Freni a disco: pregi e difetti (Parte 4)

[SCR1]

Io i dischi sia in mtb che bdc li tocco meno che s può .. al massimo lavo ma senza toccare o altro . Pastiglie uguale . Ma la posteriore forse perché nuova etc aembava unta e con la
Prima pioggia ha fatto un rumore mai sentito . Ho preso la pioggia anche con la venge da9170 ma rumore così mai fatto . O spero di nn dover far altro almeno per un po’ . Già Sram le manda fuori con pochissima luce fra le pastiglie è il disco ( ps grazie @SCR1 )

Prego
Ripeto che nella versione Sram il problema rimane la quantità di olio eccessiva
Le pompe hanno un sistema a pressione che libera il circuito solo se avviti il nipplo.
A sua volta la pinza è prespurgata con lo spessore red inserito tra le pastiglie. L'errore secondo me è li, perchè i pistoni si sono già mossi dal punto zero e dunque quando poi vai a collegare l'impianto la cosa inganna , perchè tutto funziona bene ma l'olio potrebbe essere in eccesso come era nel mio. Loro probabilmente contano che comunque sia eseguito uno spurgo, mentre anche io montando tutto era ok non l'aveo eseguito. Poi usandoli mi sono accorto del problema e facendo la procedura di spurgo la luce adesso è ottimale, non come gli shimano ma ottimale.
Consiglio anche e l'ho già scritto nella sezione Specialized, di usare dischi da 140mm con sram, perchè sia per la potenza frenante sia per la rigidità del disco stesso, l'impianto funziona meglio , il disco si deforma meno e la frenata è più dolce, per me con 65 kg di peso i 160 erano troppo e essendo più flessibili subivano una deformazione maggiore.

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[golias]

Consiglio anche e l'ho già scritto nella sezione Specialized, di usare dischi da 140mm con sram, perchè sia per la potenza frenante sia per la rigidità del disco stesso, l'impianto funziona meglio , il disco si deforma meno e la frenata è più dolce, per me con 65 kg di peso i 160 erano troppo e essendo più flessibili subivano una deformazione maggiore.

Azz.. meno male lo hai riportato anche qui (non leggo la sezione Specialized)
Grazie e buono a sapersi
Non ho ancora i dischi.. però un amico ha da poco preso la bdc con lo sram axs e so che ha problemi di zin zin, glielo dirò

 

[SCR1]

Azz.. meno male lo hai riportato che qui (non leggo la sezione Specialized)
Grazie e buono a sapersi
Non ho ancora i dischi.. però un amico ha da poco preso la bdc con lo sram axs e so che ha problemi di zin zin, glielo dirò

Te ne dico un altra
Io ho montato l'Etap con cassetta pignoni Shimano 11-28, il resto tutto Sram
Ho pensato che il 16 mi facesse comodo il quale non è presente su tale pacco, ed ho acquistato un pacco pignoni Sram
Bene la cambiata è decisamente peggiore, nulla a che vedere, per cui stasera ho rimesso il pacco Shiamano il quale non perde un colpo
Mi spiace perchè era anche molto leggero lo Sram l'11-28 160 grammi

 

[golias]

Te ne dico un altra
Io ho montato l'Etap con cassetta pignoni Shimano 11-28, il resto tutto Sram
Ho pensato che il 16 mi facesse comodo il quale non è presente su tale pacco, ed ho acquistato un pacco pignoni Sram
Bene la cambiata è decisamente peggiore, nulla a che vedere, per cui stasera ho rimesso il pacco Shiamano il quale non perde un colpo
Mi spiace perchè era anche molto leggero lo Sram l'11-28 160 grammi

Se parli dell'Etap versione red.. ti dico che ho fatto così anche io, catena e pignoni sono shimano e funziona tutto benissimo
E credo si possano usare anche sul nuovo AXS.

 

[SCR1]

Se parli dell'Etap versione red.. ti dico che ho fatto così anche io, catena e pignoni sono shimano e funziona tutto benissimo
E credo si possano usare anche sul nuovo AXS.

Ehh,, mica tanto,, la versione AXS è 12 V ed ha la cassetta specifica Sram XD+, comunque si parlo di red etap

 

[bonny92]

le L03A sono in resina, non semimetalliche, almeno quelle che ho preso io,

Pastiglie in resina L03A con raffreddamento per Shimano Road e XTR 9100 dal 2019 Freni, Pastiglie Ciclo SHIMANO

- In resina, con alette di raffreddamento Ice-Tech - Più resistente all'usura del 40% rispetto al suo modello precedente L02A - Compatibile con Dura Ace, Ultegra, 105 e Shimano XTR 9100 dal 2019

www.ridewill.it

Pastiglie in resina K03Ti per Shimano Road e XTR 9100 dal 2019 Freni, Pastiglie Ciclo SHIMANO

- Supporto in titanio, più leggere e maggiore isolamente del calore generato - Mescola in resina - Molla inclusa - Compatibili con Shimano road ( 105 , ultegra, dura-ace) e XTR 2020 - Compatibili con: BR-M9100, BR-R9170, BR-R8070, BR-R7070, BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405, BR-RS305, BR-U5000

www.ridewill.it

Si lo so che Shimano le definisce organiche, ma in pratica non lo sono.

 

[SCR1]

Si lo so che Shimano le definisce organiche, ma in pratica non lo sono.

