per me no, ruota meno confortevole delle r3 e che soffre il vento, se devo spendere intorno ai 1000 € allora come detto precedentemente prendo le ultegra c36 in carbonio, mozzi coni e sfere, cerchio da 36 che va bene da tutte le parti e con canale interno da 21 tubeless, oggi il top,
Grazie sempre chiarissimo,approfitterò ancora di te se avrò bisogno di un parere
ultegra c36
Sono più pesanti perché, seppur in alluminio, vogliono "imitare" le forme aerodinamiche delle ruote in carbonio moderne.Ciao riprendo il discorso da quì riguardo al tuo consiglio per il miglior compromesso per me con le ruote Racing 3Db
Guardando sul sito Fulcrum mi è cascato l occhio
Le conosci?
Cosa ne pensi?
Possono essere prese in considerazione come alternativa alle R3?
Grazie
Guido
Ti ringrazio per la tua opinione
. Cerco un cerchio hooked (non voglio ancora passare al tubeless) da usare con copertoncino da 28 che in futuro potrebbe diventare 30 (magari anche tubeless). Stesso dilemma, anche se riflettendoci, il vantaggio che potrebbe offrire la c50 in pianura può essere colmato dal fatto che il canale piu largo delle speed con un copertone da 25/26 dovrebbe generare meno turbolenze
Prenota un test in galleria del vento e togliti il dubbio..
ma rigorosamente con il body da crono, altrimenti con maglietta e salopette puoi creare turbolenze sulla zona panza,
) a proposito di un set di ruote per la mia Pinarello
solo per dirti che campagnolo ha presentato le nuove bora con canale da 23, quindi la tendenza è allargare gli pneumatici ed il canale del cerchio, non andare indietro,Buongiorno torno a chiedere a voi un parere su un occasione (penso
Parlandone con un mio compagno di pedalate mi ha detto che lui ha ancora una coppia di Fulcrum modello 418 tolte dalla sua Bianchi al momento dell acquisto circa tre anni fà.
Ora la mia domanda è dato che hanno un canale interno di 17 rispetto a quelle che monto ora che è di 19mm ho dei dubbi sull acquistarle o meno.
Anche perchè avendo dei copertoncini di 28mm non vorrei pregiudicarne in qualche modo la resa ottimale totale
Voi cosa ne pensate?
Mi potete aiutare a capire gli eventuali svantaggi o vantaggi montando delle ruote con queste caratteristiche?
Mille grazie
Guido
Grazie sheik era anche il mio pensiero
Ciao,sono in procinto di prendere le Fulcrum Racing 3DB e vorrei chiederti riguardo ai cuscinetti cono/sfere dato la mia poca pratica di che tipo di manutenzione hanno bisogno.
per sciuparle le devi prendere a martellate, visto che non sei un fai da te, una volta all'anno le porti dal meccanico e le fai controllare,
