Fulcrum Racing Zero Carbon e Racing Zero Nite

barone03

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TREK Emonda SL 2017 - Specialized Tarmac sl4 2015
me lo immaginavo perchè vanno che è un piacere!


Sono d'accordo con voi anche io gli ho sulle F zero, però qualcuno diceva che forse a forza di veder scritto "continental....." sui forum si perdono di vista anche altre coperture dall'ottimo comportamento su strada.

Comunque il conti è un ottimo copertoncino.
 

hunter

Novellino
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PINARELLO

Confermo fruscio e vuoto di pedalata con corpetto shimano anche sulle R0 2015.
Problema non riscontrato sulle nite. Infatti sono diversi...
 

hunter

Novellino
4 Marzo 2015
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PINARELLO
Io le ho avute entrambe. Ultima serie 2015. Ti assicuro che i mozzi anteriori sono uguali, ma i posteriori sono diversi. Quello post è alluminio e carbonio per le nite e tutto alluminio per le r0 normali. I corpetti (visti con i miei occhi) non sono identici. Non so perché.

Se sei certo della cosa, fammi sapere che indago :angrymod:
 
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barone03

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Anche se corpetti di materiali diversi il problema non è quello, ma il sistema ruota libera che è progettato male con quella molla che agisce sui cricchetti, la quale funziona perfettamente su due di questi, ma non bene sul terzo.
 

scotts50

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13 Maggio 2011
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Scrivo anche qui oltre all'altro topic...ma a voi il corpetto shimano fa rumore???? Ho avuto due coppie di R0 alu 2015. LA prima silenziosissima , la seconda suona come un Campy.
 

gf104

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in discesa vola :-)
Scrivo anche qui oltre all'altro topic...ma a voi il corpetto shimano fa rumore???? Ho avuto due coppie di R0 alu 2015. LA prima silenziosissima , la seconda suona come un Campy.

stesso problema: per qualche mese erano silenziose poi hanno iniziato a farsi sentire, non ho indagato in quanto la scorrevolezza non mi sembrava cambiata.
sta succedendo la stessa cosa con le Nite, man mano passano i giorni si fanno sentire sempre più. all'inizio molto silenziose adesso un po meno
 

scotts50

Apprendista Velocista
13 Maggio 2011
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Io non capisco perchè la prima coppia dopo 1000 km è ancora silenziosissima e l'altra ticchetta da paura....dopo neanche 200 km... sulla scorrevolezza non sono in grado di dire se ci sono differenze....
 

barone03

Apprendista Passista
1 Settembre 2013
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TREK Emonda SL 2017 - Specialized Tarmac sl4 2015


Qualcuno di voi che ha le NITE, potrebbe smontare il corpetto ruota libera per verificare se vi sono i soliti 3 cricchetti con relativa molla (quella fina rotonda), giusto per capire se sono state fatte delle modifiche...anche se non credo.
 

andytnt80

Scalatore
4 Ottobre 2007
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il rumore è una questione di grasso.
Quando è nuova il corpetto RL è pieno di grasso che attutisce il rumore, usandola il grasso si distribuisce e inizia a fare rumore ma non c'è nessun problema, magari una volta all'anno rimetteteci un po di grasso dentro.
Il mozzo posteriore della r0 2015 è in alluminio mentre quello delle r0 nite è allumino e carbonio (da qui la differenza di peso tra le r0 e le r0 nite) ma il corpetto rl dovrebbe essere uguale per tutte e due le versioni, cioè quello nuovo di colore quasi bianco e alleggerito in alluminio.
Nelle mie con il nuovo corpetto non ho problemi nella molla di ritorno del cricchetto, ciao
 

andytnt80

Scalatore
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Qualcuno di voi che ha le NITE, potrebbe smontare il corpetto ruota libera per verificare se vi sono i soliti 3 cricchetti con relativa molla (quella fina rotonda), giusto per capire se sono state fatte delle modifiche...anche se non credo.

