Secondo me sei tutto aperto, devi chiudere nel senso freccia, e vedrai che le pastiglie saranno più pronte
Freni a disco: pregi e difetti (Parte 3)
- Creatore Discussione flavio-resana
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gia' fatto ma dopo il tuo "metodo" ora sono finalmente pronte.... prima no.
una cosa cortesemente , quando andro' a rifare l'operazione (di togliere la ruota e dare una pinzata a vuoto) , ruoto il tutto in senso opposto alla freccia (lo riporto a zero) o e' indifferente??
Rimane indifferente
Naturalmente quando sentirai che la corsa si allunga dovrai ripetere l'operazione
Potresti provare anche a pulire i pistoni, i quali dopo un certo numero di esercizio, si sporcano e scorrono peggio nei quad ring.
Andrebe modificato un blocchetto di spurgo, togliendone una parte, e inserendolo nel caliper far uscire un pistone alla volta e pulirlo con alcol isopropilico, rimandandolo dentro finchè non esce pulito, A quel punto una goccia di olio dot, o di grasso Krytox, rimandoli dentro. Si ripete per l'altro ruotando il blocchetto modificato-
OK grazie . i pistoni li pulisco ogni tanto . il problema che avevo me l' hai risolto brillantemente e per fortuna , direi "paradossalmente", mettendo dei dischi shimano la bici frena molto bene e non fa rumori strani. non pensavo che i rotori facessero cosi' tanta differenza.
temo che avessi proprio questi. che poi sono quelli montati con il red e tape sulla swork specy. molto meglio gli shimano sia per il rumore , sia per il feeling (per quella che e' stata la mia esperienza )
Boh li provo poi ti dirò, se non vanno li cambio con gli shimano
Sto guardando le Fiandre.. ma dischi ne vedo pochi, un ciavranno mica preso per el culo 
[emoji2958][emoji2958][emoji2958][emoji2958] il segreto di pulcinella[emoji1787][emoji1787][emoji1787]Sto guardando le Fiandre.. ma dischi ne vedo pochi, un ciavranno mica preso per el culo
Attenzione a quello che scrivi che qua sparano a vista...
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Più che altro mi sembra che alcuni team che in altre corse (vedasi Milano-Sanremo) avevano usato i dischi qui hanno optato per i rim... Non so magari mi sbaglio
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Rischio foratura elevato e cambio ruote più veloce con i rim potrebbe essere il motivo..
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Qualcuno ha qualche info in più su questo disco? Lo monta la T-Red e dovrebbe essere un Brakco con pista in alluminio e rivestimento ceramico. 76gr in versione 160mm. Al momento non ho trovato molte altre informazioni magari è ancora in fase di prototipo.
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Se sono in carbonio da scartare subito
Se sono in ceramica poi si scolorisce, io non saprei, e non lo metterei
Vediamo ormai i soldi li ho spesi, al limte li rivendo, però in MTB non fischiano
Una info.. Stamani ero in bici con un'amica che ha una Bmc con impianto disco dura ace.. Ecco quando frenava (asfalto bagnato) specialmente a basse andature ragliava come un asino.. Consigli? Invece nelle precedenti uscite su asciutto nessun rumore..
li ha montati al posteriore da 140mm un mio amico. Però non so quanto li ha provati
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