COLNAGO Club

[Kaiser Jan]

Il peso limite che hanno i pro è anacronistico , io ho percorso 27000 km con una bici da 5,5 kg facendo anche gli 85 orari in 2-3 occasioni e il tutto senza problemi di stabilità.

Sai com'è,per me prima l'estetica e poi tutto il resto. So come invece la pensi tu Luca,ma interpretiamo i nostri gioielli in maniera diversa. PS questo non vuol dire che le tue bici non siano belle,anzi sono spaziali!

Prodotti bici scontati

 

[Kylo_ren]

Purtroppo se si vuole il peso non si può prescindere da ruote in carbonio per tubolare e freni tradizionali. Con queste configurazioni a livello di peso siamo ritornati indietro di 15 anni . I maghi del marketing giocano con noi amatori , hanno introdotto i dischi tenendosi volutamente su pesi di questo tipo per poi nel corso dei prossimi anni scendere poco a poco . Se si osserva attentamente la tendenza è già quella di iniziare a ridurre i pesi . Superfluo dire che se volessero potrebbero mettere in commercio bici disc leggere quanto bici rim ma non lo faranno mai per alimentare il mercato per almeno un altro decennio.

@VECCHIA sicuramente ci stanno giocando, ma ci stanno anche azzeccando per bene quelli del marketing a vedere le paranoie per 500gr. Io ovviamente non faccio testo, ho anche una bici che notoriamente pesa più di altre. Però diciamo che se la questione è 500gr uno se li brucia in palestra. Ovviamente per chi lo fà di professione e comunque è ad un certo livello, non so come puoi essere tu, la cosa può fare la differenza ma su gente come me e altri mi sembra assurdo stare li a cincischiare su 500gr. Mangio un panino in meno, due giorni in palestra. Io magari sono un po' fuori dal contesto però mi sembra di capire che il marketing di settore abbia profilato bene il suo pubblico. Ma per bene direi. Vedo che giustamente @Kaiser Jan fà notare che 7,5Kg sono comunque un ottimo peso.

 

[VECCHIA]

Sai com'è,per me prima l'estetica e poi tutto il resto. So come invece la pensi tu Luca,ma interpretiamo i nostri gioielli in maniera diversa. PS questo non vuol dire che le tue bici non siano belle,anzi sono spaziali!

Estetica e peso possono andare d'accordo , anzi molto spesso vanno d'accordo , io non prenderei mai una bici leggera e che non mi piace esteticamente. Quando avrai montato la tua nuova bici sarà ruote escluse iguale alla mia .

 

[Kylo_ren]

Nel giro di pochi anni le bici sono aumentate di oltre 1 kg , solo 10 anni fa era normale avere bici da 6,5 kg circa ora si parla come ottimo peso quando si è a 7,5 kg . Il mondo si è proprio capovolto ...

però 10 anni fà non c'erano 12 rapporti. Per un cicloamatore era più complesso fare certe cose all'epoca perchè per muovere certi rapporti in salita comunque dovevi avere delle gambe, e non basta un Kg di differenza per aiutarti nel caso ti trovi a corto di rapporti. Oggi si hanno addirittura 12V, se volete ritornare ai 6,5Kg dovete anche ritornare indietro con molti altri dettagli, togliere le leve e molti altri ammenicoli. Nessuno vieta di farlo ma come dice @VECCHIA il ciclismo è prima di tutto un business e ci vivono molti sulle teste di tanti.

 

[Kaiser Jan]

Estetica e peso possono andare d'accordo , anzi molto spesso vanno d'accordo , io non prenderei mai una bici leggera e che non mi piace esteticamente. Quando avrai montato la tua nuova bici sarà ruote escluse iguale alla mia .

Ma già quelle fanno la differenza,e anche tanto!

 

[VECCHIA]

@VECCHIA sicuramente ci stanno giocando, ma ci stanno anche azzeccando per bene quelli del marketing a vedere le paranoie per 500gr. Io ovviamente non faccio testo, ho anche una bici che notoriamente pesa più di altre. Però diciamo che se la questione è 500gr uno se li brucia in palestra. Ovviamente per chi lo fà di professione e comunque è ad un certo livello, non so come puoi essere tu, la cosa può fare la differenza ma su gente come me e altri mi sembra assurdo stare li a cincischiare su 500gr. Mangio un panino in meno, due giorni in palestra. Io magari sono un po' fuori dal contesto però mi sembra di capire che il marketing di settore abbia profilato bene il suo pubblico. Ma per bene direi. Vedo che giustamente @Kaiser Jan fà notare che 7,5Kg sono comunque un ottimo peso.

