COLNAGO Club (parte 6)

[Maceio]

La mia emonda srl rim con le lightweight pesa 5,2 kg

Il peso dei dischi non è compreso nel gruppo shimano disc e quindi va aggiunto.
Poi se vuoi il passaggio interno dei cavi appesantisce ulteriormente.
Infatti l emonda è una bici disc, di serie, molto leggera perché non ha il passaggio cavi interno.
Però 5-600g di differenza ci sono.

Un disco pesa 110 grammi

Prodotti bici scontati

 

[VECCHIA]

io ho configurato con zero Carbon e ci sono 110 grammi, dura ace dove il disc pesa 50 grammi in meno aggiungi i 2 dischi e sono altri 150 come differenza di gruppo e 110 di telaio...
alla fine siamo sui 350gr scarsi su Emonda
ciao Luca, buone pedalate

Ciao arrivederci a presto su strada e anche a tavola !!!

 

[Maceio]

Ciao arrivederci a presto su strada e anche a tavola !!!

 

[golias]

Però 5-600g di differenza ci sono.

Si ma siamo sempre lì.. che differenza possono fare 5/600 gr in più quando in ordine di marcia si va da un minimo di 70 kg a 80 kg in linea di massima ?
Comunque ragazzi.. nevvero oramai dei disc si è parlato a sufficienza e ognuno di noi si è creato la propria idea, vediamo piuttosto di trovare maggior tempo per pedalare che è meglio

 

[VECCHIA]

Si ma siamo sempre lì.. che differenza possono fare 5/600 gr in più quando in ordine di marcia si va da un minimo di 70 kg a 80 kg in linea di massima ?
Comunque ragazzi.. nevvero oramai dei disc si è parlato a sufficienza e ognuno di noi si è creato la propria idea, vediamo piuttosto di trovare maggior tempo per pedalare che è meglio

Non necessariamente ci deve essere sempre una resa su strada migliore , io ho 365 cv sull'auto ma in strada non li sfruttero' mai ma sapere di averli è bello . La bici da corsa nel corso della sua storia è sempre stata abbinata al concetto di leggerezza, non per niente se incontri gente che non è mai andata in bici la prima cosa che fa è sollevare la tua bici . Detto questo io 5-600 grammi li sento eccome su una bici , non tanto perché impiego meno a scalare un passo ma li sento come maneggevolezza della bici specialmente nel fuori sella in salita ma anche nei rilanci in pianura . Quando passo dal Concept che è allestito per la pianura a una delle altre due bici allestite per la salita sento una notevole differenza data soprattutto dai 700 g di differenza che ci sono .

 

[golias]

Non necessariamente ci deve essere sempre una resa su strada migliore , io ho 365 cv sull'auto ma in strada non li sfruttero' mai ma sapere di averli è bello . La bici da corsa nel corso della sua storia è sempre stata abbinata al concetto di leggerezza, non per niente se incontri gente che non è mai andata in bici la prima cosa che fa è sollevare la tua bici . Detto questo io 5-600 grammi li sento eccome su una bici , non tanto perché impiego meno a scalare un passo ma li sento come maneggevolezza della bici specialmente nel fuori sella in salita ma anche nei rilanci in pianura . Quando passo dal Concept che è allestito per la pianura a una delle altre due bici allestite per la salita sento una notevole differenza data soprattutto dai 700 g di differenza che ci sono .

Luca ci sarebbe tanto da dire.. a cominciare dal fatto che siamo legati alla leggerezza perchè anni or sono le bici erano poco meno di un cancello e si fece strada l'idea che più fosse leggera è meglio sarebbe stato, ma passare da 12 kg a 7-8 chiaramente la differenza la si sente a maggior ragione se poi il telaio viene (venne) studiato alla perfezione.
Ma oggi che abbiamo mezzi cortissimi con un carro corto e quindi subito pronto allo scatto, forcelle lineari e rigidissime le differenze di peso si minimizzato a vantaggio invece della guidabilità e stabilità del mezzo.. quello si fa la differenza.

