Fasterway Classic, la mia nuova cinesina tutta nera
- Creatore Discussione Rone69
- Data di inizio
Questa spero che il link funzioni.
Non è rigidissima e la cosa non mi dispiace, per contro l'interno no era rifinito, ho trovato i residui dei "palloncini" usati per lo stampo e alcune bave che hanno rovinato le guaine, una volta sistemato però sono soddisfatto, la finitura esterna è prorpio come piace a me, per i difetti di cui prima ho aperto una contestazione che ho vinto ricevendo un rimborso pari a circa la metà del prezzo.
Finalmente sono tornato in sella, giusto un breve giretto per rinnovare le nuove ruote da me assemblate.
Posso ripondere io per lui
Si Rone ha fatto tutto da solo partendo da zero e quasi a digiuno di meccanica ciclistica.
Gli va dato atto che ha avuto coraggio e ottima iniziativa.. oltre che 2 cocomeri belli grandi
Io farei anche tripli.. visto che si è assemblato anche le ruote scegliendo lui i vari pezzi.. e non è cosa da poco
E il bello è... che si fida anche a guidarla
Scherzi a parte lui sa che ha tutta la mia stima
Posso ripondere io per lui
Si Rone ha fatto tutto da solo partendo da zero e quasi a digiuno di meccanica ciclistica.
Gli va dato atto che ha avuto coraggio e ottima iniziativa.. oltre che 2 cocomeri belli grandi
Io farei anche tripli.. visto che si è assemblato anche le ruote scegliendo lui i vari pezzi.. e non è cosa da poco
E il bello è... che si fida anche a guidarla
Scherzi a parte lui sa che ha tutta la mia stima
Grazie ragazzi, scusate se rispondo solo ora, ma ultimamente per qualche motivo che non conosco, ricevo le notifiche in ritardo, va beh, fa los tesso
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Oggi è esploso il cerchio in discesa, circa ai 49 orari, l'anteriore cerchio Farsport Kaze TLR è esploso, grosso capitombolo, sono molto ammaccato ma nulla più, però non me la sento di usare ancora il telaio, fine di un amore.
Dispiace moltissimo, contento che i danni siano modesti, a parte la paura.
Puoi azzardare una diagnosi? Discesa lunga, frenature frequenti e intense? Buca disastrosa?
Ma poi, perché scartare il telaio?
Discesa lunga, che conosco e dela quale non mi fido per vari motivi<, vista, peso, ecc.
Perchè scartare il telaio? Il cerchio è esploso di colpo, cedendo completamente, sono atterratosull'anteriore e poi ho ruzzolato un tot, la velocità era alta, cosa posso dire? Fatico ad avere fiducia ?
Caspita... Per fortuna nulla di rotto, che è già tanto a certe velocità
Perchè magari ci sono lesioni interne delle fibre che non vedi, inoltre se non ispira più fiducia si pedalerà sempre con la paura del "e se adesso si rompe?" che sicuramente non è il massimo
Perchè magari ci sono lesioni interne delle fibre che non vedi, inoltre se non ispira più fiducia si pedalerà sempre con la paura del "e se adesso si rompe?" che sicuramente non è il massimo
Cacchio! Mi dispiace un tot!
Pero' vi ostinate con le full carbon per copertoncino (ne avevamo gia' parlato, ricordi?).
Al massimo solo d'inverno o senza discese, con sto caldo no...
Oppure mi smentisci e dici che non e' stato in frenata il crack, ma un cedimento della ruota?!?
Dimmi pure a me il nome della discesa che sono delle tue parti...
Per quanto riguarda il telaio ci sono specialisti che fanno il check radiografico per scoprire eventuali cricche nascoste: ma sono molto cari (uno sicuro a Imola, ma per saperlo dovrei trovare la persona che mi disse di averlo fatto al suo dopo una caduta).
Appunto son costosi, per un telaio da 400/500 euro non ha senso a mio avviso, piuttosto meglio venderlo come da visionare e prenderne uno nuovo, a mio parere ovviamente
E' colpa del cerchio, e non per la pressione del tubeless. Vedo male o sono 22 raggi radiali? Le avevi assemblate tu o sbaglio? Hai mai dovuto fare dei ricentraggi o hai mai fatto smontaggi e rimontaggi della ruota?
si certo, ma non per fare una contestazione, solo per loro informazione
20 raggi radiali, assemblata da me, solo una ritoccatina dopo alcuni km, mai rismontata.
La discesa è quella di San Savino andando verso S.Lucia, è successo alla fine circa a metà del tratto più ripido.
Diversi marchi prevedono la sostituzione post-crash. Per esempio, ho usato per anni i caschi Urge (prima di passare alla visiera) e loro prevedevano addirittura sostituzione gratuita, o al costo. Provaci...