Vedi i ciclisti finalizzano tutti i discorsi sul fatto che tanto non vanno più di tanto , che il peso bisogna perderlo su loro stessi . Il punto per me è un altro , ovvero che la bici da corsa è da sempre immaginata come un qualcosa da sollevare e sentire che è leggero , non c'entra niente essere sovrappeso , scarsi o peso forma e forti è una questione di appagamento per l'oggetto in se sia da fermo che quando la si usa . Altro punto è che non accetto il fatto che 10 anni fa una bici pesava mediamente 1 kg in meno .

 

[VECCHIA]

però 10 anni fà non c'erano 12 rapporti. Per un cicloamatore era più complesso fare certe cose all'epoca perchè per muovere certi rapporti in salita comunque dovevi avere delle gambe, e non basta un Kg di differenza per aiutarti nel caso ti trovi a corto di rapporti. Oggi si hanno addirittura 12V, se volete ritornare ai 6,5Kg dovete anche ritornare indietro con molti altri dettagli, togliere le leve e molti altri ammenicoli. Nessuno vieta di farlo ma come dice @VECCHIA il ciclismo è prima di tutto un business e ci vivono molti sulle teste di tanti.

Le mie C64 e V2r pur momtando gruppi a 12v e componentistica attuale sono a 6,2 kg .

 

[VECCHIA]

Ma già quelle fanno la differenza,e anche tanto!

A questo è sicuro .

 

[Kylo_ren]

Vedi i ciclisti finalizzano tutti i discorsi sul fatto che tanto non vanno più di tanto , che il peso bisogna perderlo su loro stessi . Il punto per me è un altro , ovvero che la bici da corsa è da sempre immaginata come un qualcosa da sollevare e sentire che è leggero , non c'entra niente essere sovrappeso , scarsi o peso forma e forti è una questione di appagamento per l'oggetto in se sia da fermo che quando la si usa . Altro punto è che non accetto il fatto che 10 anni fa una bici pesava mediamente 1 kg in meno .

ok capisco però pensaci: 10 anni fà non c'era niente di tutto quello che c'è oggi. Quanto pensava una BMC teammachine all'epoca? come era montata? c'erano quanti rapporti (?) Poi dopotutto la colpa la devi dare a Colnago perchè se non sbaglio il primo prototipo di disc fu la C59 (?) non è stato lui a capire dove si andava a parare nel mercato (?) Per la questione dell'oggetto in se, che devi prenderlo in mano, che lo vedi anche da fermo e ti deve soddisfare lo capisco perfettamente, però puoi anche immaginare che se il ciclismo stà crescendo è anche perchè stanno , ovvio per ragione di business e cassetta, allargando la platea. Non sono però tantissimo d'accordo sulla questione del peso corporeo e della forma. Ci sono molti che vanno in bici anche perchè è uno sport e in quanto tale c'è anche un obiettivo che è quello di porsi dei target.

 

[Kylo_ren]

Le mie C64 e V2r pur momtando gruppi a 12v e componentistica attuale sono a 6,2 kg .

Ciumbia! però ci hai lasciato quanto sul tavolo? non credo sia stato indolore. Anche per ipotesi potrei presentarmi con una bici così ma poi non farei un po' ridere? non ridacchieresti? dai siamo onesti. Quando sono entrato in negozio a prendere la mia, c'erano bici di ogni fascia. Ma giustamente mi è stato consigliato di andare per gradi: : un babbeo con una bici da 6.2Kg da urlo e poi in bici fà ridere? non ti pare? E non puoi dirmi di no perchè la stessa cosa succede nel settore che bazzico di più: quando vedo ragazzotti che arrivano con kart da 15K euro all'ultimo grido e poi neanche sanno acccenderlo è un po' patetico, non trovi? e non credere che in quel settore non succeda la stessa cosa che succede nel ciclo.

