Colnago cycling festival

NEWNIRONE13

Pedivella
13 Settembre 2012
316
267
BRESCIA
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Via Nirone7 2013
Vero, della discesa da Capovalle martoriata ne abbiamo scritto nel gruppo dei Bresciani in settimana. Anche in Valtenesi, zona che con la squadra frequentiamo spesso non percorrendo lo stesso percorso, manto stradale insufficiente per una granfondo di questa portata.
 
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Alberto Baraldi

Apprendista Velocista
16 Settembre 2014
1.406
1.393
Modena
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Argon 18 Gallium
Vero, della discesa da Capovalle martoriata ne abbiamo scritto nel gruppo dei Bresciani in settimana. Anche in Valtenesi, zona che con la squadra frequentiamo spesso non percorrendo lo stesso percorso, manto stradale insufficiente per una granfondo di questa portata.
Sono andato a leggere, il vostro stupore è lo stesso di noi "forestieri" e anche a me sono venute in mente solo quei due possibili motivi per una follia del genere, ovvero 1) drenaggio e 2) motociclisti. Io ricordo bene che due anni fa l'asfalto era buonissimo, avevo fatto un tempone su quella magnifica discesa. Teneteci informati per sapere se è una cosa temporanea o se qualcuno ha veramente pensato che lì (e solo lì in Italia) fosse sensato maciullare una strada.
Il tratto di fondovalle sulla via del ritorno è invece superiore alla media delle strade dell'Appennino.

Per ciò che è ascrivibile all'organizzazione della GF, invece, tutto perfetto come sempre. Penso sia la prima volta che vedo staff girare dentro alla griglia a controllare uno ad uno la rispondenza dei numeri.
 

edo77

Pignone
30 Luglio 2013
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cordenons (PN)
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wilier new zero7-wilier izoard-legnano antares- bottecchia emme4
Eh no, tu hai scritto qui nel topic della Colnago:

Alla Colnago l'unica auto che puoi avere la sfortuna di trovare è quella che forza i blocchi dei volontari nell'ultima ora di stradine vallonate; niente di preventivato o prevedibile, è successo anche al Lombardia dei Pro.
Se non hai esperienza diretta non sei tenuto a scrivere cose errate.
nel fondovalle dopo la discesa di Capovalle sembrava di stare in tangenziale, con macchine che mi hanno fatto il pelo...
 

andry96

Ammiraglia
23 Luglio 2018
24.300
38.817
Brescia
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Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
nel fondovalle dopo la discesa di Capovalle sembrava di stare in tangenziale, con macchine che mi hanno fatto il pelo...
è una strada difficile da mantenere chiusa visto che è in sostanza l'unica strada del fondovalle, ci son passato verso le 11( ero in giro in valle per i fatti miei) c'erano ancora parecchi iscritti alla gara che in qualche modo pedalavano, ma sei a tipo 1h e 30 dai primi poco oltre la metà percorso...

il traffico era aperto ma ne tragico ne con manovre pericolose

non è ovviamente un percorso chiuso per tutti come maratona e oetztaler ma sono anche zone densamente popolate
 
Ultima modifica:

LIUL

Apprendista Scalatore
2 Gennaio 2017
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bo
....e tanti che scelgono di correre senza chip..
ieri 5 euro il costo era giusto, a Ferrara e a Cervia per il giornaliero chiedere 10 euro mi sembra follia.................
Risultato, sempre più scelgono di non acquistare il chip
a Cervia oltre che senza chip ce n'erano una marea proprio senza iscrizione...e (purtroppo) inizio a capire il motivo
 
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pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
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Beinasco (To)
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Specy Tarmac SL6+Wilier Le Roi+Cube Acid Black
....e tanti che scelgono di correre senza chip..
ieri 5 euro il costo era giusto, a Ferrara e a Cervia per il giornaliero chiedere 10 euro mi sembra follia.................
Risultato, sempre più scelgono di non acquistare il chip
tutto questo per non pagare il costo annuale di abilitazione del chip ?
Con bici che toccano i 10.000€ ....
 
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vale82

Novellino
10 Settembre 2018
84
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siena
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pinarello
visto con i miei occhi.. Tazio Palvarini in persona che girava fra le griglie ed ha beccato due persone che si erano divise il numero (uno aveva il numero sulla bici e l'altro il dorsale sulla maglia). risultato: squalificati entrambi. uno dei due l'ha fatto addirittura uscire dalle griglie. ottimo! piccolo appunto all'organizzazione: non ho visto bagni all'arrivo.
 

shapiro

Novellino
4 Ottobre 2015
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Specialissima
Ieri in questa granfondo (io posso parlare solo per il percorso lungo di circa 143 km) ho trovato una copertura dei volontari lungo il percorso (rotatorie, incroci, tornanti discese, centri dei paesi, ...) ai massimi livelli. Complimenti all'organizzazione. E poi la partenza e arrivo a Desenzano del Garda è super bello. Era la mia sesta partecipazione a questa GF a partire dal 2010.
 

jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
14.959
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Colnago per la strada & Kona per il fango
visto con i miei occhi.. Tazio Palvarini in persona che girava fra le griglie ed ha beccato due persone che si erano divise il numero (uno aveva il numero sulla bici e l'altro il dorsale sulla maglia). risultato: squalificati entrambi. uno dei due l'ha fatto addirittura uscire dalle griglie. ottimo! piccolo appunto all'organizzazione: non ho visto bagni all'arrivo.
a memoria gli scorsi anni bagni e docce erano in una scuola a 200mt dall'arrivo
 
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jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
14.959
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Colnago per la strada & Kona per il fango
per quanto mi interessi poco, unico appunto il servizio fotografico mediocre: sono andato a vedere le foto più per curiosità, e ne ho trovate tante, tecnicamente anche fatte bene ma davvero poco esaltanti
voglio dire, i paesaggi sono davvero belli, si potrebbero trovare dei ei scorci sia nelle salite\discese che sul lungolago, invece tutti scatti insignificanti, sembro in passeggiata in un posto come tanti altri
 

NEWNIRONE13

Pedivella
13 Settembre 2012
316
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Via Nirone7 2013
Sono andato a leggere, il vostro stupore è lo stesso di noi "forestieri" e anche a me sono venute in mente solo quei due possibili motivi per una follia del genere, ovvero 1) drenaggio e 2) motociclisti. Io ricordo bene che due anni fa l'asfalto era buonissimo, avevo fatto un tempone su quella magnifica discesa. Teneteci informati per sapere se è una cosa temporanea o se qualcuno ha veramente pensato che lì (e solo lì in Italia) fosse sensato maciullare una strada.
Il tratto di fondovalle sulla via del ritorno è invece superiore alla media delle strade dell'Appennino.

Per ciò che è ascrivibile all'organizzazione della GF, invece, tutto perfetto come sempre. Penso sia la prima volta che vedo staff girare dentro alla griglia a controllare uno ad uno la rispondenza dei numeri.
Posso solo aggiungere che l'ultima discesa verso Idro del 2025 l'avrò fatto a Settembre, verso la fine. Da li il mio stupore nel vedere la strada in quelle condizioni durante la ricognizione di due week-end fa.