scusate, avete ragione....adesso sto vedendo dove acquistare questo_
SM-EWW01
o se qualcuno lo vende...
Garmin EDGE 1000
- Creatore Discussione eliflap
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- garmin 1000
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scusate, avete ragione....adesso sto vedendo dove acquistare questo_
SM-EWW01
o se qualcuno lo vende...
scusate, avete ragione....adesso sto vedendo dove acquistare questo_
SM-EWW01
o se qualcuno lo vende...
Non c'è problema...comunque ti auguro di trovarlo perché sembra sia introvabile...
Ragazzi il mio manubrio è man mano diventato una specie di cockpit di aereo.
Peccato che la velocità del mezzo non sia adeguata (a causa del motore ovviamente).
Come potete vedere vi sono un certo numero di pulsanti....
2 - Cambio std leva dx posteriore;
2 - Cambio std leva sx deragliatore;
1 - Satellite dx per presa bassa;
1 - Satellite sx per presa bassa;
2 - Satellite per presa alta;
2 - Pulsanti std del Garmin 1000;
3 - Pulsanti del telecomando del Garmin 1000.
In totale 13 pulsanti....
.
Comincio ad aver pausa che volendo cambiare pagina sul Garmin mi ritrovo con una deragliata imprevista 36->53 .
...
Peccato che la velocità del mezzo non sia adeguata (a causa del motore ovviamente
).Come potete vedere vi sono un certo numero di pulsanti....
2 - Cambio std leva dx posteriore;
2 - Cambio std leva sx deragliatore;
1 - Satellite dx per presa bassa;
1 - Satellite sx per presa bassa;
2 - Satellite per presa alta;
2 - Pulsanti std del Garmin 1000;
3 - Pulsanti del telecomando del Garmin 1000.
In totale 13 pulsanti....
.Comincio ad aver pausa che volendo cambiare pagina sul Garmin mi ritrovo con una deragliata imprevista 36->53
....
Ragazzi il mio manubrio è man mano diventato una specie di cockpit di aereo.
Peccato che la velocità del mezzo non sia adeguata (a causa del motore ovviamente
Come potete vedere vi sono un certo numero di pulsanti....
2 - Cambio std leva dx posteriore;
2 - Cambio std leva sx deragliatore;
1 - Satellite dx per presa bassa;
1 - Satellite sx per presa bassa;
2 - Satellite per presa alta;
2 - Pulsanti std del Garmin 1000;
3 - Pulsanti del telecomando del Garmin 1000.
In totale 13 pulsanti....
Comincio ad aver pausa che volendo cambiare pagina sul Garmin mi ritrovo con una deragliata imprevista 36->53
...
Noooo ti manca ancora una cosa!!!!! I pulsanti per la volata!!!
Ultima modifica:
Io l'ho preso in Giappone .... Qua in europa sembra introvabile in Italia poi con la MIC in stallo e' impossibile averlo ....
Dove lo hai preso per curiosità ?
Ragazzi il mio manubrio è man mano diventato una specie di cockpit di aereo.
Peccato che la velocità del mezzo non sia adeguata (a causa del motore ovviamente
Come potete vedere vi sono un certo numero di pulsanti....
2 - Cambio std leva dx posteriore;
2 - Cambio std leva sx deragliatore;
1 - Satellite dx per presa bassa;
1 - Satellite sx per presa bassa;
2 - Satellite per presa alta;
2 - Pulsanti std del Garmin 1000;
3 - Pulsanti del telecomando del Garmin 1000.
In totale 13 pulsanti....
Comincio ad aver pausa che volendo cambiare pagina sul Garmin mi ritrovo con una deragliata imprevista 36->53
Sborona Eva che lavoro !!!!
ti manca l'adesivo sulla pipa per ricordarti che pulsante devi premereRagazzi il mio manubrio è man mano diventato una specie di cockpit di aereo.
Peccato che la velocità del mezzo non sia adeguata (a causa del motore ovviamente
Come potete vedere vi sono un certo numero di pulsanti....
2 - Cambio std leva dx posteriore;
2 - Cambio std leva sx deragliatore;
1 - Satellite dx per presa bassa;
1 - Satellite sx per presa bassa;
2 - Satellite per presa alta;
2 - Pulsanti std del Garmin 1000;
3 - Pulsanti del telecomando del Garmin 1000.
In totale 13 pulsanti....
Comincio ad aver pausa che volendo cambiare pagina sul Garmin mi ritrovo con una deragliata imprevista 36->53
...
No no, se guardi bene ci sono anche quelli.
A parte gli scherzi sono utilissimi quando sei in presa bassa oltre che per le volate (che non faccio visto che arrivo sempre dietro...
)
ti manca l'adesivo sulla pipa per ricordarti che pulsante devi premere
Già quando parto devo fare la check list preliminare come i piloti...
No no, se guardi bene ci sono anche quelli.
A parte gli scherzi sono utilissimi quando sei in presa bassa oltre che per le volate (che non faccio visto che arrivo sempre dietro...
È vero!! Non avevo allargato la foto!!! Spettacolo!!!
Ciao a tutti, io sto rimanendo deluso dall' Edge 1000 il wifi non si sincronizza, il bt si collega e disconnette continuamente ed inoltre l'assistenza Garmin mi ha fatto togliere tutti i file .fit ed ora sul 1000 non ho più la cronologia, possibile che non ci sia un modo per poter ricaricare la cronologia?
