Le pastiglie freno uso quelle che avevi segnalato un anno fa da aliexpress che ne davano 4 coppie in resina sono di colore verde.
Freni a disco: pregi e difetti (Parte 3)
- Creatore Discussione flavio-resana
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intendi queste
https://www.aliexpress.com/item/4-P...pm=a2g0s.13010208.99999999.377.44533c001WSc8r
non so se pero' vanno bene con le nuove pinze br r8070,
per chi fosse interessato
https://www.aliexpress.com/item/Bic...lgo_pvid=35c26067-4035-4bf7-b3e4-c66382630f8c
https://www.aliexpress.com/item/Bic...lgo_pvid=35c26067-4035-4bf7-b3e4-c66382630f8c
bonny92
Scalatore
Visto che si parlava di dischi, devo sostituire il mio disco posteriore sm-rt800 che è stato scalfito da un camion..
visto che devo sostituirlo per forza sfruttavo l'occasione per passare ai dura ace sm-rt900 sostituendoli entrambi, nel guardare un pò di foto su google immagini di questi rotori mi sono accorto di questi:
la mia domanda è se esistono e li vendono...perchè la sigla è la stessa di quest'altri che esteticamente sono diversi..
o forse sono io che non sto bene (probabile) ed è solo la foto del disco dalle 2 parti?
visto che devo sostituirlo per forza sfruttavo l'occasione per passare ai dura ace sm-rt900 sostituendoli entrambi, nel guardare un pò di foto su google immagini di questi rotori mi sono accorto di questi:
la mia domanda è se esistono e li vendono...perchè la sigla è la stessa di quest'altri che esteticamente sono diversi..
o forse sono io che non sto bene (probabile) ed è solo la foto del disco dalle 2 parti?
sono diversi ma si trovano solo su siti giapponesi
https://product.rakuten.co.jp/product/-/5679ed48c5031970457b86b25d85dae3/
Salve sono in procinto di cambiare bici e sono indeciso tra disco o pattino
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Anch’io è gia un po che seguo questo tread nel tentativo di racimolare qualche nozione in più per quando sarà il momento di fare la scelta tra dischi o caliper. Nella attuale bici ho caliper. Dopo essere caduto fratturandomi una costola ho iniziato ad andare in discesa con molta prudenza. Quando le pendenze sono davvero importanti mi trovo addirittura a scendere a freni tirati. Ecco, proprio in merito a questo mi chiedevo se per un simile utilizzo siano da preferire i dischi oppure se vanno bene se non meglio i caliper. Cioè in fin dei conti fino ad ora discese a freni tirati coi caliper ne ho fatte quindi so di poterle fare. Coi dischi invece non saprei se in questo modo rischio di bloccare le ruote senza volerlo oppure scaldare eccessivamente i dischi..insomma non lo so.
se devi scendere coi freni tirati o cmq avere una maggiore sicurezza in qualunque situazione, e' preferibile il disco, non rischi di distruggere la pista frenante o peggio avere lo scoppio della camera x l'eccessivo calore dovuto all'attrito dei pattini.
ciao, volevo un' indicazione per pastiglie metalliche o semi metalliche per sistema a disco dura ace, ho visto i link di prima, c'è qualcuno che le ha provate? Impressioni rispetto alle originali shimano? Si accettano suggerimenti per altri tipi di pastiglie (non in resina che non mi durano niente). Grazie
vai tranquillo che i dischi sopportano la discesa pinzata meglio dei caliper...
sono 2 anni che sto maltrattrando senza pietà un impianto shimano leve br-685 + pinze br-785 con dischi icetech e non ha mai mostrato segni di cedimento.
Da quando poi sono passato alle metalliche all'anteriore posso restare attaccato ai freni anche su serie di rampe al 15/20% senza alcun problema.
Inviato dal mio SM-N9208 utilizzando Tapatalk
sono 2 anni che sto maltrattrando senza pietà un impianto shimano leve br-685 + pinze br-785 con dischi icetech e non ha mai mostrato segni di cedimento.
Da quando poi sono passato alle metalliche all'anteriore posso restare attaccato ai freni anche su serie di rampe al 15/20% senza alcun problema.
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domanda a chi USA bici con freni a disco......
adesso non posso permettermi di cambiare telaio/ruote/gruppo, secondo voi ha effetti positivi sostituire la forcella anteriore e montare il freno a disco solo all'anteriore,montando una pinza per freni tradizionali . Partecipo a gran fondo. grazie
PS : non rispondete che vendono bici disc economiche ecc..... rispondete alla domanda
adesso non posso permettermi di cambiare telaio/ruote/gruppo, secondo voi ha effetti positivi sostituire la forcella anteriore e montare il freno a disco solo all'anteriore,montando una pinza per freni tradizionali . Partecipo a gran fondo. grazie
PS : non rispondete che vendono bici disc economiche ecc..... rispondete alla domanda
ci avevo pensato anche io... secondo me soluzione interessante se vuoi tenere il telaio per motivi non economici.
invece se il discorso è economico non la vedo così interessante. cambio forcella, mozzo (o ruota) anteriore, pinza freno meccanica o nuovo impianto idraulico... sono spese rilevanti per un upgrade parziale che non ti cambia la vita
prima ancora di rispondere, ti dico che secondo me non la trovi nemmeno una fork alta uguale alla tua, perche quelle disk sono fork anche per copertoni da trattore e mediamente sono un po' più alte di circa 1cm. che ti inclina gli angoli sella e sterzo di circa 0,5-0,6°. poi magari mi sbaglio eh.
alla tua domanda risponderanno i discari, certo però che sarbbe un bel risparmio rispetto a cambiare il telaio.
secondo me scelta senza alcun senso, dovresti spendere un bel po x avere una ruota disc davanti, idem gruppo freni anteriore (si potrebbe ovviare con un meccanico) e forcella, oltre che esteticamente inguardabile, io aspetterei un po x trovare un buon usato o attendere di trovare qualche offerta sulle disc
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
Secondo me a patto che trovi la forcella, nessuno ti garantirà che il telaio progettato per non disc non crei problemi montandoci una forcella disc. Immagino che oltre alla forcella su una bici disc cambi anche la struttura del piantone (disposizione fibre, ecc...).
Comunque perchè farsi del male con una cosa mezzo e mezzo che non si sa come possa andare, se sia sicura o meno ecc... quando ne hai una garantita che funziona bene? Guadagno di prestazioni non ne vedo... solo perdita di tempo e soldi...
bonny92
Scalatore
già altri ti hanno dato spunti di riflessione sui motivi per cui sia sconsigliabile (concordo pienamente con ognuna di queste).
io mi limito a darti comunque un consiglio nel caso decidessi cmq di montarla:
trova una forcella con valori di rake simili alla tua attuale, monta una pinza trp spyre (la migliore meccanica sul mercato), e installa guaine compressionless.
senza queste accortezze avresti una soluzione tecnica peggiore di quella attuale.
Tecnicamente l'idea avrebbe un senso, economicamente assolutamente no. La terrei buona se avessi già in casa i pezzi.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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