Freni a disco: pregi e difetti (Parte 3)

[renato65]

A livello economico, a favore dei dischi su pui dire anche che il cerchio diventa eterno.
Non hai usura delle piste frenanti.
Sara stato detto pure questo, ma non posso leggere tutte queste pagine. :-)

Prodotti bici scontati

 

[pietrogrip]

A livello economico, a favore dei dischi su pui dire anche che il cerchio diventa eterno.
Non hai usura delle piste frenanti.
Sara stato detto pure questo, ma non posso leggere tutte queste pagine. :-)

No s’e’ detto e ripetuto ma tanto è solo marketing spinto da un gomblotto ordito dalla lobby dei dischi [emoji85][emoji85][emoji85], vuoi mettere spendere x fare uno spurgo a confronto di buttare nel sudicio una coppia ruote da migliaia di euro [emoji19][emoji19]


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[SimonB]

Sono l'unico a pensare che la sostituzione Delle pastiglie sui freni a disco sia piu semplice e veloce di quella dei gommini?
Mi pare che la maggioranza dia per scontato il contrario, ma, a me, non sembra.

Per l’operazione in se’ non ti si può dar torto, ma in base ai km percorsi la moltiplichi però.

 

[pantera]

Sintetizzando il passaggio dall’acciaio all’alluminio e poi il carbonio e dalle 6 alle 12 v sono delle mere operazioni di marketing [emoji42][emoji42][emoji42][emoji42]


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Sintetizzando non hai letto cosa ho scritto

 

[pietrogrip]

Sintetizzando non hai letto cosa ho scritto

Bon allora spiegati meglio, xche hai affermato che da quando esiste la bdc tutte le evoluzioni che si sono succedute sono delle semplici operazioni di marketing, o sbaglio???


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[Ipercool]

Sono l'unico a pensare che la sostituzione Delle pastiglie sui freni a disco sia piu semplice e veloce di quella dei gommini?
Mi pare che la maggioranza dia per scontato il contrario, ma, a me, non sembra.

Per la verità l'ho scritto anch'io più volte.
Si fa prima a cambiare le pastiglie.

Anche se sulla bdc le ho cambiate una volta sola a circa 10.000km e 135.000m D+ sulla bicicletta dell'anno scorso.
C'erano quelle con le alette, non le ho trovate al volo ed ho messo quelle senza, a parte il "buco" che rimane sulla pinza per il resto tutto normale.

Ora sono a 4.000 con quella di quest'anno e per ora tutto bene.

La MTB che ho adesso è del 2016, ma la uso poco e non le ho ancora cambiate.
Sulla MTB precedente non le ho mai cambiate.

I pattini in sughero (usavo solo quelli) sono più rognosi, tra vitine, aggiustamenti e convergenza, ma per essere onesti non cambiavo praticamente mai neanche quelli.
Quando beccavo tempaccio spesso si indurivano e bisognava carteggiarli.

Un poco di cottura si può avere anche con le pastiglie beccando acqua, ghiaccio e sale e succede che starnazzano un poco, ma all'uscita successiva si piallano e si sistemano da sole, per lo meno fino ad oggi non è mai stato necessario interenire manualmente.

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[pantera]

vuoi mettere spendere x fare uno spurgo a confronto di buttare nel sudicio una coppia ruote da migliaia di euro

Si hai ragione alzi la mano chi non ha buttato le ruote per colpa dei freni

Resto sempre piu convinto che si ricerchino dei falsi problemi

 

[renato65]

Per la verità l'ho scritto anch'io più volte.
Si fa prima a cambiare le pastiglie.

Anche se sulla bdc le ho cambiate una volta sola a circa 10.000km e 135.000m D+ sulla bicicletta dell'anno scorso.
C'erano quelle con le alette, non le ho trovate al volo ed ho messo quelle senza, a parte il "buco" che rimane sulla pinza per il resto tutto normale.

Ora sono a 4.000 con quella di quest'anno e per ora tutto bene.

La MTB che ho adesso è del 2016, ma la uso poco e non le ho ancora cambiate.
Sulla MTB precedente non le ho mai cambiate.

I pattini in sughero (usavo solo quelli) sono più rognosi, tra vitine, aggiustamenti e convergenza, ma per essere onesti non cambiavo praticamente mai neanche quelli.
Quando beccavo tempaccio spesso si indurivano e bisognava carteggiarli.

Un poco di cottura si può avere anche con le pastiglie beccando acqua, ghiaccio e sale e succede che starnazzano un poco, ma all'uscita successiva si piallano e si sistemano da sole, per lo meno fino ad oggi non è mai stato necessario interenire manualmente.

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A me, in realtà, sulla MTB, durano abbastanza poco ( circa 2.000 km).
Il tipo di utilizzo è chiaramente piu gravoso.
Sulla bdc non ho i dischi.