Loro le definiscono resin, ma in realtà come detto più volte la mescola è una via di mezzo tra le metal e le resin, dunque o semi metal o semiresin
Il fatto è che non tutti amano l'effetto grind delle metal ed allora hanno realizzato questa mescola che è silente rispetto alla sorella metal e molto più duratura della sorella resin

 

[golias]

Ehh,, mica tanto,, la versione AXS è 12 V ed ha la cassetta specifica Sram XD+, comunque si parlo di red etap

Vabbeh.. vorrà dire che mi toccherà sperimentare con una cassetta Campagnolo da 12 v
così finisce che uso cassetta Campagnolo, catena shimano e corone Sram

 

[SCR1]

Vabbeh.. vorrà dire che mi toccherà sperimentare con una cassetta Campagnolo da 12 v
così finisce che uso cassetta Campagnolo, catena shimano e corone Sram

Si uno stritolio, t sentano da 5 km quando torni

 

[golias]

Si uno stritolio, t sentano da 5 km quando torni

Imbratterò il tutto di vaselina

 

[Docste]

Loro le definiscono resin, ma in realtà come detto più volte la mescola è una via di mezzo tra le metal e le resin, dunque o semi metal o semiresin
Il fatto è che non tutti amano l'effetto grind delle metal ed allora hanno realizzato questa mescola che è silente rispetto alla sorella metal e molto più duratura della sorella resin

Anche a me paiono semimetalliche. Io mi ci sto trovando davvero bene, frenata ottima, meno polvere e pare anche minor consumo.

 

[SCR1]

Anche a me paiono semimetalliche. Io mi ci sto trovando davvero bene, frenata ottima, meno polvere e pare anche minor consumo.

Si certamente sono più durature perchè assomigliano più alle metal che alle resin
Sicuramente hanno fatto un bel lavoro, d'altra parte con le resin su strada non lo so ma in mtb si fanno 10 uscite

 

[kikhit]

Si certamente sono più durature perchè assomigliano più alle metal che alle resin
Sicuramente hanno fatto un bel lavoro, d'altra parte con le resin su strada non lo so ma in mtb si fanno 10 uscite

Freni troppo in mtb probabilmente

 

[sembola]

Freni troppo in mtb probabilmente

A me le pastiglie in resina duravano 6-700 km contro 2000 di quelle metalliche, a parità di giri ovviamente.
Se poi i dieci giri sono in bike park o con i furgoni è possibile che le organiche si finiscano...

 

[bonny92]

A me le pastiglie in resina duravano 6-700 km contro 2000 di quelle metalliche, a parità di giri ovviamente.
Se poi i dieci giri sono in bike park o con i furgoni è possibile che le organiche si finiscano...

600/700 km che possono corrispondere anche a 10 uscite!

 

[kikhit]

A me le pastiglie in resina duravano 6-700 km contro 2000 di quelle metalliche, a parità di giri ovviamente.
Se poi i dieci giri sono in bike park o con i furgoni è possibile che le organiche si finiscano...

io ce ne faccio 1500 con organiche Shimano (compresa qualche giornata in park e sempre su giri senza piatto), con semimetalliche un po' più che 2000.

 

[sembola]

600/700 km che possono corrispondere anche a 10 uscite!

Si, ma non del tipo di cui stavo parlando io, con lunghe e ripide discese in ambito appenninico. A me ce ne volevano quindici/venti, non dieci.

Ad ogni modo, per quella che è la mia esperienza sono appunto queste discese a provocare il consumo rapido, tanto è vero che le stesse
pastiglie organiche sulla full xc, che usavo in ambito collinare, duravano tra 2000 e 2500 km. Per questo sarebbe meglio usare il dislivello e non i km.

 

[golias]

So che se ne era già parlato.. ma non riesco a trovare i post, avrei bisogno di pinze dischi da montare con i comandi a cavo.
Qualche suggerimento da chi li ha montati e li ha in uso per capire su quali orientarmi.
A mio avviso già il 140 mm potrebbe andare bene però accetto pareri
Questi hanno un costo decisamente abbordabile:

Page Not Found - Aliexpress.com

Chiaramente è per continuare ad usare l'etap 11 v in attesa che anche shimano sforni i nuovi gruppi elettronici versione disc.

 

[yagone64]

So che se ne era già parlato.. ma non riesco a trovare i post, avrei bisogno di pinze dischi da montare con i comandi a cavo.
Qualche suggerimento da chi li ha montati e li ha in uso per capire su quali orientarmi.
A mio avviso già il 140 mm potrebbe andare bene però accetto pareri
Questi hanno un costo decisamente abbordabile:

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Chiaramente è per continuare ad usare l'etap 11 v in attesa che anche shimano sforni i nuovi gruppi elettronici versione disc.

Ma Shimano ha gruppi elettronici disc intendi quando Shimano uscirà con gruppi WiFi?

 

[SoftMachine]

So che se ne era già parlato.. ma non riesco a trovare i post, avrei bisogno di pinze dischi da montare con i comandi a cavo.
Qualche suggerimento da chi li ha montati e li ha in uso per capire su quali orientarmi.
A mio avviso già il 140 mm potrebbe andare bene però accetto pareri
Questi hanno un costo decisamente abbordabile:

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Chiaramente è per continuare ad usare l'etap 11 v in attesa che anche shimano sforni i nuovi gruppi elettronici versione disc.

E come fai con il telaio se ora monti i caliper?