 

[VECCHIA]

ok capisco però pensaci: 10 anni fà non c'era niente di tutto quello che c'è oggi. Quanto pensava una BMC teammachine all'epoca? come era montata? c'erano quanti rapporti (?) Poi dopotutto la colpa la devi dare a Colnago perchè se non sbaglio il primo prototipo di disc fu la C59 (?) non è stato lui a capire dove si andava a parare nel mercato (?) Per la questione dell'oggetto in se, che devi prenderlo in mano, che lo vedi anche da fermo e ti deve soddisfare lo capisco perfettamente, però puoi anche immaginare che se il ciclismo stà crescendo è anche perchè stanno , ovvio per ragione di business e cassetta, allargando la platea. Non sono però tantissimo d'accordo sulla questione del peso corporeo e della forma. Ci sono molti che vanno in bici anche perchè è uno sport e in quanto tale c'è anche un obiettivo che è quello di porsi dei target.

Sul fatto del peso ciclista non intendevo dire che non è importante , per me è importante a prescindere dalla prestazione sportiva , anche un impiegato sedentario dovrebbe tenersi ad un peso forma per la sua salute . Te lo dice uno come me che fa vita da atleta , peso 66 kg per 1,80 di altezza .

 

[VECCHIA]

Ciumbia! però ci hai lasciato quanto sul tavolo? non credo sia stato indolore. Anche per ipotesi potrei presentarmi con una bici così ma poi non farei un po' ridere? non ridacchieresti? dai siamo onesti. Quando sono entrato in negozio a prendere la mia, c'erano bici di ogni fascia. Ma giustamente mi è stato consigliato di andare per gradi: : un babbeo con una bici da 6.2Kg da urlo e poi in bici fà ridere? non ti pare? E non puoi dirmi di no perchè la stessa cosa succede nel settore che bazzico di più: quando vedo ragazzotti che arrivano con kart da 15K euro all'ultimo grido e poi neanche sanno acccenderlo è un po' patetico, non trovi? e non credere che in quel settore non succeda la stessa cosa che succede nel ciclo.

E qua sbagli di brutto , perché dovresti far ridere ? In giro allora tutti quelli che girano con Ducati supersportive , auto da 500 cv dovrebbero far ridere perché chi di loro è in grado di sfruttarle . Per come la vedo io se puoi permetterti una bici da 10000 euro e la vuoi perché non prenderla ? Poi non mi pare che al momento tu abbia una bici di media gamma , telaio top , gruppo top , manubrio top e ruote di alta gamma . Il peso su un tipo di telaio di questo tipo non conta perché il suo impiego è sulla velocità più che la salita . Anche la mia Concept supera abbondantemente i 7 kg .

 

[Kaiser Jan]

Ciumbia! però ci hai lasciato quanto sul tavolo? non credo sia stato indolore. Anche per ipotesi potrei presentarmi con una bici così ma poi non farei un po' ridere? non ridacchieresti? dai siamo onesti. Quando sono entrato in negozio a prendere la mia, c'erano bici di ogni fascia. Ma giustamente mi è stato consigliato di andare per gradi: : un babbeo con una bici da 6.2Kg da urlo e poi in bici fà ridere? non ti pare? E non puoi dirmi di no perchè la stessa cosa succede nel settore che bazzico di più: quando vedo ragazzotti che arrivano con kart da 15K euro all'ultimo grido e poi neanche sanno acccenderlo è un po' patetico, non trovi? e non credere che in quel settore non succeda la stessa cosa che succede nel ciclo.

Però a prescindere da come uno va e da come uno è, se ha in mano una bella bici io non ridacchio,anzi la scruto per filo e per segno,e se riesco gli faccio anche i complimenti. Per me il ciclismo è andare,godersi i paesaggi e fare attività fisica. Ognuno poi lo interpreta a modo suo. Ti racconto cosa mi è successo con un tipo che non andava neanche a dargli calci nel culo in salita sul colle gallo. Questo ovviamente davanti,poco alla volta si avvicina a me,lo affianco e comincio a perdere bauscia dalla bocca a vedere che popò di roba avesse tra le mani in parole povere se non ricordo male: lightweight Obermayer, guarnitura clavicula,freni fibula,pedali mavic ultimate,sella piega attacco ax lightness,un portaborraccia lightweight e l'altro un supporto in carbonio con la bomboletta fast,montata sram unica pecca non ricordo che telaio avesse. Per concludere quando gli feci presente tutte le chicche che montava,oltre a dirmi che me ne intendevo,in cima ha preteso che io provassi la sua bici per un pezzo del colle gallo. Il ciclismo è questo!

