@Charlie 795: visto che sei espertissimo mi sai per caso dire perchè in galleria pur avendo il sensore velocità installato non mi rileva i km fatti ma solo la velocità istanatanea?
Secondo mè dovrebbe rilevarli
Garmin Edge 500
- Creatore Discussione marco
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Secondo mè dovrebbe rilevarli
Aumentare la precisione delle misurazioni fatte attraverso segnale gps, specie quando debole. Ma purtroppo non è così
io capisco la voglia di essere precisi ma qui parliamo di errori minimi di qualche metro (2-3) che in termini di velocità sono trascurabili perchè si parla (forse) di decimi di km.
Il garmin è sufficientemente affidabile. Ormai sempre più professionisti lo usano indipendentemente dagli sponsor. E in questo caso se va bene per loro (che dell'esattezza dei dati fanno una necessità) non vedo perchè non basti per noi. il tutto IMHO, ovviamente
io capisco la voglia di essere precisi ma qui parliamo di errori minimi di qualche metro (2-3) che in termini di velocità sono trascurabili perchè si parla (forse) di decimi di km.
Il garmin è sufficientemente affidabile. Ormai sempre più professionisti lo usano indipendentemente dagli sponsor. E in questo caso se va bene per loro (che dell'esattezza dei dati fanno una necessità) non vedo perchè non basti per noi. il tutto IMHO, ovviamente
Errori di qualche metro?? Se fosse così non insisterei di sicuro su questo fatto.
Ho letto in giro su parecchi siti (tra cui il forum su Garmin.com) che su percorsi di decine di km, rifatti più volte, i valori sono sempre diversi, con variazioni del 10-20%. E nell'impiego mountain bike anche oltre il 30%
l'altra volta sono uscito con un classico ciclocomputer e Alominator aveva il suo 705. La differenza alla fine del giro dopo 43km era di 20m. Considerando che non avremo fatto esattamente le stesse traiettorie (ed in una curva basta poco per variare di 3-4 metri la distanza) mi pare accettabile. Le velocità erano praticamente identiche viaggiando affiancati
. Ovvio che il GPS abbia i suoi limiti (anche perchè se vuoi un apparecchio che non pesi un kg qualche limite di ricezione/calcolo lo devi anche mettere in conto) ma per me sono assolutamente trascurabili rispetto ai vantaggi nell'analisi post uscita. Per me ovviamente. Chi vuole la precisione al metro fa bene a tenersi il vecchio ciclocomputer misurando il diametro della ruota stando sulla bici, con le gomme in pressione corretta, e ripetendo la misurazione più volte per ridurre il margine d'errore per tutto il resto mi tengo il gps.
Ma infatti io non sto mica dicendo che voglio la perfezione assoluta! Ci mancherebbe..
Soltanto che vorrei capire qual'è il reale margine di errore di questo edge 500. Il 305 mi sembrava buono anche a me, infatti non avevo mai letto nessuna lamentela a riguardo.
Ora invece per il 500, come detto, le discussioni sulla sua limitata accuratezza ce ne sono parecchie.
Se l'errore è di 20 metri su 10km io lo considero nullo. E' che tra 20 metri e 1-2 km c'è una bella differenza....e vorrei capire qual'è la "verità"
Soltanto che vorrei capire qual'è il reale margine di errore di questo edge 500. Il 305 mi sembrava buono anche a me, infatti non avevo mai letto nessuna lamentela a riguardo.
Ora invece per il 500, come detto, le discussioni sulla sua limitata accuratezza ce ne sono parecchie.
Se l'errore è di 20 metri su 10km io lo considero nullo. E' che tra 20 metri e 1-2 km c'è una bella differenza....e vorrei capire qual'è la "verità"
in MTB gli errori sono più frequenti e con maggiore margine.
