Probabilmente prendo lo Sram Etap. Chiedo: come si abbina al 1000 così come avviene con il Di2? So che è possibile, ma il Dura Ace ha un collegamento fisico con un cavetto che esce dal cambio (in che modo fa non so). Lo Sram come si connette? Inoltre, che io sappia, non vedo sul 1000 pagine dedicate al l'etap così come al Di2. Non vorrei aver detto una cavolaia....
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No ma esistono decine di app per smartphone che possono farlo.Domandina flash: esiste una sorta di group tracking per far comunicare il 1000 con uno (o più) polar v650 così da avere sott'occhio i compagni di uscite?
Grazie in anticipo
Per l' e-tap non serve niente. Nessun optional extra. Basta farlo riconoscere al Garmin. Unica differenza lo SRAM non ha i bottoni sulle leve per cambiare le pagine. L'e-tap va in stand-by dopo pochissimo, se aspetti troppo a lanciare il riconoscimento non va a buon fine.Probabilmente prendo lo Sram Etap. Chiedo: come si abbina al 1000 così come avviene con il Di2? So che è possibile, ma il Dura Ace ha un collegamento fisico con un cavetto che esce dal cambio (in che modo fa non so). Lo Sram come si connette? Inoltre, che io sappia, non vedo sul 1000 pagine dedicate al l'etap così come al Di2. Non vorrei aver detto una cavolaia....
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Probabilmente prendo lo Sram Etap. Chiedo: come si abbina al 1000 così come avviene con il Di2? So che è possibile, ma il Dura Ace ha un collegamento fisico con un cavetto che esce dal cambio (in che modo fa non so). Lo Sram come si connette? Inoltre, che io sappia, non vedo sul 1000 pagine dedicate al l'etap così come al Di2. Non vorrei aver detto una cavolaia....
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Thanks!No ma esistono decine di app per smartphone che possono farlo.
carlo
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Strano a me ha lasciato tutto com'era (compresi i segmenti che ogni tanto vengono totalmente cancellati)Per l'ennesima volta questa merdaccia con l'aggiornamento mi ha resettato tutti i profili attività rimettendo quelli di default che ovviamente non c'entrano una cippa con quelli che avevo io.
Che palle.
Speriamo che i problemi di gioventù del prossimo Garminkia (cit.) siano minori di quelli della maturità di questo qui...
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[emoji12] [emoji12] con una copia di sicurezza rimetti i tuoi profili in 1 minuto.Per l'ennesima volta questa merdaccia con l'aggiornamento mi ha resettato tutti i profili attività rimettendo quelli di default che ovviamente non c'entrano una cippa con quelli che avevo io.
Che palle.
Speriamo che i problemi di gioventù del prossimo Garminkia (cit.) siano minori di quelli della maturità di questo qui...
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Si Carlo, ce l'ho la copia di sicurezza, ma le palle mi girano lo stesso.[emoji12] [emoji12] con una copia di sicurezza rimetti i tuoi profili in 1 minuto.
L'inconprensibile è che a qualcuno li azzeri e ad altri no.
carlo
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Strano a me ha lasciato tutto com'era (compresi i segmenti che ogni tanto vengono totalmente cancellati)
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Scusate.... Per fare una copia di sicurezza come fate? La salvate su un microsd all'interno del 1000??Si Carlo, ce l'ho la copia di sicurezza, ma le palle mi girano lo stesso.
In effetti sarebbe molto interessante verificare quale condizione determina il reset o meno.
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Bottoni sulle leve per cambiare pagine?Per l' e-tap non serve niente. Nessun optional extra. Basta farlo riconoscere al Garmin. Unica differenza lo SRAM non ha i bottoni sulle leve per cambiare le pagine. L'e-tap va in stand-by dopo pochissimo, se aspetti troppo a lanciare il riconoscimento non va a buon fine.
carlo
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Solo il DA Di2 ha dei tasti nascosti sulla parte superiore delle leve che sono programmabili per comandare gli Edge 1000/820/520.Bottoni sulle leve per cambiare pagine?
Questa non la sapevo, me la spieghi?
Ho un Ultegra Di2 e non ne so niente...
Grazie
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Qualcuno usa il radar abbinato al 1000?come vi trovate?
Grazie mille.... Un ultima domanda, la mia giant ha il tubo elittico e non tubolare, ci sono attacchi dedicati nella confezione in modo che il radar non si giri con le buche.....Molto bene ed è diventato insostituibile.
Una delle poche spese per la bici da considerare un investimento proficuo e non parassitario.
Sotto l'aspetto pratico l'unica nota negativa è che non dura oltre le 5 ore, se la zona è trafficata.
Tende inoltre a consumare in maggiore misura la batteria del 1000, dato che quest'ultimo si attiva per visualizzare i mezzi alle spalle.
qui troverai la discussione dedicata
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=197355
Grazie mille.... Un ultima domanda, la mia giant ha il tubo elittico e non tubolare, ci sono attacchi dedicati nella confezione in modo che il radar non si giri con le buche.....
C'è una fascia per serraggio a vite, più sicura, ed un'altra per serraggio con elastici.
Bisogna un po' adattarsi, certo con la forma cilindrica del tubo reggisella sarebbe meglio.
Solo il DA Di2 ha dei tasti nascosti sulla parte superiore delle leve che sono programmabili per comandare gli Edge 1000/820/520.
carlo
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