Però Giulio,intendeva da Forno Allione. L'hai fatta ancora da quel versante Gigi?
Però Giulio,intendeva da Forno Allione. L'hai fatta ancora da quel versante Gigi?Si confermo è molto bello, fatto 15 Gg fà ma c'era un gran caldo anche in Cima al passo. Posti bellissimi ma giornata torrida
Io uso i Vittoria in grafene , sono tra i più cari insieme ai Continental Competition , li porto a casa a 75 euro l'uno . Tu oltre ai 40 euro devi considerare anche il prezzo della camera d'aria. Ecco un altro contro è che i tubolari costano di più rispetto a un copertoncino. Poi esistono anche tubolari da 40 o 50 euro però io consiglio di stare sui top di gamma perché hanno effettivamente prestazioni superiori .
X me improponibile farmi tt la valle da casa mia... mi faccio 2/3 gg in zona così aggiungo Gavia e MortiroloSi pallosa,ma fa parte del gioco..... per la cronaca Giulio avevi ragione,il tratto pedonale di Vello è stato riaperto.
Da casa tua quanti km sarebbero fino a Forno Allione?X me improponibile farmi tt la valle da casa mia... mi faccio 2/3 gg in zona così aggiungo Gavia e Mortirolo
No scusa, non avevo capitoPerò Giulio,intendeva da Forno Allione. L'hai fatta ancora da quel versante Gigi?
Allora è da fareNo scusa, non avevo capito
Se non pesi esageratamente molto di più di 3000 , io sono riuscito a fare spesso anche 6000 km al posteriore e all'anteriore li cambio ogni 2 posteriori .e durano tanto quanto un copertoncino ? 3000km circa ?
Se non pesi esageratamente molto di più di 3000 , io sono riuscito a fare spesso anche 6000 km al posteriore e all'anteriore li cambio ogni 2 posteriori .
Con i tubeless ho preso un colpo fortissimo in una buca,senza accorgermi di cosa fosse successo alla gomma ho fatto ancora 50 km per completare il giro.Con il tubeless latticizzato non te ne accorgi neppure e fai il giro che ti eri ripromesso, già capitato almeno un paio di volte di rendermi conto che avevo bucato magari trovando lattice rappreso sul telaio e a differenza del copertone se sbreghi -sempre se hai cerchi dedicati- la copertura resta in sede e ti permette di frenare.
Una volta che hai preso la mano ai tubeless è difficile tornare ai copertoni o ai tubolari.. questo almeno per me
Per montare e far tallonare e mettere iL liquido nei Tubeless non ci vuole molto meno di mezz’ora, per quanto riguarda la pressione dei tubolari dipende tanto anche da che camera d’aria c’è all’interno, i Vittoria di Vecchia li ho provati ed effettivamente perdono molto, ma già i Continental Competition molto meno, ma comunque un ciclista che possa ritenersi tale controlla la pressione ad ogni uscita. Per i prezzi e per andare su cose che sIano decenti si va dai 40€ ai 75€, anche se devo dire che tra i 5 o 6 tipi che ho provato, sommando tutte le caratteristiche, il risultato non cambia molto. Per la durata, io che sono 82kg, per il posteriore vado dai 4k ai 6k kilometri. L’unica menata vera é l’ingombro del tubolare da portarsi dietro.....non ci sono i TubolitoAllora riguardo ai tubolari di veri contro non ce ne sono , una volta acquisita un po di pratica nel montarli tutto ti diventerà facile . Su strada rispetto ai copertoncini solo vantaggi per quanto riguarda le prestazioni e anche in caso di foratura il tubolare ti lascia a terra un po alla volta mentre con il copertoncino sei subito a terra con tutti i rischi del caso . Unico contro se devi buttare un tubolare perché tagliato spendi di più rispetto alla semplice camera d'aria di un copertoncino . A casa per sostituire un tubolare usurato impieghi molto più tempo che sostituire un copertoncino ma oggi con i prodotti che ci sono io in mezz'ora tolgo pulisco il cerchio e incollo un tubolare nuovo , non mi pare sia tanto .
Riguardo al prezzo venerdì torno a casa e ne parlo col rivenditore vediamo cosa dice .
I Competition perdono pochissima pressione , ho usato molte volte anche quelli , dipende dal fatto che hanno la camera in butile , i Vittoria hanno la camera in lattice che perde molto di più ma in caso di foratura lieve tende a chiudersi su se stessa e ti fa rimanere con il tubolare a metà pressione . Comunque come ben dici la pressione va controllata prima di ogni uscita qualsiasi copertura si usi .Per montare e far tallonare e mettere iL liquido nei Tubeless non ci vuole molto meno di mezz’ora, per quanto riguarda la pressione dei tubolari dipende tanto anche da che camera d’aria c’è all’interno, i Vittoria di Vecchia li ho provati ed effettivamente perdono molto, ma già i Continental Competition molto meno, ma comunque un ciclista che possa ritenersi tale controlla la pressione ad ogni uscita. Per i prezzi e per andare su cose che sIano decenti si va dai 40€ ai 75€, anche se devo dire che tra i 5 o 6 tipi che ho provato, sommando tutte le caratteristiche, il risultato non cambia molto. Per la durata, io che sono 82kg, per il posteriore vado dai 4k ai 6k kilometri. L’unica menata vera é l’ingombro del tubolare da portarsi dietro.....non ci sono i Tubolito
Io il Vivione l'ho già fatto due volte , la prima in accoppiata con la Presolana, la seconda con il mio giro top di sempre con Croce Domini da Bagolino , poi Vivione da Forno , poi Croce di Falzen per poi finire con il secondo Croce Domini da Breno . Totale più di 200 km per oltre 5000 metri di dislivello . Eravamo in due !!!Da casa tua quanti km sarebbero fino a Forno Allione?
Minchia!!!Io il Vivione l'ho già fatto due volte , la prima in accoppiata con la Presolana, la seconda con il mio giro top di sempre con Croce Domini da Bagolino , poi Vivione da Forno , poi Croce di Falzen per poi finire con il secondo Croce Domini da Breno . Totale più di 200 km per oltre 5000 metri di dislivello . Eravamo in due !!!
Lo so quella volta non ci siamo fatti mancare nulla !Minchia!!!
Direi di noLo so quella volta non ci siamo fatti mancare nulla !
Ma comperare su qualche negozio di fiducia no ? Io dal mio rivenditore trovo tutto quello che voglio e se ho rogne so da chi andare !
Be lordgun è un sito molto validoMa comperare su qualche negozio di fiducia no ? Io dal mio rivenditore trovo tutto quello che voglio e se ho rogne so da chi andare !
Si però ritengo che per certe cose sia meglio affidarsi a persone fisiche , per le ruote siamo al limite secondo me , si possono comperare in rete o anche in negozio.Be lordgun è un sito molto valido
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