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Deleted member 120944
Guest
Questa in accoppiata è una delle migliori sia come qualità e prezzo in circolazione . Il prezzo li merita tutti.
Consiglio luce posteriore
- Creatore Discussione R083R70
- Data di inizio
- Watchers 68
Questa in accoppiata è una delle migliori sia come qualità e prezzo in circolazione . Il prezzo li merita tutti.
io ci metterei questa che parla anche con gli automobilisti ed eventualmente li disattiva
@mcarbo82
ottime queste due luci della Bontrager, segnalate da @pier.angel , piccole ma potenti.
io ho l'anteriore
Non farci caso... 100 lumen vanno benissimo come luce diurna. Fidati.
Io ho la Lezyne Strip Drive e a 120 lumen non riesci a guardarla (di giorno).
Per quanto riguarda uscite serali, oppure invernali con nebbia o nuvoloso, anche 50 lumen e ti vedono a grande di distanza.
Se invece vuoi una luce anteriore PER VEDERE TU (ossia per giri in notturna) devi salire di lumen, e guardare anche la conformazione del fascio luminoso (non serve sparare luce in tutte le direzioni, ma deve essere concentrata, proprio come un faro di un automezzo).
Grazie mille,
sono indeciso tra queste 3 e oltre “i lumen” volevo capire dalle vs esperienze se il lampeggio diurno varia intensità o resta sempre costante come lampeggiamento e la qualità / affidabilità
Bontrager Flare Rt (90 lumen)
Lezyne Zectro Max (250 lumen)
Lezyne Strip Drive pro (300 lumen)
Non ho ciclocomputer o sensori etc, non mi serve particolarmente connessione bt/ant
quando giro uso samsung Watch e al max smartphone con navigazione (2/3 uscite settimanali da 2 a 7 ore turismo nel weekend)
grazie
sono indeciso tra queste 3 e oltre “i lumen” volevo capire dalle vs esperienze se il lampeggio diurno varia intensità o resta sempre costante come lampeggiamento e la qualità / affidabilità
Bontrager Flare Rt (90 lumen)
Lezyne Zectro Max (250 lumen)
Lezyne Strip Drive pro (300 lumen)
Non ho ciclocomputer o sensori etc, non mi serve particolarmente connessione bt/ant
quando giro uso samsung Watch e al max smartphone con navigazione (2/3 uscite settimanali da 2 a 7 ore turismo nel weekend)
grazie
Io ho comperato il Flare RT e mi trovo benissimo, visibilità dalla lunga distanza, variazione di lampeggio e di intensità della luce automatica, l'unica pecca sono le ore di carica, circa 6,5h di autonomia. Io ad ogni giro la carico per essere sicuro di non prendermi senza la volta dopo
La lezyne strip drive pro ero tentato pure io di prenderla... ma poi ho risparmiato 10€ visto quanto forte è pure da 150 lumens... Se vuoi farti vedere per forza, allora con 300 lumens non puoi sbagliare!
Il tipo di lampeggio che fa è vario: ci sono 11 funzioni sulla mia, con diversi giochi di luce frai 5 led, alternati, lampeggianti a varie cadenze, fissi con 3 intensità diverse... le due modalità diurne, le più potenti, non hanno tutti i lampeggi a 150 lumens (o 120) ma uno a piena potenza, due veloci a media potenza, uno a piena potenza, due veloci a media... ecc...
Ho risparmiato anch’io sul tuo consiglio
Andato sulla 150 aspetto arrivi..
Andato sulla 150 aspetto arrivi..
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.161
- 6.053
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Ho avuto la Cateye x3 che ho perso su una strada molto sconnessa.
Come luce nulla da dire,tanto che la ricomprerei,ma l’ancoraggio non è il massimo.
.....forse è il momento di provare qualcosa di diverso...
Leggendo un po’,forse sarei orientato tra la Bontrager flare rt o la lezyne strip drive.
Di quest’ultima ne ho trovate talmente tante di versioni sul sito,che mi son perso.
Avendo un reggisella a goccia quale consigliate?
Ci sarebbe anche la possibilità di metterla sotto la sella,che sicuramente mi piacerebbe di più,ma a volte sui lunghissimi giri ci metto il borsello e quindi sicuramente andrebbe in conflitto..
Come luce nulla da dire,tanto che la ricomprerei,ma l’ancoraggio non è il massimo.
.....forse è il momento di provare qualcosa di diverso...
Leggendo un po’,forse sarei orientato tra la Bontrager flare rt o la lezyne strip drive.
Di quest’ultima ne ho trovate talmente tante di versioni sul sito,che mi son perso.
Avendo un reggisella a goccia quale consigliate?
Ci sarebbe anche la possibilità di metterla sotto la sella,che sicuramente mi piacerebbe di più,ma a volte sui lunghissimi giri ci metto il borsello e quindi sicuramente andrebbe in conflitto..
Se intendi la strip drive con il lampeggio a bassi lumen dura, ma in pieno giorno ovviamente si vede poco. Bisogna usare una modalità più energivora che probabilmente ha quell'autonomia.
Il varia fa una bella luce, ma penso che non duri molto di più, mi sa che siamo lì... Sarei curioso di sapere se è effettivamente così
non ho guardato le varie modalità della luce di persona, ho visto adesso che ce ne sono parecchie, ho solo chiesto al suocero quanto gli dura la batteria e visto che il lampeggio di vede discretamente bene anche in pieno giorno...
la durata della batteria del varia è circa quella, ovvero intorno alle 10h...
la durata della batteria del varia è circa quella, ovvero intorno alle 10h...
Io da pochi mesi ho preso le luci Fabric(anteriore e posteriore) visto che dalle mie zone sul lago di como/lecco e' pieno di gallerie e volevo essere visibile.
La posteriore si chiama Lumasense v2 e mi ci trovo davvero bene.
Si fissa al reggisella,aumenta intensita' quando freni e in modalita' lampeggiante la batteria dura sulle 7 ore.
Costa sui 45euro ma e' ben fatta e completa di adattatori e cavetto ricarica(molto carino in filo intrecciato).
La posteriore si chiama Lumasense v2 e mi ci trovo davvero bene.
Si fissa al reggisella,aumenta intensita' quando freni e in modalita' lampeggiante la batteria dura sulle 7 ore.
Costa sui 45euro ma e' ben fatta e completa di adattatori e cavetto ricarica(molto carino in filo intrecciato).
Io con il Varia faccio una decina di ore, però considera che è radar + luce. Se disattivi la funzione radar e lo usi solo come luce (o viceversa, lo usi solo come radar) sicuramente dura di più
Io, da quando ce l'ho, consiglio sempre il Garmin Varia.
Non uscirei mai più senza averlo.
Eccezionale a livello di visibilità.
In più ti fa da radar.
Costicchia, è vero. Ma credo che siano soldi spesi benissimo.
Non uscirei mai più senza averlo.
Eccezionale a livello di visibilità.
In più ti fa da radar.
Costicchia, è vero. Ma credo che siano soldi spesi benissimo.
Amo tutto di Garmin,pero' il Varia mi fa un po di delicato l'attacco al reggisella,magari sbaglio pero'.
Vero, l’impressione è quella, ma in realtà è solidissimo. Non si muove nemmeno su strade dissestate. Solo in MTB una volta ho fatto una discesa super tecnica e si era spostato, ma intorno al reggisella, non si è staccato nè ha ceduto l’elastico. Da quel giorno comunque lo uso solo su strada, per sicurezza.
Bontrager flare RT o Lezyne 150? Per 7-8€ di differenza tra le 2 quale mi consigliate come visibilità in ambiente diurno?
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...