Peccato che la maggior parte se se lo possono permettere sono grammomaniaci....amatori o non amatori, tempo o non tempo.
Sicuramente, verissimo.
Però se consideriamo che i freni a disco servono soprattutto all'amatore che non ha grosse pretese di tempi, ma vuole essere più sicuro, è inutile poi alleggerire tutto quanto ai minimi termini.
Una bici disc deve pesare di più rispetto ad una caliper, sia per il sistema frenante in sè, che per le caratteristiche strutturali che deve avere un telaio disc.
D'accordissimo poi che chi sa frenare e sa andare bene in discesa non ha bisogno dei dischi.
Sicuramente, verissimo.
Però se consideriamo che i freni a disco servono soprattutto all'amatore che non ha grosse pretese di tempi, ma vuole essere più sicuro, è inutile poi alleggerire tutto quanto ai minimi termini.
Una bici disc deve pesare di più rispetto ad una caliper, sia per il sistema frenante in sè, che per le caratteristiche strutturali che deve avere un telaio disc.
D'accordissimo poi che chi sa frenare e sa andare bene in discesa non ha bisogno dei dischi.
ti parlo da possessore di Izalco Max Disc
Sono contento della bici (peccato quei cavi esterni, ma ci si fa l'occhio cmq).
i pro?
- telaio sotto gli 800 gr
- forcella 320 grammi
- rigidità a livelli massimi
- costruzione impeccabile
- peso bici finita con ruote under 1400 grammi
contro?
- non è comodissima
- cavi esterni
- PP 15 davanti (bastava un 12 in realtà)
- marchio sottovalutato
Su strada?
Una arma da gara, spietata e rigida, precisa in discesa e non ammette errori; una piuma di marmo se vogliamo usare una metafora.
Che bici può competere con questa?
- Rose Bike disc x lite
- Canyon Ultimate CF SLX disc
basta, tutto il resto è sotto, non venitemi a dire che FOcus è un marchio di serie B perché si parte solo da preconcetti; smontate e guardate il telaio come è rifinito, costruito ed assemblato, non ci credevo nemmeno io.
Una cosa la cambierei: il gruppo.
Vorrei tanto uno Sram Red disc, ma costa un rene...c'ho già speso l'altro per le ruote :-)
cmq ad oggi credo sia una delle migliori bici disc in commercio.
Sicuramente, verissimo.
Però se consideriamo che i freni a disco servono soprattutto all'amatore che non ha grosse pretese di tempi, ma vuole essere più sicuro, è inutile poi alleggerire tutto quanto ai minimi termini.
Una bici disc deve pesare di più rispetto ad una caliper, sia per il sistema frenante in sè, che per le caratteristiche strutturali che deve avere un telaio disc.
D'accordissimo poi che chi sa frenare e sa andare bene in discesa non ha bisogno dei dischi.
Detto questo io del meccanico mi fido ciecamente, se ha un cavo rotto lo cambio, se invece si guasta una centralina Di2 devo aspettare il ricambio...
In gara non è così semplice. Anche montare una ruota su un telaio diverso può portare ad attriti con la pastiglia che in gara non è possibile regolare come fanno ora coi freni tradizionali. Si parla di pochi millimetri. Adesso anche mavic sta per uscire col suo sistema personalizzato di chiusura della ruota, per cui siamo molto distanti da avere un unico standard, anzi.Io mi riferivo propio alle gare, se non mi sbaglio Pinarello, Canyon, Trek, Bmc, Giant, Cube, Focus e con alcuni modelli anche la Specialized adottano lo stesso standard, è diverso il fissaggio del perno ma quello resta sulla bici e continuo a non vedere tutte queste difficoltà.
Secondo me questo "nocciolo duro" di costruttori ha già fatto lo standard.
Era proprio il discorso che ho fatto tempo indietro, per un amatore i problemi non sussistono in linea di massima, se tralasciamo il fatto che da qui ad almeno 5/6 anni ci sarò uno sviluppo di dimensioni importanti con la contropartita di avere una bicicletta obsoleta in poco tempo!Il sistema frenante a disco lo trovo ottimo ma vado a ripetermi è ancora una meteria troppo acerba per fare certi ragionamenti. Solo il passare del tempo fornirà le risposte a una marea di domande che si sono create.
