I cavi OPTISLICK hanno un colore tendente al verde, quelli in polimero hanno un colore tendente al ruggine, invece i SIL-TEC (PTFE) di che colore sono? Simil-acciaio?
Consigli e aiuti vari per montare un Ultegra 8000 con m.c. BBRight PF79 Rotor
- Creatore Discussione Rone69
- Data di inizio
- Watchers 13
SCR1
Recordman
Gli optislik sono per cambio deragliatore
i Sil tech sono grigi e sono per i freni
Io per esempio ho usato i neri teflonati del decatlhon a me piace molto come scorrono
SCR1
Recordman
Son piaciuti anche a me, li ho montati sul mezzo di un conoscente e al tatto e funzionamento mi sono sembrati più che buoni, non so poi con il tempo quanto resista e se resiste il ptfe.
Purtroppo il negozio in cui abitualmente faccio acquisti non avevano le guaine e i cavi prima menzionati, per cui ho fatto un acquisto online, fra qualche giorno si ricomincia.
Per adesso riposatevi.
Grazie mille ancora, non mi stancherò mai di ripeterlo.
Per adesso riposatevi.
Grazie mille ancora, non mi stancherò mai di ripeterlo.
Ma che differenza c'è fra questi kit? per entrambi vedo una differenza nei simboli stampati sotto la scritta " ........cable set" ma non capisco in cosa consista
freni
https://www.chainreactioncycles.com...8_1544076272_6c7f84ef262a3e00297976af7d65ddb8
https://www.gambacicli.com/en/shimano-kit-brake-cables-sheaths-ptfe-black-dura-ace.html
cambio
https://www.gambacicli.com/en/shimano-optislick-road-shift-cable-set.html
https://www.hibike.it/shimano-bc-9000-polymer-road-set-cavi-cambio-pc4314907854f5beeefd11033aa3f2f28
freni
https://www.chainreactioncycles.com...8_1544076272_6c7f84ef262a3e00297976af7d65ddb8
https://www.gambacicli.com/en/shimano-kit-brake-cables-sheaths-ptfe-black-dura-ace.html
cambio
https://www.gambacicli.com/en/shimano-optislick-road-shift-cable-set.html
https://www.hibike.it/shimano-bc-9000-polymer-road-set-cavi-cambio-pc4314907854f5beeefd11033aa3f2f28
Ci ho riprovato, ma il risultato non mi piace, considerate che i cavi dei freni sono montati e regolati, quelli del cambio non sono montati.
Secondo me:
- guaina freno anteriore troppo corta
- forse anche la guaina del freno posteriore è un poco corta
- le guaine del cambio mi sembrano un filo lunghe
- dietro mi pare vadano bene, sia il cambio che il freno
Forse parte dei problemi è dovuta a come disporre le guaine nel manubrio, quale fare stare sotto e quale sopra fra cambio e freni?
Il risultato attuale è puramente casuale perché non avevo valutato questo aspetto.
Secondo me:
- guaina freno anteriore troppo corta
- forse anche la guaina del freno posteriore è un poco corta
- le guaine del cambio mi sembrano un filo lunghe
- dietro mi pare vadano bene, sia il cambio che il freno
Forse parte dei problemi è dovuta a come disporre le guaine nel manubrio, quale fare stare sotto e quale sopra fra cambio e freni?
Il risultato attuale è puramente casuale perché non avevo valutato questo aspetto.
Ultima modifica:
Freno anteriore molto corta, cambio anteriore lunga. Le due guaine dello stesso tipo (freno anteriore e posteriore ad esempio) devono incrociarsi al centro della verticale dell'attaccomanubrio guardando da davanti a manubrio dritto.
Le due guaine cambio si devono sfiorare sempre sulla verticale del centro dell'attacco manubrio.
Le due guaine cambio si devono sfiorare sempre sulla verticale del centro dell'attacco manubrio.
Grazie, comunque questo manubrio è un incubo, sto seriamente pensando di prenderne un altro ....... per quanto riguarda l'uscita dei cavi dal manubrio hai qualche suggerimento?
A quale scuola di pensiero appartieni? A quelli che lasciano i liner nel passaggio sotto al mc o a quelli che lo tolgono?
SCR1
Recordman
Se i cavi passano sotto scatola MC e vanno in tangenza sul carbonio o sulla plastica , li il liner va , altrimenti non scorrono bene, fanno attrito e il cambio funziona male, parlo del meccanico, l'elettronico non ha nessun problema-
La stessa Specialized fornisce due spezzoni di liner proprio per questo scopo
Quanto vanno lunghi gli spezzoni rispetto al passaggio sulla piastra guidarlo posta sotto al mc? Naturalmente per il deragliatore anteriore dovrà essere tale da uscire dal telaio, per gli altri tre 10/15 cm in ingresso e altrettanto in uscita?
SCR1
Recordman
Perfetti, anche un po' menoQuanto vanno lunghi gli spezzoni rispetto al passaggio sulla piastra guidarlo posta sotto al mc? Naturalmente per il deragliatore anteriore dovrà essere tale da uscire dal telaio, per gli altri tre 10/15 cm in ingresso e altrettanto in uscita?