco da 130gr. Pensate che riuscirò a stare sui 7.2\7.3 kg?
Grazie

 

[VECCHIA]

Quant'è Vecchia il peso?Non si legge

6,8 kg

 

[VECCHIA]

Grazie 1000 per le info
Avevo anche io una voglia sfrenata di bianco, ma la bianca 2019 propio non mi piace, così mi sono buttato sul grigio.
Ciao

Anche a me la versione bianca del 2019 non piace , hanno tolto del nero che in quel punto cambia completamente le carte in tavola . Molto bella la colorazione che hai scelto , dovessi prenderla ora andrei anch'io sul grigio .

 

[VECCHIA]

La mia sarà montata con ultegra di2, bora One 50 tubolare con
Vittoria corsa e piega Deda in carbonio 250gr, sella San Marco da 130gr. Pensate che riuscirò a stare sui 7.2\7.3 kg?
Grazie

A 7,3 penso ci si possa arrivare anche se Ultegra e' piuttosto pesante .

 

[Alambi]

A 7,3 penso ci si possa arrivare anche se Ultegra e' piuttosto pesante .

Ultegra di2 lo danno mezzo chilo più pesante del Super Record, da questo presumo i 7.3 kg, basterebbe montare una pacco pignoni Dura Ace e un’altro etto Sarebbe perso.
Grazie

 

[seamaster76]

La mia è 7.385 con Sram eTap e PM Quarq Dzero, ruote carbonio tubeless da 1570gr, pipa (con minuteria pesantissima) e piega in carbonio Colnago, sella San Marco Aspide FX carbon.

Forse quello che perdi con il gruppo lo guadagni con le ruote. Se avessi mantenuto le vecchie DT Swiss 46 con tubolari sarei stato dentro i 7kg

 

[Alambi]

La mia è 7.385 con Sram eTap e PM Quarq Dzero, ruote carbonio tubeless da 1570gr, pipa (con minuteria pesantissima) e piega in carbonio Colnago, sella San Marco Aspide FX carbon.

Forse quello che perdi con il gruppo lo guadagni con le ruote. Se avessi mantenuto le vecchie DT Swiss 46 con tubolari sarei stato dentro i 7kg

Comunque io sono 80kg e se fossi un grammo maniaco probabilmente non avrei scelto di acquistare Colnago Concept. Ho provato a chiedere per Trak Emonda Slr o Giant Tcr Sl, ma a me che cercavo sopratutto rigidità me le hanno sconsigliate. A parità di componenti, sopratutto con Giant avrei speso meno ma immagino non ne sarei stato soddisfatto. Cosa diversa é sulle ruote, dove ho sentito tanto la differenza di peso, sopratutto nei rilanci.

 

[harlos]

Vedi l'allegato 170040 Ciao a tutti
Provengo da Giant Propel, tra un mesetto mi verrà consegnata la Concept come in foto, ma con di2 e monteró le mie Bora 50.
Qualcuno l’ha già vista dal vivo in questo grigio? Io cercavo una bici più rigida della Propel (sono 80kg e quando spingo fuori sella non mi piace che si muova troppo) mi confermate che lo é come mi e stato detto da piú di un rivenditore? Eventuali suggerimenti o commenti?
Grazie

Bellissima, sarebbe fantastico avere rim brake idraulici nascosti nella forcella e carro con cavi completamente nascosti, super minimalista e aerodinamica :)

 

[Alambi]

Bellissima, sarebbe fantastico avere rim brake idraulici nascosti nella forcella e carro con cavi completamente nascosti, super minimalista e aerodinamica :)

Ero tentato per la GIANT Propel Pro disc, che ha tutte le caratteristiche che citi, in piú nel colore Team non mi dispiaceva, ma mi ha dissuaso come mi hanno trattato a livello di sconti e di valutazione dell’usato i vari concessionari a cui mi sono rivolto.

 

[Kaiser Jan]

Grazie 1000 per le info
Avevo anche io una voglia sfrenata di bianco, ma la bianca 2019 propio non mi piace, così mi sono buttato sul grigio.
Ciao

Secondo me, ti sei buttato bene!

 

[BULLDOG]

Bellissima, sarebbe fantastico avere rim brake idraulici nascosti nella forcella e carro con cavi completamente nascosti, super minimalista e aerodinamica :)

I rim brake idraulici o a filo integrati li lascerei volentieri alle bici da triathlon o crono che di discese ne fanno poche .....e se integrare completamente i cavi fa impazzire nella manutenzione me o il meccanico ( che poi fa pagare me ) lascio volentieri perdere . Poi il vantaggio aerodinamico e' risibile .

 

[AndrewLupin]

Semplicemente lei

 

[Devastazione]

Ci siamo,oggi pomeriggio dovrei ordinare il mio Campagnolo. Vale davvero la pena di spendere per un Super Record quando il Record è a tutti gli effetti un super record ingioiellato ? Sono che la questione è ben diversa dal discorso Ultegra/Dura Ace,ma non vorrei restare con l’eterna sensazione di pentimento per non aver preso il SR.

 

[Maceio]

Vedi l'allegato 170144 Vedi l'allegato 170145

Semplicemente lei

Bellissima
2 cose:
- metti il guscio nero al Garmin
- metti una sella da bici
P.s. sei tornato con la 110?

 

[AndrewLupin]

Bellissima
2 cose:
- metti il guscio nero al Garmin
- metti una sella da bici
P.s. sei tornato con la 110?

Si sì. Il 100 era troppo corto e mi facevano male i polsi

 

[Kaiser Jan]

Bellissima
2 cose:
- metti il guscio nero al Garmin
- metti una sella da bici
P.s. sei tornato con la 110?

Pienamente d'accordo sulla sella