mi sembra che tu abbia da "invidiare" poco e nulla
con le LW per me anche troppo .. per quello che devo farci le WTO bastavano e avanzavano… di certo non le avrei comprate nuove sicuramente.
PS: mi sono giocato i cerchi da 22" sulla mia jaguarina
mi sembra che tu abbia da "invidiare" poco e nullaParlo per invidia @puma75 COMPLIMENTI MEZZO DA PAURA
Apperò...che modello?mi sembra che tu abbia da "invidiare" poco e nulla
con le LW per me anche troppo .. per quello che devo farci le WTO bastavano e avanzavano… di certo non le avrei comprate nuove sicuramente.
PS: mi sono giocato i cerchi da 22" sulla mia jaguarina
F-Pace 240cv diesel… ma anche quella presa usata ehPerò...che modello?
Sei libero di credere quello che vuoi ma la realta' e' che i meccanici parlano senza aver mai testato il prodotto perche' queste ruote le vendono e poi a testarle siamo noi . Le sfere in ceramica se montate su apposite sedi e nel modo corretto durano molto di piu' di quelle in acciaio , prova ne sono le mie Ventoux ma anche le Obermayer che ormai hanno superato i 20000 km a coppia senza nessun problema . Sul corpetto ora non ricordo bene se viene fornito anche quello con ceramica , so che esiste ma i cuscinetti che sicuramente sono ceramici sono quelli interni al mozzo . Io il mese scorso avevo un problema al corpetto che aveva gioco dovuto a usura e l'ho sostituito con uno con sfere in acciaio tanto sul corpetto va bene cosi' , ho risparmiato una bella cifra .sul corpetto shimano che è montato di serie ho fatto caso che c'è scritto ceramicspeed mentre in quello campagnolo che ho trovato non c'è scritto.
per caso per questa edizione che è costata 450€ di più, i cuscinetti ceramici sono stati messi anche nel corpetto?
cmq lo "sgranare" lo avverto di più sulle dita che sorreggono la bici lato posto al corpetto.
non prendo parti di nessuno e non metto in dubbio le tue visto che ti reputo anche uno che sa il fatto suo da come scrivi perché non sono ferrato, pero' non è il primo meccanico che mi dice questo.
Fra l'altro gli ho chiesto quanto mi sarebbe costato mettere il movimento centrale ceramicspeed ed anche qui ha nuovamente confermato ( in parole diverse ovviamente ) quello che mi avevano detto altri 2 rivenditori: " tieniti i soldi in tasca o spendili diversamente" . Praticamente il prezzo non giustifica la resa secondo lui… mha?!
so' che sto' per aprire una mega discussione eh
Splendida , l'attacco come grafica si integra perfettamente con il telaio .intanto questa "anteprima" … fra oggi e domani me la ridanno montata anche con il manubrio… farò un paio di foto più decenti.. così sembra messa al muro in attesa di fucilazione
Il discorso del basta e avanza vale per tutti , queste cose si prendono per il piacere di guardarle e usarle senza badare se sei Nibali o puma75 . Del resto pernsi parlando di moto che chi si compra una R1 la sfrutti veramente ? Ma i motociclisti non si pongono di certo il problema e fanno bene .mi sembra che tu abbia da "invidiare" poco e nulla
con le LW per me anche troppo .. per quello che devo farci le WTO bastavano e avanzavano… di certo non le avrei comprate nuove sicuramente.
PS: mi sono giocato i cerchi da 22" sulla mia jaguarina
si si ma infatti… la penso come teSei libero di credere quello che vuoi ma la realta' e' che i meccanici parlano senza aver mai testato il prodotto perche' queste ruote le vendono e poi a testarle siamo noi . Le sfere in ceramica se montate su apposite sedi e nel modo corretto durano molto di piu' di quelle in acciaio , prova ne sono le mie Ventoux ma anche le Obermayer che ormai hanno superato i 20000 km a coppia senza nessun problema . Sul corpetto ora non ricordo bene se viene fornito anche quello con ceramica , so che esiste ma i cuscinetti che sicuramente sono ceramici sono quelli interni al mozzo . Io il mese scorso avevo un problema al corpetto che aveva gioco dovuto a usura e l'ho sostituito con uno con sfere in acciaio tanto sul corpetto va bene cosi' , ho risparmiato una bella cifra .
di profilo non è che mi piaccia molto… preferivo un'inclinazione maggiore mettendo magari uno spessorino da 0.5 in piùSplendida , l'attacco come grafica si integra perfettamente con il telaio .