Comunque l'errore per la stessa natura dei sistemi GPS è molto variabile. In città con i palazzi e le vie strette l'errore e maggiore, in montagna senza essere coperti e in pianura è molto più accurato, per quello varia.
comunque considera una regola aurea dei forum su internet:
lo scontento scrive, il soddisfatto in genere scrive mooooolto meno. Ma in prodotti di qualità (e Garmin a dispetto dei problemi software che comunque risolve - o prova a risolvere - con rapidità è un ottimo prodotto) la percentuale è 1 scontento su 10 contenti. Ma lo scontento si lamenta e si fa vedere
il 500 a detta di chi ce l'ha è ottimo, io lo spero perchè sarà il mio prossimo GPS per sostituire il 705 che ho perso
Io tra il mio vecchio sigma 1909 e il garmin sullo stesso percorso la differenza
e nell' ordine del centinaio di metri....calcolando traettorie e quallche deviazione....non mi sembra malaccio come risultato.
ma comunque parlando del garmin sullo stesso percorso segna sempre la distanza identica più o meno sia chiaro
ora non mi devo fare le paranoie se segna 100 mt in più o un o in meno...l'importante è che funzioni bene e che sia affidabile....
Giovanni.
Il problema con il 500, da quanto capisco, sembra essere limitato all'utilizzo off road. Infatti li i percorsi sono quasi sempre molto tortuosi e raramente lineari come sulle strade asfaltate. E questo produce errori di valutazione delle distanze anche nell'ordine del 30% sul totale, che è decisamente troppo e pregiudica il buon funzionamento come dici Giovanni.
Non per niente è un prodotto progettato specificatamente per l'utilizzo su strada.
Quello che però continuo a non capire è cos'ha di diverso rispetto al 705, per il quale non ho mai sentito bikers lamentarsi.
O meglio, credo di averlo capito, l'errore dovrebbe nascere da una non sufficiente vicinanza tra i punti rilevati, che in tutti i cambi di direzione che si fanno in mountain bike diventano tutte rette e da qui l'errore si amplifica.
La cadenza di registrazione dei punti traccia in funzione automatica (mi pare si chiami smart) non dovrebbe essere la medesima tra 500 e 705??
Non per niente è un prodotto progettato specificatamente per l'utilizzo su strada.
Quello che però continuo a non capire è cos'ha di diverso rispetto al 705, per il quale non ho mai sentito bikers lamentarsi.
O meglio, credo di averlo capito, l'errore dovrebbe nascere da una non sufficiente vicinanza tra i punti rilevati, che in tutti i cambi di direzione che si fanno in mountain bike diventano tutte rette e da qui l'errore si amplifica.
La cadenza di registrazione dei punti traccia in funzione automatica (mi pare si chiami smart) non dovrebbe essere la medesima tra 500 e 705??
Con la stessa tua configurazione, a me purtroppo non risulta che il Garmin funzioni normalmente. Sulla bici ho ancora il contachilometri Shimano e quindi ho un confronto abbastanza esatto. Quotidianamente mi alleno sulla strada della Val Badia .... verso Brunico con 6 gallerie. Per il ritorno IDEM .... Morale della favola, ad ogni uscita la differenza fra il contachilometri Shimano ed il Garmin é di 2,5 km.
Semplicemente, nel momento in cui il Garmin perde il segnale satellitare, quindi poco dopo l'entrata in galleria, il conteggio dei km si ferma.
In un allenamento senza perdita di segnale satellitare (quindi niente gallerie o altro) la differenza del chilometraggio su un totale di 60/80 km é di pochi centinaia di metri.
Igor
Strano io su percorsi uguali...con gli stessi punti al coperto dal Gps (Un paio di gallerie)....il mio attuale garmin...e il "vecchio" sigma 1909 come già detto segna uno scarto di poco superiore per il garmin (ma si parla di un centinaio di metri)
Giovanni.
stasera ho provato a impostare la dimensione della ruota in manuale e fino a che non prende i satelliti la distanza non la segna comunque anche se la misura è in manuale
si tutto ok ci ho già fatto 7000 KM ho solo voluto provare a tirar via la misura auto e metterla in manuale per vedere se così segnava la distanza anche senza segnale gps ma non è così
E' vero, anche io ho notato questo fatto quando alla partenza di un'uscita (avevo fretta) non avevo aspettato il fix dei satelliti.
Non ho mai fatto caso se questo succede anche se si perde il segnale momentaneamente durante l'uscita, appena riesco verifico.
Ciao
- Stato
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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