Garmin Edge 520
- Creatore Discussione sunboy
- Data di inizio
- Watchers 117
- Stato
no no carbal54 non intendevo il fattore culo...ma qualche stupidata fatta dal sottoscritto che sta sulla sella 
provo a vedere anche questo discorso relativo alla modalità corsa, non ci avevo pensato.
Resta il fatto che devo documentarmi per un software più smart per creare il percorso, GC non mi è sembrato male ma penso possa esserci qualcosa di più valido...I hope
provo a vedere anche questo discorso relativo alla modalità corsa, non ci avevo pensato.
Resta il fatto che devo documentarmi per un software più smart per creare il percorso, GC non mi è sembrato male ma penso possa esserci qualcosa di più valido...I hope
no no carbal54 non intendevo il fattore culo...ma qualche stupidata fatta dal sottoscritto che sta sulla sella
provo a vedere anche questo discorso relativo alla modalità corsa, non ci avevo pensato.
Resta il fatto che devo documentarmi per un software più smart per creare il percorso, GC non mi è sembrato male ma penso possa esserci qualcosa di più valido...I hope
Ride With GPS per facilita' nella creazione.
BikeRouteToaster per la completezza e se si vuole usare il VP
ma ce ne sono anche molti altri
carlo
Scusate, ma quando dite di svuotare il cestino prima di installare la nuova mappa, parlate del cestino del PC? Perchè anch'io ho fatto l'operazione descritta nel sito postato e ho dovuto caricare una piccola porzione di mappa, (31 MB) per farcela stare e mi avanzano 17MB
Per il resto direi che funziona molto bene
Dimenticavo, per vedere la mappa della zona dove si sta pedalando, bisogna per forza seguire una traccia pre installata? Perchè non riesco a visualizzarla in altro modo
No la visualizzazione della mappa funziona anche se non seguì una traccia basta avere la schermata mappa abilitata in visualizzazione.Dimenticavo, per vedere la mappa della zona dove si sta pedalando, bisogna per forza seguire una traccia pre installata? Perchè non riesco a visualizzarla in altro modo
Inviato dal mio Nexus 5
Da un paio di giorni , dopo aver disattivato un pò di cose sul 520 , mi sembra un pò piu preciso, sia per la pendenza che x la quota. ed anche su strava mi riporta dei dati abbastanza attendibili.
Domanda ; quando io seleziono un punto quota e lo memorizzo , quando ripasso in quel punto la quota si deve riposizionare come l'ho salvata. il 520 non me lo fà , mentre lo faceva il 500.
Domanda ; quando io seleziono un punto quota e lo memorizzo , quando ripasso in quel punto la quota si deve riposizionare come l'ho salvata. il 520 non me lo fà , mentre lo faceva il 500.
i sensori che non ho , la mappa, il virtualpatner , la bussola e poi boh , non ricordo.
Fatto un nuovo confronto 500 vs 520 togliendo pausa automatica.
I valori di potenza (istantanea, massima e media) sono identici, così come tutti gli altri valori tranne la quota e il dislivello.
Il dislivello totale riportato dal 520 è del 10% più alto di quello indicato dal 500.
C'è da dire che negli ultimi tempi il dislivello riportato dal 500 era leggermente inferiore a quello reale
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
I valori di potenza (istantanea, massima e media) sono identici, così come tutti gli altri valori tranne la quota e il dislivello.
Il dislivello totale riportato dal 520 è del 10% più alto di quello indicato dal 500.
C'è da dire che negli ultimi tempi il dislivello riportato dal 500 era leggermente inferiore a quello reale
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Può essere che col tempo si sia danneggiato l'altimetro barometrico del 500?
Ciao a tutti, c'è qualcuno di voi che ha avuto l'810 e non è pentito di essere passato al 520? Dovrei decidere prima di mezzanotte e sono in dubbio tra 520, 810 e 1000 ma quest'ultimo troppo costoso. Cercavo un cartografico ma non troppo grosso e costoso....il 520 bundle lo trovo a 280 e il 1000 a 400, sono indeciso.....
potrebbe essere anche un problema di "sporco" depositatosi con il tempo all'interno del 500 in zona altimetro
bisognerebbe aprire il dispositivo e fare una pulizia accurata ma non ne vale la pena
Scusate, ma quando dite di svuotare il cestino prima di installare la nuova mappa, parlate del cestino del PC? Perchè anch'io ho fatto l'operazione descritta nel sito postato e ho dovuto caricare una piccola porzione di mappa, (31 MB) per farcela stare e mi avanzano 17MB
Per il resto direi che funziona molto bene
E' un problema che ha il Mac, finché non hai svuotato il cestino i file rimangono dov'erano e risulta occupata la memoria dello strumento anche se la cartella dello stesso risulta vuota.
