Puoi trovare un pò di informazioni qui
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=93019
Molti forumendoli hanno trovato l'edge 500 on line e qui trovi un pò di prezzi e esperienze.
Ciao a tutti, vorrei sapere se qualcuno ha trovato questo prodotto a un prezzo basso? se si quanto e dove? e se è andato tutta ok l'ordinazione..spedizione e consegna...io Ho trovato l'edge completo a 219..con 80 euro di sconto dal prezzo di lancio..sarà sicuro come acquisto??mm
Grazie
IO mi sono scaricato il training center nel mio pc e quando colleghi ledge 500 su in alto ci sono 2 piccole freccette che ti consentono di ricevere dal 500 gli allenamenti a me funziona
Con il sensore di velocità è abbastanza stabile, senza sensore
Anche qui credo sia lo stesso problema. Con il sensore velocità risulta abbastanza stabile e veritiera, senza sensore è ballerina e sballata.
Secondo me con il sensore installato rileva meglio le distanze brevi (1 giro ruota=X metri), mentre con il GPS è preciso sulla distanza totale mentre sulle piccole distanze l'errore di posizione, che non ho mai visto scendere sotto i 3 metri, influisce molto in percentuale, da qui il calcolo sballato di velocità istantanea e pendenza.
Cerco di spiegarmi meglio. Se, a velocità costante, nel tempo X (mettiamo 1 s, credo sia il tempo di campionamento tipico dell'Edge) mi sono spostato di Y (mettiamo 10 m) il GPS potrebbe calcolare uno spostamento compreso tra i 7 e i 13 m (precisione di 3 m).
Quindi mentre la velocità reale è:
V=(10/1)*3.6=36 km/h
il GPS potrebbe dare una velocità compresa tra:
V=(7/1)*3.6=25.2 km/h e V=(13/1)*3.6=46.8 km/h.
Fortunatamente l'errore del GPS tra un campionamento e l'altro non si trova ai due estremi della tolleranza pero si può vedere quanto può essere variabile.
Con il sensore invece credo che, come tutti i ciclocomputer, calcoli la velocità misurando il tempo t intercorrente tra N impulsi del magnete e quindi calcolando V=(N*circ.ruota)/t. Siccome il tempo può essere misurato in modo molto accurato, la velocità indicata è molto più precisa e tale precisione dipende unicamente dalla circonferenza ruota.
Ciao
dopo il giro odierno effettuato in presenza del sensore di velocità posso confermare che quello ke dici è senz'altro vero, oggi la pendenza era veramente reale.
Ottima osservazione
come faccio a mettere km al posto di miglia nel 500?
200 la versione base è un prezzo accettabile?
Come già scritto da pepe spendi 30E in più e prendi la versione completa.200 la versione base è un prezzo accettabile?
Al di là della teoria e della precisione dello strumento, la misurazione anche con la costruzione attuale sarebbe migliore se solo il governo americano non introducesse volutamente un errore sul segnale...:angrymod:Mi permetto di seganlare un link interessante sulla significato della 'precisione' nei GPS Garmin (vedere in fondo alla pagina).
[url]http://www.kowoma.de/en/gps/accuracy.htm[/URL]
non mi pare .... ma poi per come ho scritto sopra, sarebbe meglio non prescindere dal sensore di velocità.... poi fai te
sicuramente è seccesso qualcosa...Ho montato il sensore velocita' cadenza perche' sabato
sono andato a fare le gallerie sul lago di Garda . Risultato perdeva i satelliti dentro le gallerie continuava
a segnare la velosita' , ma alla fine al posto di 294 km
me ne segnava 185 . In poche parole il sensore e' servito solo ad appesantire la bici ed eventualmente a
segnare la cadenza . Non doveva supplire la mancata
presenza di segnale dai satelliti ?
Allora quale è un prezzo accettabile?
Ah scusate i km fatti sono 194 !!!sicuramente è seccesso qualcosa...
però prima di qualsiasi considerazione... per perdere 100km ce ne vuole, dicci che giro hai fatto e posta uno screenshot possibilmente con sufficente zoom
es se avessi fatto il giro del lago molto empiricamente un triangolo, mancherebbe come minimo per 100km un cateto intero
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