Io l'ho smontato, soliti tre cricchetti con la molla tonda, le mie non hanno problemi.
Comunque è stata una serie di RL che aveva problemi, poi se non ricordo male hanno modificato la molla (più corta) e gli inconvenienti sono diminuiti
 

barone03

Apprendista Passista
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L'indecisione non ha motivo di esistere, le fulcrum Zero sono delle ottime ruote tuttofare, sia in pianura che in salita si comportano molto bene, sono rigide e leggere e su questo credo siamo tutti d'accordo.

Se scegliere C24 - Zero normali o NITE questo dipende da quello che devi fare con queste ruote, la C24 9000 Shimano è un'ottima ruota a detta di molti molto comoda ma leggermente meno performante delle Fulcrum, La F Zero normale e la Zero nite, sono fondalmentalmente la stessa ruota, la NITE è sicuramente più accattivante esteticamente perchè nera, (ma visto gli ultimi risvolti di alcuni amici del forum che dopo pochi Km hanno visto la pista perdere colore), non so che dire.... inoltre la Nite per i grammologhi pesa 20-30 grammi in meno.

la zero 2015 è sempre la stessa ottima ruota con piste in alluminio.

Il problema per le fulcrum è che gli hanno fatto un sistema ruota libera che a mio giudizio è progettato male, ovvero i tre cricchetti interni al mozzo a causa della molla interna che gli aziona male ne fa funzionare bene 2 su 3.

Io e molti altri abbiamo riscontrato questo problema, forse siamo più pignoli, altri non si pronunciano, o non ci badano.
 

madqwerty

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mi scuso in anticipo per il più o meno OT :angrymod:


Confermo fruscio e vuoto di pedalata con corpetto shimano anche sulle R0 2015.
Problema non riscontrato sulle nite. Infatti sono diversi...

mi sono follemente innamorato dell'estetica delle Shamal Mille
la testa dice (a ragione) che è una inutile e costosissima follia,
ma ci si innamora col cuore,
e al cuor non si comanda :rosik:

necessitando la mia bici del corpetto Shimano,
questo problema segnalato a vs.parere potrebbe esserci anche sulle Shamal Mille?
leggo che il corpetto Shimano delle R0 Nite dovrebbe essere diverso e non presentare il problema (o forse riguardava un lotto bacato e non tutta la produzione?)
le Shamal Mille dovrebbero andare a braccetto delle R0 Nite piuttosto che delle R0 "normali",
ma preferisco chiedere conferma, o anche solo pareri esperti,

che poi l'innamoramento passa, ma le ruote restano...

grazie millemila
 
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barone03

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Io l'ho smontato, soliti tre cricchetti con la molla tonda, le mie non hanno problemi.
Comunque è stata una serie di RL che aveva problemi, poi se non ricordo male hanno modificato la molla (più corta) e gli inconvenienti sono diminuiti


Ciao Andy, io ho una versione 2015 Dark label, il problema lo hanno, ho anche ordinato due nuove molle, presumendo che magari non erano state aggiornate quando le mie sono state prodotte, risultato come prima, inoltre ho pulito, lubrificato, provato svariati lubrificanti passando anche per oli un po' più densi a polimeri, risultato nullo.

Ho una certa manualità sotto il profilo meccanico, il problema non è propriamente la molla, se ti capita di smontare la ruota libera, noterai che il fermo della molla, cioè la parte terminale che va infilata nella fessura e poi successivamente si inserisce nel foro da meno di un millimetro, ha un leggero gioco, ovviamente perchè la molla sarà qualche decimo di millimetro, quando facciamo girare il corpetto in quel foro il terminale della molla si muove, solo che per la fusione interna del mozzo, l'interno di quel foro è grezzo, (non liscio), quindi la molla in quel foro non ha un movimento fluido, quindi soggetto ad impuntature che non fanno lavorare il sistema circolare della molla.

Sperto di essermi spiegato abbastanza chiaramente...