Camoscio delle Dolomiti ha scritto:
ma è così e non ci si può far nulla
Sepica ha scritto:
tanti discorsi si possono fare ma la realta e' questa
Bolivar, anche se siamo contro la "realtà", sono d'accordo con te.
Più aumenta il deficit calorico, più vengono demolite le riserve, più si dimagrisce.
Il fatto è che il presunto "trasferimento" energetico fra grassi e carboidrati forse non è possibile, ma in realtà non è richiesto. Il dimagrimento non avviene durante l'attività fisica, ma durante il resto del giorno. Se in un giorno qualsiasi si è consumato energia per 2500 calorie e se ne assumono con il cibo solo 2000, il resto è grasso che cola. Un altro motivo per cui bisogna alzare la velocità almeno a tratti è che le pulsazioni, per il resto della giornata saranno più alte (es. 75 invece di 50) che se si fa solo attività a bassa intensità, il che fa aumentare il consumo calorico.
Un altro ancora è quello che, aumentando la velocità, diminuisce sì la % di grassi utilizzati a scopo energetico ma, per effetto del fatto che il consumo complessivo aumenta di parecchio, aumenta anche la quantità assoluta di grasso utilizzato.
Ovviamente questo non significa ogni allenamento a scopo dimagrimento debba essere fatto a tutta, per vari motivi e tutti ovvi. Però sarà più efficace facendo diversi tratti a ritmo allegro, piuttosto che tenendo un ritmo basso e costante.
Riguardo alla fame che viene e al suo rapporto con l'intensità, è un fatto individuale; a me per esempio viene comunque.
Su cyclingnews.com si trovano un sacco di articoli che parlano di questa roba, e molti sono decisamente convincenti. Queste considerazioni sono tratte da lì.
Poi siccome si sa che la dietologia come disciplina è appena più evoluta dell'astrologia, ma molto più diffusa di questa sulle riviste, tutto si può dire, e il suo contrario, senza poter essere smentiti del tutto.