Alcuni rulli hanno adattatori diversi che prevedono i nuovi standard coi dischi. Certo se i rulli li hai datati e la bici nuova temo che dovrai cambiarliInteressante il "non si può mettere sui rulli". Non era ancora uscito nel thread.
Io la mia la metto ma perchè ha QR da MTB: 9x100 e 10x135
Alcuni rulli hanno adattatori diversi che prevedono i nuovi standard coi dischi. Certo se i rulli li hai datati e la bici nuova temo che dovrai cambiarli
Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
Era un argomento che avevo tirato fuori tempo indietro. Come giustamente dici tu alcuni rulli prevedono degli adattatori, che sono per il tipico perno passante, altri zero.
La larghezza del carro alla fine non è un problema la puoi regolare facilmente su quasi tutti i rulli. QUASI!!!
"i chezzi" cit lino banfisono quando e prendo esempio focus col sistema RAT, si ha un perno prioritario e li non c è adattatore che tenga, o rifai il perno di sana pianta o non puoi usarli.
Perno "proprietario"
[emoji3] maledetto correttore automatico.appunto prioritario e proprietario!cosa ho detto io!
ma di contro hanno che se pensi a rivenderle,quando andrai a cambiare bici quello che hai risparmiato all'acquisto ti torna indietro a darla via al momento di venderla,che non la vuole piu nessuno...prova a chiedere ai negozianti cosa ne pensano(Rose chi??)...purtroppo paghi anche il marchio...
Ma prove di frenata serie x verificare gli spazi di frenata tra i due sistemi ne sono stati fatti ?
Non so cosa intendi X serio ma rende l'idea
https://m.youtube.com/watch?v=uHFSSXOSnxs
Giustissimo...infatti anche io stavo pensando di fare il passo che farai tu,per questo chiedevo e leggevo pareri nella mia indecisione..se ora era un momento giusto o meno passare al disco...prima della svalutazione dell'usato caliper sul mercato se ci sara'...anche il mio venditore sostiene la forte svalutazione tra un anno delle caliper...se di alta gamma ancora di piu!...lui sostiene che non sia una buona mossa investire cifre in un top di gamma caliper ora...e la mia paura che sia presto sui dischi...percio non so che fare e non vorrei come si dice rimetterci l'uovo e la ballotta...Concordo su molti punti. Però su questo ho dubbi, parlando in generale e non di Rose. Anzi a detta di un sagace venditore di mia conoscenza potrebbe accadere che le caliper in breve sarebbero invendibili ed arretrate come è successo per le 26 in mtb. Questa è una delle ragioni per cui vendo la mia BMC bella e leggera. Potrebbe succedere anche per le spinte potenti di marketing appoggiate dal passaggio al disco dei pro.
Sent from my GT-I9301I using BDC-Forum mobile app
Giustissimo...infatti anche io stavo pensando di fare il passo che farai tu,per questo chiedevo e leggevo pareri nella mia indecisione..se ora era un momento giusto o meno passare al disco...prima della svalutazione dell'usato caliper sul mercato se ci sara'...anche il mio venditore sostiene la forte svalutazione tra un anno delle caliper...se di alta gamma ancora di piu!...lui sostiene che non sia una buona mossa investire cifre in un top di gamma caliper ora...e la mia paura che sia presto sui dischi...percio non so che fare e non vorrei come si dice rimetterci l'uovo e la ballotta...
Concordo su molti punti. Però su questo ho dubbi, parlando in generale e non di Rose. Anzi a detta di un sagace venditore di mia conoscenza potrebbe accadere che le caliper in breve sarebbero invendibili ed arretrate come è successo per le 26 in mtb. Questa è una delle ragioni per cui vendo la mia BMC bella e leggera. Potrebbe succedere anche per le spinte potenti di marketing appoggiate dal passaggio al disco dei pro.
Sent from my GT-I9301I using BDC-Forum mobile app
chi sceglie i dischi lo fa per 2 ragioni:
- moda
- per avere la ultima tecnologia, infatti vedi poche bici disc come la mia con un gruppo meccanico, di solito tutti elettronici.
Detto questo io del meccanico mi fido ciecamente, se ha un cavo rotto lo cambio, se invece si guasta una centralina Di2 devo aspettare il ricambio...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?