Non ho dati concreti a parte esperienze personali di discese con amici dotati di freni tradizionali in cui loro frenavano quando frenavo io ed hanno tirato un dritto rischiando di schiantarsi sul gard rail nella curva del tornante.
Freni a disco: pregi e difetti (Parte 3)
- Creatore Discussione flavio-resana
- Data di inizio
- Watchers 95
- Stato
Non ho dati concreti a parte esperienze personali di discese con amici dotati di freni tradizionali in cui loro frenavano quando frenavo io ed hanno tirato un dritto rischiando di schiantarsi sul gard rail nella curva del tornante.
Sono in procinto di cambiare bdc, ora ho una giant Tcr adcanced 1 deciso di fare un passo avanti ero orientato per la Giant Tcr Advanced Pro 0 Disc (Eur 4000) ma non mi convincono i freni a disco. Sappiamo che il mercato si orienta su quello che faranno i professionisti se questi non li adotteranno potrei trovarmi con una bici che se dovessi rivendere si deprezzerebbe notevolmente.
L’alternativa sarebbe la Giant Advand Sl ma il prezzo mi frena (Eur 5300)
Cosa mi consigliate ?
L’alternativa sarebbe la Giant Advand Sl ma il prezzo mi frena (Eur 5300)
Cosa mi consigliate ?
La cosa migliore sarebbe trovare il modo di provare una bici con freni a disco per capire di persona se piacciono o meno.
Di solito chi passa ai freni a disco non si pente della scelta e trova solo benefici ma non è un obbligo universale avere freni a disco ne tantomeno farsi condizionare dall'andamento di mercato.
Di solito chi passa ai freni a disco non si pente della scelta e trova solo benefici ma non è un obbligo universale avere freni a disco ne tantomeno farsi condizionare dall'andamento di mercato.
mettiti comodo e leggi qua: https://www.bdc-mag.com/forum/threads/freni-a-disco-pregi-e-difetti-parte-3.230867/page-8
(ed anche le due parti precedenti...)
(ed anche le due parti precedenti...)
Ultima modifica:
Non metto in dubbio la tua esperienza ma un caso del genere a mio parere non e sufficiente per tirare delle conclusioni sui due sistemi e sui relativi spazi di frenata, sono in gioco troppe variabili e i freni sono solo una di quelle.
Ribadisco comunque la mia preferenza per i freni a disco.
Ok, ammetto che scrivere "spazi dimezzati" è stata un pò una provocazione, amo i freni a disco e sono un pò di parte
io ho preso la bdc disc e non tornerei piu' indietro. poi dipende dai gusti! se ti piace avere la bdc che pesa 6.0 kg dimenticati i dischi a meno di spendere un pacco di euro
Volevo proprio arrivare a quello, non che non capisca il tuo entusiasmo, anzi:)Ok, ammetto che scrivere "spazi dimezzati" è stata un pò una provocazione, amo i freni a disco e sono un pò di parte
Avendo cominciato in mtb poi ho anche io una netta preferenza sia funzionale che estetica.
per me che sudo più per la busta paga che in bici lo è...
tcr disc moderna ma pesantuccia vs tcr sl leggera ma rischio rivendilità
tcr disc moderna ma pesantuccia vs tcr sl leggera ma rischio rivendilità
Io voto sempre e comunque disc ma non la vorrei minimamente, o meglio la bdc disc la vorrei ma ultraleggera e costerebbe quanto un'utilitaria. Se non interessa avere la bdc leggera allora disc. Per la rivendibilità a me interessa poco tanto ci perdi comunque una barca di soldi disc o non disc.
Non immaginate quante persone ci siano che non sanno frenare, a prescindere dal tipo di impianto frenante.
Io purtroppo immagino... infatti secondo me tanto ma tanto conta la tecnica di guida in discesa.
Io non sono un drago in discesa ma me la cavicchio..... sabato pur non stando molto bene sono andata a fare la Cisa, niente di particolare... ma tra cervicale contratta, settimana di mierda dove ho accumulato tensione, forma fisica non particolarmente brillante... in discesa mi sembrava di essere impedita!! un pezzo di legno, mi sembrava di non prendere una curva giusta!! eppure di solito non faccio così schifo in discesa!! e avevo i dischi per fortuna
Io non sono un drago in discesa ma me la cavicchio..... sabato pur non stando molto bene sono andata a fare la Cisa, niente di particolare... ma tra cervicale contratta, settimana di mierda dove ho accumulato tensione, forma fisica non particolarmente brillante... in discesa mi sembrava di essere impedita!! un pezzo di legno, mi sembrava di non prendere una curva giusta!! eppure di solito non faccio così schifo in discesa!! e avevo i dischi per fortuna
Prima di iniziare a correre in bdc andavo in mtb giù per sentieri e li si che si impara a frenare ..o con i freni o su di un albero, ci si fermava 
conosco molto bene Giant, ma ho capito poco il tuo pensiero.
l'indecisione è tra Giant TCR advanced PRO 0 disc ultegra di2 e Advanced SL ultegra di2 freno tradizionale?
è curiosa l'alternativa.
Io sono un po' pentito del telaio isp Advanced SL . per la complessità di regolazione della sella e per il fatto che giant non ha mai risolto del tutto il problema che il tubo sella si rovina nell'innesto del seat-clamp. Ho gia cambiato un telaio in garanzia per questo problema e anche il nuovo ne è affetto. per ridurre il problema ho dovuto inserire un lamierino metallico tra clamp e telaio.
comunque non spenderi mai 5000 euro in una giant di serie montata ultegra. per paragone, a fine stagione io ho preso il telaio nuovo a 1500 euro e poi con durace 11 meccanico , ruote alta gamma , e componentistica ultraleggera ho fatto bici completa da 6,4kg con circa 4000 euro. Circa la metà del listino giant per un pari livello.
sul disco che dire...confrontarla con una caliper che costa 1000euro in più è impari. non c'è storia. poi sono gusti.
La resa del telaio è fantastica, ma le differenze PRO-ADvanced SL non ne valgono la differenza di prezzo. La scelta razionale è la TCR advanced PRO.
siamo nel 2018 e per me se è pesante non è moderna. bici di 8kg c'erano anche 20 anni fa.
ok il peso non sarà l'unico parametro, ma occhio che le bici di serie giant da media gamma sono poco curate anche per il resto della componentistica.
La bici di mia moglie un avail advanced taglia S pesava ben 8300gr nonostante il telaio da 1020gr. quanto una MTB praticamente.
Peccato per la tua condizione perchè la Cisa è una delle più belle discese che abbiamo in Italia, per me la migliore
E se invece non venissero mai adottati i freni a disco dai professionisti la bici svalutats sarebbe quella a disco. Anche io come te la busta paga non e' elevata quindi non posso sbagliare l'investimento
- Stato