Nelle varie attività che erano già impostate all'acquisto la mappa era attiva basta scorrere i campi con i due tasti in basso a sxMa come si fa ad attivarla?
Inviato dal mio Nexus 5
Sulla baia....ho un buono da usare prima di mezzanotte.....
Ho trovato altre discussioni come la mia, scusate se ho sporcato il tbread ma sono indeciso e non ho esperienza con queste cose, vengo da un polar cs200....
ad ogni modo, dopo un periodo sufficiente di utilizzo del 520, mi sento di dire che alla domanda: "per chi ha un garmin 500 ha senso passare al 520?" risponderei..... "dipende"
al lato pratico, anche per chi ha bisogno di un dispositivo evoluto da utilizzare con powermeter, il 500 basta e avanza... a meno di non avere un paio di pedali vector.
il 520 permette infatti, a chi ha i pedali vector, di visualizzare tutta una serie di informazioni aggiuntive abbastanza specifiche e tecniche
per il resto il 520 si distingue dal 500 di fatto per:
1. display grafico a colori (serve davvero? consuma di più e in determinate condizioni la visibilità è inferiore a quella del lcd monocromatico garmin)
2. mappa (ma anche questa a che serve? non avendo una funzione "navigatore", di fatto serve a poco ed è più un orpello che una funzione realmente utile)
3. segmenti strava live e connessione diretta tramite garmin connect (quindi possibilità di caricare direttamente dal 520 su strava il percorso appena concluso)
4. visualizzazione chiamate e sms direttamente sul display del cell
5. calcolo v02max/FTP/tempo di recupero (servono solo a chi un PM e alla fine mi sembrano più un "giochino" che una funzione realmente utile)
6. visualizzazione dei record personali
per chi non ha un powermeter alla fine il tutto si limita a strava live e visualizzazione chiamate e sms
direi che per chi ha un 500, salvo il volersi togliere uno sfizio e salvo essere un patito di strava o avere i vector, nel prendere il 520 non è che si "svolta".
ovvio la scelta a mio avviso è obbligata se ci si trova nella necessità di effettuare l'acquisto di un garmin... salvo che si riesca a prendere un 500 fondo di magazzino a prezzi stracciati o un usato occasione, la scelta non può che andare sul 520
al lato pratico, anche per chi ha bisogno di un dispositivo evoluto da utilizzare con powermeter, il 500 basta e avanza... a meno di non avere un paio di pedali vector.
il 520 permette infatti, a chi ha i pedali vector, di visualizzare tutta una serie di informazioni aggiuntive abbastanza specifiche e tecniche
per il resto il 520 si distingue dal 500 di fatto per:
1. display grafico a colori (serve davvero? consuma di più e in determinate condizioni la visibilità è inferiore a quella del lcd monocromatico garmin)
2. mappa (ma anche questa a che serve? non avendo una funzione "navigatore", di fatto serve a poco ed è più un orpello che una funzione realmente utile)
3. segmenti strava live e connessione diretta tramite garmin connect (quindi possibilità di caricare direttamente dal 520 su strava il percorso appena concluso)
4. visualizzazione chiamate e sms direttamente sul display del cell
5. calcolo v02max/FTP/tempo di recupero (servono solo a chi un PM e alla fine mi sembrano più un "giochino" che una funzione realmente utile)
6. visualizzazione dei record personali
per chi non ha un powermeter alla fine il tutto si limita a strava live e visualizzazione chiamate e sms
direi che per chi ha un 500, salvo il volersi togliere uno sfizio e salvo essere un patito di strava o avere i vector, nel prendere il 520 non è che si "svolta".
ovvio la scelta a mio avviso è obbligata se ci si trova nella necessità di effettuare l'acquisto di un garmin... salvo che si riesca a prendere un 500 fondo di magazzino a prezzi stracciati o un usato occasione, la scelta non può che andare sul 520
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...