Freni a disco: pregi e difetti (Parte 3)

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Förrest

Pignone
27 Marzo 2015
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orbea aqua
A volte mi chiedo se venga letto il titolo del topic. Qui si parla di pregi e difetti delle bici con i dischi, chi non ha una bici con i dischi cosa scrive a fare? Non interessa a nessuno se i dischi prenderanno piede o meno e a nessuno interessano le motivazioni che vi portano a comprare solo bici con i pattini. Li avete avuti e siete tornati al pattino? Ottimo mettete le vostre impressioni e motivazioni, io per primo lo troverei interessante, qui però si finisce sempre a dire: non li prendo per il peso, per la manutenzione, fanno rumore, sono brutti, pesano, costano, pesano, i pro non li usano etc.. Nessuno obbliga qualcuno a comprare un determinato sistema, chi scrive qui però si da per scontato che almeno una bici disc la possieda.
 
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sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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lascia stare, non hai ben presente la situazione pesi ed in particolare non sai che oggi ci sono mercati alternativi dove con 2000/2500 euro si riescono a fare bici disc dal peso di 7,5 kg e con ruote in carbonio, continua a pedalare con le tue bici e stai sereno,
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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disc
no, il titolo del topic non viene letto, specialmente da chi non ha la bici coi dischi, le contrarieta' sono sempre le stesse, peso in primis, mi piacerebbe proprio vederli questi che ce l'hanno coi 500gr in piu' quanto pesano loro e quanto pesa la loro bici attuale,
 
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sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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questa mi mancava, dopo la bici che scappa da sotto il culo e le ruote che accelerano da sole, la sensazione di leggerezza dei caliper e' una vera chicca,
io ero rimasto all'insostenibile leggerezza dell'essere
 
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Francesco#83

Pignone
12 Aprile 2014
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Obrii custom made - campagnolo potenza

Ti lascio anche io ai tuoi mercati alternativi e ti auguro la stessa serenità, nel pedalare e nello scrivere.
 

terzuya

Scalatore
26 Settembre 2005
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TI straquoto .
 

Vercingeto-rex

Apprendista Scalatore
12 Giugno 2011
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Assemblata ltk 118 in red
questa mi mancava, dopo la bici che scappa da sotto il culo e le ruote che accelerano da sole, la sensazione di leggerezza dei caliper e' una vera chicca,
io ero rimasto all'insostenibile leggerezza dell'essere

Io ero invece fermo all'oscuro senso della sineddoche

Comunque punto 2 sulla leggerezza ho esordito con opinabile ovvero è un punto che magari può essere evidente sulle bici in commercio ma sui pro se vogliono farti la bici disco al limite dei 6,8 kg e performante te la fanno e basta. Che il disco possa poi dare "sensazioni" diverse da un caliper vista la diversa disposizione delle masse e dei punti di attrito frenante sopratturro all'anteriore mi pare evidente. Sono dell'idea che in mancanza di dati oggettivi sui vantaggi competitivi di un sistema sull'altro anche i pro ad un certo punto vadano a "sensazioni".
n.b per caliper intendo sistema frenante tradizionale composto da ruota con piste frenanti, ganasce propriamente dette (attenzione che il caliper è presente anche sulle disco)e sistema attuatore con cavi e comandi.
 

Förrest

Pignone
27 Marzo 2015
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orbea aqua
Puoi sentire differenze per quanto riguarda momento e coppia frenante a parità di sforzo sulla leva ma, riuscire a capire il punto di applicazione della forza frenante è pura stregoneria. Che poi il freno a disco freni in modo diverso è stato detto in tutte le salse ormai, si ritorna alle solita potenza superiore e modulabilità molto migliore. A mio parere parli senza cognizione di causa, non sei l'unico comunque.
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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disc
i pro non vanno a sensazioni, vanno a tempi, per loro un secondo e' importante,
per me e' importante la sicurezza, io ritengo che un impianto disco idraulico sia molto piu' sicuro di un impianto a funi e caliper, di un secondo o di 10 secondi o di un minuto non me ne puo' fregare di meno, tanto per le due gare che faccio sempre li arrivo, al massimo mia moglie aspetta 5 minuti in piu'
e ripeto i pro lasciamoli al giro di francia dove hanno gia' i loro casini,
comunque il senso delle sineddoche e' chiaro :

sineddoche

1. Definizione

Tradizionalmente considerata un tropo, la sineddoche (dal gr. synekdokhḗ, da syn «con, insieme» e ekdékhomai «ricevo, prendo», che i latini traducono con conceptio, intellectio) è una figura retorica che consiste nel sovvertimento del significato proprio di una parola (o di un segmento discorsivo) in uno figurato, per effetto dell’estensione o riduzione del significato stesso a quello di un’altra parola, per via di inferenze di tipo quantitativo.
 
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velocity

via col vento
8 Gennaio 2014
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Rocky mountain e Santacruz
Io ho i freni a disco sulla bici da strada dal 2007 e non capisco come si possa ancora star qui a discutere nel 2018/19 se vale la pena di usarli o meno.Ci sono tanti vantaggi oltre che le bici sembrano nettamente più moderne e sono piu sicure....Sui difetti l'unica cosa è la centratura disco pastiglie che genera il classico zin zin e sperare di non avere problemi con la parte idraulica vedi pistoncini pompati oring ecc.A tal proposito volevo chiedere qualche feedback sui freni disc Sram in genere (io ho i red 22 )che ho montato sulla mia nuova bici e che mi hanno abbandonato dopo appena 2000km.Con gli Shimano mai avuto nessun problema, ma ho dovuto montare mio malgrado e
vista la pessima reputazione in ambito Mtb, gli Sram su questa bici perché il telaio ha l'attacco tradizionale e Shimano sugli ultimi modelli fa solo direct mount...
Grazie
 
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aldob

Pignone
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kuota kharma evo Cervèlo S5
Domanda....Spessore minimo delle pastiglie consigliato ? Vado ad “occhio”? Adesso ho un 3,7 mm ant e un 3,5 mm al post


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Masao1

Apprendista Scalatore
10 Luglio 2018
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Castle of the river
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Specialized tarmac
Quando lo spessore del materiale di attrito scende sotto il millimetro è meglio sostituirle, anche se in teoria possono andare ancora un po' di Km.

meglio sostituire e non rischiare di rigare tutto il disco solo perché rimani senza parte mordente a metà discesa.

Io sono rimasto particolarmente sorpreso anche dai trp meccanici a pistoncini sovrapposti e leve 105. Gran frenata e sforzo minimo sulla leva, altissima modulabilita. Ho un altra bici con ruote dura ace e freni caliper dello stesso gruppo e non c'è il ben che minimo paragone
 

pietroone

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Argon 18 krypton GF, Coppi sworld, cannondale six
A tal proposito volevo chiedere qualche feedback sui freni disc Sram in genere (io ho i red 22 )che ho montato sulla mia nuova bici e che mi hanno abbandonato dopo appena 2000km.
Ho anch'io i DB Sram red 22 e per quanto riguarda la frenata sono ottimi. Due aspetti che segnalerei dopo 1500km:
1- Ho già dovuto registrare due volte la posizione dell'anteriore xchè le pastiglie strisciavano sul disco. Forse troppa cautela nel serrare le viti.
2- Quando tengo frenato, a bassa velocità (eg. discesa del garage o discesa con curva molto stretta) sento un rumore tipo "acqua che bolle" che invece non avverto in discese normali. Normale ?

Mi puoi ragguagliare sulla causa dell'abbandono?
Ciao
 
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