 

[Kaiser Jan]

E qua sbagli di brutto , perché dovresti far ridere ? In giro allora tutti quelli che girano con Ducati supersportive , auto da 500 cv dovrebbero far ridere perché chi di loro è in grado di sfruttarle . Per come la vedo io se puoi permetterti una bici da 10000 euro e la vuoi perché non prenderla ? Poi non mi pare che al momento tu abbia una bici di media gamma , telaio top , gruppo top , manubrio top e ruote di alta gamma . Il peso su un tipo di telaio di questo tipo non conta perché il suo impiego è sulla velocità più che la salita . Anche la mia Concept supera abbondantemente i 7 kg .

Parole sante,bravo Luca mi hai anticipato di poco ma il concetto è quello

 

[VECCHIA]

Però a prescindere da come uno va e da come uno è, se ha in mano una bella bici io non ridacchio,anzi la scruto per filo e per segno,e se riesco gli faccio anche i complimenti. Per me il ciclismo è andare,godersi i paesaggi e fare attività fisica. Ognuno poi lo interpreta a modo suo. Ti racconto cosa mi è successo con un tipo che non andava neanche a dargli calci nel culo in salita sul colle gallo. Questo ovviamente davanti,poco alla volta si avvicina a me,lo affianco e comincio a perdere bauscia dalla bocca a vedere che popò di roba avesse tra le mani in parole povere se non ricordo male: lightweight Obermayer, guarnitura clavicula,freni fibula,pedali mavic ultimate,sella piega attacco ax lightness,un portaborraccia lightweight e l'altro un supporto in carbonio con la bomboletta fast,montata sram unica pecca non ricordo che telaio avesse. Per concludere quando gli feci presente tutte le chicche che montava,oltre a dirmi che me ne intendevo,in cima ha preteso che io provassi la sua bici per un pezzo del colle gallo. Il ciclismo è questo!

Sti cazzi !!!

 

[Kylo_ren]

Sul fatto del peso ciclista non intendevo dire che non è importante , per me è importante a prescindere dalla prestazione sportiva , anche un impiegato sedentario dovrebbe tenersi ad un peso forma per la sua salute . Te lo dice uno come me che fa vita da atleta , peso 66 kg per 1,80 di altezza .

ok perfetto, proprio questo volevo. Sei alto 1,80 e pesi 66Kg. Perfetto. Esistono le tipologie di ciclista, giusto? scalatore velocista ecc. ecc. sono cose che sai meglio di me. Credi che ad uno come Sagan freghi più di tanto se la sua bici pesi 500gr in più. Lui è alto solo 4cm più di te ma ne pesa ben 14 di più. Quindi? ovvio che tutto conta. Probabilmente in salita lui fà fatica rispetto a te, no? ma non devo certo spiegare io queste cose giusto? Ma in salita se non sbaglio alcuni scalatori si facevano fare bici leggere appositamente perchè in salita a certi livelli portarsi dietro 1 kg su un dislivello di un certo tipo non sono bruscolini, o sbaglio? Per un cicloturista come me che differenza fa? io ho una bici bellissima, mi va bene, è forse fin troppo però come dici bene a me piace molto la tecnologia, certe cose e l'ho scelta per quello. Però che differenza fa su di me 1Kg più o uno in meno di carbonio?

 

[Kaiser Jan]

Sti cazzi !!!

Mi verrà in mente il telaio, dammi tempo

 

[VECCHIA]

ok perfetto, proprio questo volevo. Sei alto 1,80 e pesi 66Kg. Perfetto. Esistono le tipologie di ciclista, giusto? scalatore velocista ecc. ecc. sono cose che sai meglio di me. Credi che ad uno come Sagan freghi più di tanto se la sua bici pesi 500gr in più. Lui è alto solo 4cm più di te ma ne pesa ben 14 di più. Quindi? ovvio che tutto conta. Probabilmente in salita lui fà fatica rispetto a te, no? ma non devo certo spiegare io queste cose giusto? Ma in salita se non sbaglio alcuni scalatori si facevano fare bici leggere appositamente perchè in salita a certi livelli portarsi dietro 1 kg su un dislivello di un certo tipo non sono bruscolini, o sbaglio? Per un cicloturista come me che differenza fa? io ho una bici bellissima, mi va bene, è forse fin troppo però come dici bene a me piace molto la tecnologia, certe cose e l'ho scelta per quello. Però che differenza fa su di me 1Kg più o uno in meno di carbonio?