 

[pietrogrip]

Si hai ragione alzi la mano chi non ha buttato le ruote per colpa dei freni

Resto sempre piu convinto che si ricerchino dei falsi problemi

Allora tutti i 3d aperti da utenti con le piste frenanti cotte dalle frenate o camere esplose x il surriscaldamento delle piste sono delle invenzioni create ad hoc, certo questi sono falsi problemi rispetto ad uno onerosissimo spurgo [emoji15][emoji15][emoji15]


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[pantera]

Bon allora spiegati meglio, xche hai affermato che da quando esiste la bdc tutte le evoluzioni che si sono succedute sono delle semplici operazioni di marketing, o sbaglio???


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Sono oprrazioni di marketing atte a rivoluzionare il mondo delle due ruote ergo ci inducono a cambiare bicicletta creando un esigenza che non esiste in realtà,dai tempi del alluminio ad oggi ogni 10 anni si cerca di rivoluzionare il mondo della bicicletta con questa strategia evidentemente vincente

A me sembra di avere scritto parole diverse

 

[RamboGuerrazzi]

Intanto Sagan sta correndo il tour down under con una allez in alluminio e freni a disco. Così, per vedere l'effetto che fa.

 

[GiaMatteoImpera]

Comunque saranno almeno 50 pagine in cui di pregi e difetti dei dischi non si parla più. Ormai si parla di perché mi piacciono i dischi o no. E quando un discorso che sul piano oggettivo avrebbe un'utilità, viene portato su quello della soggettività, la maggior parte degli interventi diventano superflui se non proprio inutili.

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[samuelgol]

Per l’operazione in se’ non ti si può dar torto, ma in base ai km percorsi la moltiplichi però.

Tendenzialmente durano meno dei pattini le pastiglie. Anche le metalliche, sebbene andrebbe distinta la durata del pattino dalla durata dell'efficienza del pattino (dopo tot tempo la gomma si indurisce, frena meno e consuma la pista frenante di più). In ogni caso a cambiare delle pastiglie ci vogliono 5 minuti. A cambiare i pattini 10. Minuto più, minuto meno, non credo sia comunque un problema manutentivo in nessun caso.

Si hai ragione alzi la mano chi non ha buttato le ruote per colpa dei freni

Più di qualcuno ha cotto le piste frenanti di centinaia di euro di ruota in carbonio. Una minoranza sul totale, ma non casi singoli mai visti.

A me sembra di avere scritto parole diverse

A me sembra che hai scritto esattamente la stessa cosa invece. Forse volevi intendere altro, ma non sei riuscito a farlo comprendere.

 

[cbr70]

Oltre che sul forum a me è capitato di confrontarmi con un amico in particolare che i disc erano tutto quello che si legge, da una vergogna a una presa per il culo ecc.ecc.ecc.
Ha cambiato bici....inutile dire che è una specy tarmac pro disc dI2

 

[texxio]

Intanto Sagan sta correndo il tour down under con una allez in alluminio e freni a disco. Così, per vedere l'effetto che fa.

Grande Peterone !! se dovesse vincere tutti a comprare le bici in alu e già mi vedo i commenti sul "nuovo alluminio" ultraperformante ahahahhah

 

[pietrogrip]

Oltre che sul forum a me è capitato di confrontarmi con un amico in particolare che i disc erano tutto quello che si legge, da una vergogna a una presa per il culo ecc.ecc.ecc.
Ha cambiato bici....inutile dire che è una specy tarmac pro disc dI2

che e' poi la storia di questo interminabile e tedioso 3d, basta rileggersi le prime pagine x vedere chi erano i detrattori dei dischi (molti) e nel tempo si sono convertiti al lato oscuro della forza

 

[Mini4wdking]

Certo che no, però la mia con dura ace 9000 è del 2014, sarò stato fortunato...

A me del da 9000 si è rotto il cavo dopo 2 anni, nella manopola farà una curva secca e dopo un paio d'anni meglio cambiarlo.

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[samuelgol]

A me del da 9000 si è rotto il cavo dopo 2 anni, nella manopola farà una curva secca e dopo un paio d'anni meglio cambiarlo.

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Più che dal tempo, dipende dal numero delle cambiate e, più o meno conseguentemente, dai km percorsi. Se fai 1000 km all'anno e li fai di pianura, magari dura anche 15 anni quel cavo. Se in un anno fai 15.000 km di percorsi nervosi dura 1 anno (mediamente, all'incirca)

 

[yagone64]

Intanto Sagan sta correndo il tour down under con una allez in alluminio e freni a disco. Così, per vedere l'effetto che fa.

e con copertoncini tubeless...

 

[RamboGuerrazzi]

Grande Peterone !! se dovesse vincere tutti a comprare le bici in alu e già mi vedo i commenti sul "nuovo alluminio" ultraperformante ahahahhah

la mia rose xeon in alluminio ha già fatto un balzo sul mercato...peccato c'abbia le ruotacce in carbonio