consigli tra: caad9-kekél-canyon-nerocorsa

ezio79

Moderator
4 Aprile 2007
17.128
641
46
sbt
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Bici
di ogni tipo

comunque il caad9 è garantito a vita: per longevità intendi mantenimento delle caratteristiche originali o effettiva resistenza?
 

commando

Pedivella
8 Luglio 2005
435
2
romagna
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Non ho capito se la componentistica gia' ce l'hai,oppure la devi
aquistare.In questo caso il Canyon F8 potrebbe essere una alternativa.
Ha stravinto la prova su Tour di questo mese per le bici fino a 2000
euro..e vorrei ben vedere,ed e' arrivato tra i primissimi,e primo di
quelli in alluminio,il mese scorso..su 42 in totale..
Per 1999 euro avresti un frameset,quindi compreso di forcella da 1779 grammi,
Dura Ace,Ritchey Carbon,Syntace F99 + manubrio 7075,SLR,Ultremo,Ksyrium
Elite..

http://www.canyon.com/flash/bike/images/ultimate-al-9/a-black/wallpaper.jpg
 

duncan

Passista
14 Dicembre 2005
4.620
11
Ariminum
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Interessante, e dove? Permettimi un'osservazione: i componenti sono di primo livello che ci azzeccano (per dirla come il compianto Atsic) le Mavic Ksyrium Elite?
 

GiAnFrA

Scalatore
18 Maggio 2004
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51
Torino
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Bici
Giant TCR Advanced
Meccanicamente parlando l'alluminio con il tempo tente ad irrigidirsi

Non so cosa tu voglia dire ma l'alluminio col tempo (o meglio con le sollecitazioni ripetute) subisce una diminuzione della rigidità per via della crescita delle microcricche che, in pratica, è come se dessero una diminuzione delle sezioni resistenti. Questo capita perchè l'alluminio non ha un limite di fatica e quindi qualsiasi sollecitazione, di qualsiasi entità causa un danneggiamento progressivo. Diverso il caso dell'acciaio per il quale solo le sollecitazioni al di sopra del limite di fatica comportano danneggiamento.
 

ezio79

Moderator
4 Aprile 2007
17.128
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sbt
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Bici
di ogni tipo
quindi confermi la perdita delle caratteristiche meccaniche originali nel (breve-medio) tempo
 

ezio79

Moderator
4 Aprile 2007
17.128
641
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sbt
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Bici
di ogni tipo
no, non ho nulla.
Parlavo di gruppi entry level semplicemente perché preferirei destinare la maggior parte del budeget al telaio piuttosto che alla componentistica.

di canyon non sarebbe meglio il carbonio già molto rigido?
 

GiAnFrA

Scalatore
18 Maggio 2004
7.254
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Torino
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Bici
Giant TCR Advanced
e in questo contesto i caad9 e caad5 come si dovrebbero comportare?

Meglio che un telaio u2 o 7.9, peggio rispetto ad un "telaiaccio" da 1600grammi.. Poi entrano in gioco fattori come la finezza dei grani: grani fini migliorano la resistenza a fatica e le caratteristiche del telaio si mantengono più a lungo.

Come dire: è tanto difficile capire come si comporterà un telaio in alu quanto uno in carbonio (anche perchè di compositi non ci capisco un tubo)...

Quoto il discorso di BOSE66: il caad5 ha più materiale rispetto al caad9 e di conseguenza "dura di più"

Più o meno dai nomi che hai fatto porti a casa comunque dei bei telai
 

minaroby

Maglia Iridata
24 Febbraio 2007
12.070
291
ai domiciliari
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Bici
con rotelle
troppo diversi tra loro,ognuno a caratteristiche proprie,anche i prezzi sono diversi tra loro,io prenderei il caad perchè garantito a vita ma non aatto a lunghe percorrenze,il kebel da kuotista che ha una concezione del tutto nuova,ma non sottovlutare le ruote
 

cicquetto

Apprendista Velocista
14 Novembre 2006
1.479
38
45
massa [BN]
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Bici
cervélo r3 2009
hai lasciato i consigli degli smanettoni dei pc in favore di quelli delle bici?

nessuno ti ha fin ora consigliato il kebel che in questo forum ha riscosso comunque un buon successo. se non cerchi un telaio troppo rigido (che poi al cicloamatore medio a cosa serve tanta rigidezza?) potrebbe essere la scelta giusta.

comunque dipende dall'uso che ne vuoi fare (corse, gf...), dai km che intendi percorrerci, da se poi intendi rivenderlo.