Boh, partendo dal presupposto che siano effetivamente le geometrie della Izalco 2019, confrontando la taglia M con quella attuale, il Reach è invariato (390) lo Stack è aumentato da 537 a 544, mentre il tubo sterzo da 135 diventa 115, questo fa supporre che abbiano progettato la forcella per accogliere pneumatici molto generosi, stile Cervélo (di nuovo) il che verrebbe confermato anche dalla maggiore lunghezza della forcella +22mm.
Sicuramente non sono geometrie endurance, ma nemmeno super esasperate, in tal senso c'è di peggio o di meglio a seconda del punto di vista.