Allora lasciamo perdere i pro . Che differenza può fare per te direi nessuna a meno che non ti piaccia avere una bici più leggera, non dovendo gareggiare e andando in bici per diletto ti possono andar bene un pò tutte . Nel mio caso per caratteristiche di fisico e grado di allenamento una bici leggera e scattante mi aiuta a divertirmi di più perché poi per il resto anch'io non gareggio e vado in bici per divertirmi . Poi mi appaga anche come oggetto in se .

 

[Kylo_ren]

E qua sbagli di brutto , perché dovresti far ridere ? In giro allora tutti quelli che girano con Ducati supersportive , auto da 500 cv dovrebbero far ridere perché chi di loro è in grado di sfruttarle . Per come la vedo io se puoi permetterti una bici da 10000 euro e la vuoi perché non prenderla ? Poi non mi pare che al momento tu abbia una bici di media gamma , telaio top , gruppo top , manubrio top e ruote di alta gamma . Il peso su un tipo di telaio di questo tipo non conta perché il suo impiego è sulla velocità più che la salita . Anche la mia Concept supera abbondantemente i 7 kg .

Beh, devo dirti che faccio uscite in solitaria apposta

A parte gli scherzi,
Beh se uno a una Ducati o auto da 500cv i gli faccio i complimenti. Altrochè, anzi ... però stiamo parlando di due cose un po' diverse tra loro.
per me la Concept è top per come è fatta, quando l'ho presa mica sapevo che era una top, era ad un buon prezzo, il tipo che l'aveva l'ha svenduta perchè si era rotto la schiena. Ma ho saputo dopo che era una top (a parte una baruffa sul forum con chi mi diceva che era made in china e che ero il solito che prendeva made in china ecc ecc ecc. cose trite e ritrite) e quando sono entrato in negozio l'idea era di prendere una bici con il budget che avevo e punto. Tecnicamente vedo le cose a modo mio da quel punto di vista ho messo gli occhi su Lulù subito e non c'è stato verso per il negoziante, il prezzo c'era, affare fatto, per il resto mi sono fidato del mio amico proprietario del negozio . L'ho presa usata ad un prezzo imbattibile e sono stato fortunato. Però dai non me la cantate giusta voi due @VECCHIA e @Kaiser Jan : quando sono entrato sul forum e postato la foto di Lulù con la sella alta ecc ne ho ricevute di tutte incluso il fatto che volevo scimmiottare i pro ecc , cosa che neanche sapevo che si guardasse anche all'altezza della sella. Io l'ho messa come mi trovavo bene, punto. E mai avrei pensato di essere subbissato di commenti. Quindi?

 

[VECCHIA]

Beh, devo dirti che faccio uscite in solitaria apposta

A parte gli scherzi,
Beh se uno a una Ducati o auto da 500cv i gli faccio i complimenti. Altrochè, anzi ... però stiamo parlando di due cose un po' diverse tra loro.
per me la Concept è top per come è fatta, quando l'ho presa mica sapevo che era una top, era ad un buon prezzo, il tipo che l'aveva l'ha svenduta perchè si era rotto la schiena. Ma ho saputo dopo che era una top (a parte una baruffa sul forum con chi mi diceva che era made in china e che ero il solito che prendeva made in china ecc ecc ecc. cose trite e ritrite) e quando sono entrato in negozio l'idea era di prendere una bici con il budget che avevo e punto. Tecnicamente vedo le cose a modo mio da quel punto di vista ho messo gli occhi su Lulù subito e non c'è stato verso per il negoziante, il prezzo c'era, affare fatto, per il resto mi sono fidato del mio amico proprietario del negozio . L'ho presa usata ad un prezzo imbattibile e sono stato fortunato. Però dai non me la cantate giusta voi due @VECCHIA e @Kaiser Jan : quando sono entrato sul forum e postato la foto di Lulù con la sella alta ecc ne ho ricevute di tutte incluso il fatto che volevo scimmiottare i pro ecc , cosa che neanche sapevo che si guardasse anche all'altezza della sella. Io l'ho messa come mi trovavo bene, punto. E mai avrei pensato di essere subbissato di commenti. Quindi?

Non certo da noi due comunque. Il Forum è pieno di gente invidiosa che ci prova gusto a provocare . Se la bici ti piaceva hai fatto bene a prenderla , io nel 2003 mi sono preso uma Yamaha R6 senza aver mai avuto una moto , mi piaceva e volevo provare . L'ho tenuta 3 anni e anche se ero uno zero alla guida mi sono divertito .