Oggi seconda uscita con il Garmin 1000. Ho fatto un pò di test
Ho portato sia l'800 (con i sensori vecchi)che il 1000 (con sensori nuovi) per confrontare alcuni dati. La gente mi guardava sconcertata quando vedeva due ciclocomputer! :D
Le impostazioni dei due apparati erano identiche (tipo la lunghezza ruote 2096mm, auto pause <5km/h, ecc)
Ho fatto un'uscita tranquilla di quasi cento km.
Il Garmin 800 (che già sottostimava la distanza) porta una distanza di quasi 800m in più rispetto all'edge 1000
Inoltre la pendenza del 1000 rispetto all'800 è molto più ballerina. Nel senso che in pianura laddove l'800 da 0% il 1000 da qualche decimale in più. In salita e discesa idem con pochi spostamenti di decimali.
Purtroppo invece la VAM varia costantemente, e questo specie in salita dove a tratti il 1000 mi dava anche valori con picchi che andavano da 0 fino ai 1800 m/h(magari!!), mentre il garmin 800 stesso tratto mi dava valori stabili intorno ai 700-750.
La velocità nonostante i sensori fossero settati allo stesso modo era leggermente maggiore sul edge 800 di circa 0.4-0.5 km/h.
Soltanto in un caso ho notato che il garmin 1000 stando a ruota e quindi senza pedalare, d'improvviso è scesa la velocità a 10km/h per poi aumentare man mano, fino a raggiungere la velocità reale che era intorno ai 32-33km/h
Se avrò modo di fare altro test proverò ad invertire i sensori.
L'auto pause nel edge 1000 è più reattiva rispetto all'800, mentre il riavvio automatico è più immediato nell'edge 800.
Difatti tra l'800 e il 1000 ci sono pochi secondi di differenza, nonostante siano stati avviati nello stesso istante.
Per il resto lascio a voi i commenti e le comparazioni tra le due uscite:
Garmin 800
Garmin 1000
Adesso vorrei chiedervi alcune cose sul nuovo garmin. Quando collego il Garmin edge 1000 al pc, e poi lo scollego, succede anche a voi che si accende in automatico?
Questa cosa non avviene con il garmin edge 800
Inoltre come già detto in altro post non riesco a caricare nessun segmento ( ne miei ne di altri).
Ultima cosa, ho effettuato l'aggiornamento delle Routable Cycle Map of Europe alla versione 2014.10. Dopo aver scaricato ed installato le mappe, all'accensione mi dice sempre "IMPOSSIBILE SBLOCCARE LE MAPPE".
Da cosa dipende?
Ho portato sia l'800 (con i sensori vecchi)che il 1000 (con sensori nuovi) per confrontare alcuni dati. La gente mi guardava sconcertata quando vedeva due ciclocomputer! :D
Le impostazioni dei due apparati erano identiche (tipo la lunghezza ruote 2096mm, auto pause <5km/h, ecc)
Ho fatto un'uscita tranquilla di quasi cento km.
Il Garmin 800 (che già sottostimava la distanza) porta una distanza di quasi 800m in più rispetto all'edge 1000
Inoltre la pendenza del 1000 rispetto all'800 è molto più ballerina. Nel senso che in pianura laddove l'800 da 0% il 1000 da qualche decimale in più. In salita e discesa idem con pochi spostamenti di decimali.
Purtroppo invece la VAM varia costantemente, e questo specie in salita dove a tratti il 1000 mi dava anche valori con picchi che andavano da 0 fino ai 1800 m/h(magari!!), mentre il garmin 800 stesso tratto mi dava valori stabili intorno ai 700-750.
La velocità nonostante i sensori fossero settati allo stesso modo era leggermente maggiore sul edge 800 di circa 0.4-0.5 km/h.
Soltanto in un caso ho notato che il garmin 1000 stando a ruota e quindi senza pedalare, d'improvviso è scesa la velocità a 10km/h per poi aumentare man mano, fino a raggiungere la velocità reale che era intorno ai 32-33km/h
Se avrò modo di fare altro test proverò ad invertire i sensori.
L'auto pause nel edge 1000 è più reattiva rispetto all'800, mentre il riavvio automatico è più immediato nell'edge 800.
Difatti tra l'800 e il 1000 ci sono pochi secondi di differenza, nonostante siano stati avviati nello stesso istante.
Per il resto lascio a voi i commenti e le comparazioni tra le due uscite:
Garmin 800
Garmin 1000
Adesso vorrei chiedervi alcune cose sul nuovo garmin. Quando collego il Garmin edge 1000 al pc, e poi lo scollego, succede anche a voi che si accende in automatico?
Questa cosa non avviene con il garmin edge 800
Inoltre come già detto in altro post non riesco a caricare nessun segmento ( ne miei ne di altri).
Ultima cosa, ho effettuato l'aggiornamento delle Routable Cycle Map of Europe alla versione 2014.10. Dopo aver scaricato ed installato le mappe, all'accensione mi dice sempre "IMPOSSIBILE SBLOCCARE LE MAPPE".
Da cosa dipende?
Ciao , bella recensione .
Succede anche a me il riavvio
I segmenti li ho caricati invece ma ancora non li ho rifatti
Per le mappe controllo che versione ho io ... Strano siano già da aggiornare
Hai cancellato l'accoppiamento e rifatto ?
Hai cancellato garmin connect e reinstallato sul telefono ?
A me dopo queste operazioni è diventato stabile . Solo se mi fermo per qualche minuto si disconnette solo il connect non il telefono e poi se riparto si riattiva .
Ho fatto tutto, ma spero in una migliore stabilità nel prossimo aggiornamento.
Ma con il wifi riesci a sincronizzarti con Garmin connect? Grazie
- Stato