Oddio... a guardarle e confrontandole alla recente tipologia di cerchi non è che facciano chissà quale effetto, paiono antiquateIl discorso del basta e avanza vale per tutti , queste cose si prendono per il piacere di guardarle
R1 ?? ho avuto anche quella… sfruttata una volta sola al "limite" mentre andavo a Norcia.. in una galleria in superstrada prima di Perugia ( è abbastanza lunga ) la mattina alle 5:30-6:00 non c'era nessuno portata a 298km/h ed entrò il limitatore di velocità. uscito dalla galleria ero più bianco di quando ci sono entratoIl discorso del basta e avanza vale per tutti , queste cose si prendono per il piacere di guardarle e usarle senza badare se sei Nibali o puma75 . Del resto pernsi parlando di moto che chi si compra una R1 la sfrutti veramente ? Ma i motociclisti non si pongono di certo il problema e fanno bene .
si si … confermo quello che dici. è l'effetto che mi ha fatto quando l'ho tirate fuori dallo scatolone.Oddio... a guardarle e confrontandole alla recente tipologia di cerchi non è che facciano chissà quale effetto, paiono antiquate
Sulla loro efficacia non discuto ben cosciente che le ruote per una bdc sono un componente essenziale alla prestazione del mezzo però esteticamente sono decisamente superate a mio avviso.. ma chiaramente si parla di gusti e tendenze
Luca prendimi così
Ma anche da montate e a maggior ragione sul tuo modello (che è recente) per me si combinano poco, ma ripeto sono gusti e su quelli non si discutesi si … confermo quello che dici. è l'effetto che mi ha fatto quando l'ho tirate fuori dallo scatolone.
sul mio telaio la ruota ideale a livello estetico è proprio la WTO60 ma perché ho un 56s e ruote più a basso profilo un po' ci spariscono.Ma anche da montate e a maggior ragione sul tuo modello (che è recente) per me si combinano poco, ma ripeto sono gusti e su quelli non si discute
Chapeautintanto questa "anteprima" … fra oggi e domani me la ridanno montata anche con il manubrio… farò un paio di foto più decenti.. così sembra messa al muro in attesa di fucilazione
E' sempre questione di gusti , a me ad esempio le ruote larghe che fanno ora proprio non vanno giu' , le trovo grossolane e in certi casi su marche specialmente americane addirittura pacchiane . Al massimo arrivo a tollerare la larghezza delle ruote Campagnolo WTO o meglio le finiture e la fattezza di tali ruote mi fanno scappare via la larghezza del canale .Ma anche da montate e a maggior ragione sul tuo modello (che è recente) per me si combinano poco, ma ripeto sono gusti e su quelli non si discute
A me le ruote piacciono!intanto questa "anteprima" … fra oggi e domani me la ridanno montata anche con il manubrio… farò un paio di foto più decenti.. così sembra messa al muro in attesa di fucilazione
Diverse volte infatti mi e' stato chiesto se le vendevo ma purtroppo accade sempre che ti chiedono roba che non intendi vendere .cmq le Obermayer "passate o no" quando al meccanico gli ho detto " ho da farti vedere un paio di ruotine" … come l'ho tirate fuori mi fa " c@zzo...ruotine una sega! "
Ti dirò che anch'io di primo acchitto non ero molto favorevole a questa nuova tendenza dei cerchi cicciotti.. però poi leggendo e provandole ho visto e constatato i vantaggi che ne derivano, a parità di gommatura con canale largo la gomma ha molto più grip e tenuta, aumenta il comfort ma la cosa che più mi ha colpito diminuisce di gran lunga l'effetto del vento laterale.E' sempre questione di gusti , a me ad esempio le ruote larghe che fanno ora proprio non vanno giu' , le trovo grossolane e in certi casi su marche specialmente americane addirittura pacchiane . Al massimo arrivo a tollerare la larghezza delle ruote Campagnolo WTO o meglio le finiture e la fattezza di tali ruote mi fanno scappare via la larghezza del canale .
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