Senza andare a toccare prove di laboratorio dove si vede che la differenza minima di peso (qualunque sia o ovunque distribuito) restituisce differenze marginali.. cosa che invece non si può dire dell'aerodinamica che è molto più vantaggiosa specialmente sulle ruote dove si è vista un evoluzione, tutt'ora in corso, che ha portato vantaggi tangibili sia in termini di resa che guidabilità.

 

[Olympia275]

appena arrivata dal mio rivenditore

 

[puma75]

Non necessariamente ci deve essere sempre una resa su strada migliore , io ho 365 cv sull'auto ma in strada non li sfruttero' mai ma sapere di averli è bello . La bici da corsa nel corso della sua storia è sempre stata abbinata al concetto di leggerezza, non per niente se incontri gente che non è mai andata in bici la prima cosa che fa è sollevare la tua bici . Detto questo io 5-600 grammi li sento eccome su una bici , non tanto perché impiego meno a scalare un passo ma li sento come maneggevolezza della bici specialmente nel fuori sella in salita ma anche nei rilanci in pianura . Quando passo dal Concept che è allestito per la pianura a una delle altre due bici allestite per la salita sento una notevole differenza data soprattutto dai 700 g di differenza che ci sono .

La differenza la senti perchè passi da un telaio che allestito con due ruote sembra CANCELLO scorrevole a due telai completamente diversi.
io da passare dal TMR01 montato ultegra 11v e ruote zipp404 per tubolari ( 7.4kg ) alla cervelo R5disc etap 11v e fulcrum R0 ( 7.3kg ) mi sembrava di aver "perso" 7-800gr quando andavo in salita, scatti e fuori sella... il peso pero' era lo stesso.
da R5 a C64 ,peso invariato, ma la C64 sembra "più addormentata"

PS: CANCELLO riferito ai telai aereo in generale eh.. come ad esempio lo era il TMR01

 

[Kaiser Jan]

appena arrivata dal mio rivenditore Vedi l'allegato 195320

Mi raccomando, togli i preservativi!
COMPLIMENTI

 

[Kaiser Jan]

Comunque sto seguendo Live la Vuelta Valenciana e anche li si parla di rim o disk. Tutto il mondo è paese!

 

[Kaiser Jan]

Altra vittoria per la UAE....grande Pogačar!

 

[VECCHIA]

Altra vittoria per la UAE....grande Pogačar!

E questo è sicuramente un corridore che in futuro potrà fare grandi cose , forse l'unica pecca può essere il cronometro se vuole primeggiare sui grandi giri .

 

[stradino basco]

Comunque sto seguendo Live la Vuelta Valenciana e anche li si parla di rim o disk. Tutto il mondo è paese!

Eurosport???

 

[VECCHIA]

Comunque sto seguendo Live la Vuelta Valenciana e anche li si parla di rim o disk. Tutto il mondo è paese!

Li si sarebbe curioso sapere come la pensano indipendentemente dagli sponsor . Per li intendo il gruppo dei pro e i loro tecnici .

 

[Kaiser Jan]

Eurosport???

Si....chi può rivederla la tappa,da notare l'ultima ascesa!

 

[stradino basco]

Li si sarebbe curioso sapere come la pensano indipendentemente dagli sponsor . Per li intendo il gruppo dei pro e i loro tecnici .

Problema che non possono parlare a ruota libera

 

[GAZZA71]

Si....chi può rivederla la tappa,da notare l'ultima ascesa!

Replica alle 2.15

 

[Kaiser Jan]

Replica alle 2.15

Ottimo...ne vale la pena!

 

[VECCHIA]

Problema che non possono parlare a ruota libera

Quello che penso anch'io ....

 

[golias]

Problema che non possono parlare a ruota libera

Esatto.
Dietro le quinte però.. pare uguale a noi